以下是:SCB10干式變壓器-質量不用愁的產品參數
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山東潤生變壓器有限公司(潤生變壓器有限公司)專業生產S9油浸式變壓器、S11油浸式變壓器、S13油浸式變壓器、SH15非晶合金變壓器，S13系列10KV立體磁路卷鐵芯變壓器、D10系列單相卷鐵芯變壓器、礦用變壓器、整流變壓器、避雷變壓器、調容變壓器及用戶要求的特殊變壓器。年生產能力500萬KVA。近年來我公司又開發了35KV及以下箱式（預裝式）變電設備：歐式箱變、美式箱變、高、低壓配電柜等產品，年生產能力達到800多臺/套。
干式變壓器、SCB11/SCB10系列環氧樹脂干式變壓器
性能特點：
1.低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞制結構，高壓繞組采用多層繞制結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度大，抗短路能力強。
2.配置低噪音的風冷裝置，通過溫控器對風扇的起動和關閉可以自動控制，由此可以使變壓器增容40%運行，
3.通過埋入低壓繞組的感溫元件和傳感系統，根據設定值來啟動關閉風機或報警，跳閘起到保護變壓器的作用。
4.變壓器配置IP20使直徑>12mm的異物不會進入罩殼內，配置IP23,它同時還可以防止與垂直成<=60角度的水淋入，保護罩能有效地防止小動物進入罩內而引起的短路停電等事故，也保障人生。
一：售前服務
公司非常重視新產品的開發工作，尤其是鐵路用牽引變壓器及相關產品，我公司的指導方針是“使用一代，儲備一代，研制一代”為配合潛在市場的開發，我們經常組織相關人員進行調研，積極走訪各鐵路局用戶，了解各線的運輸情況，牽引網的特點，以及對牽引變壓器的特殊要求，及時掌握用戶所需，并在用戶及其設計部門的配合下進行專門研制。
我們在向用戶宣傳公司產品的同時，也積極解答用戶的有關咨詢和疑難問題，使用戶對公司的產品有一個了解。我們也特別重視與用戶和鐵道部有關設計院進行多種形式的技術交流，技術咨詢，在雙方互相了解的情況下共同擬定設計方案，并共同開發鐵道電氣化用的各種變壓器，如YNd11牽引變，阻抗匹配平衡牽引變，不等容牽引變，Vv接共軛牽引變，溪流變，增壓變，當量變等適用中國鐵路電氣化用的變壓器新產品。
二：售后服務
公司服務宗旨是及時準確滿意。在收到服務息后主動作出答案或派員處理售后服務的任何問題。同時在現場對用戶相關人員進行變壓器安裝，調試，現場試驗，維護，運行等知識的培訓，使產品終能保證，可靠投入運行。
云南玉溪潤生變壓器有限公司坐落于高新技術產業開發區，是專注生產 干式變壓器的廠家。公司自成立以來，不斷開拓進取、自主創新，如今已發展成為頗具生產規模的技術型企業。公司產品行銷全國各地，在激烈的市場競爭中，我公司注重誠信、質量的系列內部管理，建成了完善的質保體系平臺，以較高的技術含量和品質的服務贏得了市場的公認。公司一直秉承“質量至上、顧客至上、規范管理、持續改進、不自滿”的理念，為客戶提供高質的產品和質優的施工服務，我公司愿以誠摯的信譽，質優的產品，優良的服務與社會各界廣結良緣，精誠合作，互惠互利,攜手并進，共創美好偉業與明天。
變壓器的優化設計是目前國內變壓器制造行業所面臨的重點問題。變壓器的優化設計可以從兩個方面進行；①控制降低變壓器制造的初始制造成本；②對變壓器的繞組、空載損耗、負載損耗等各項性能進行優化設計。變壓器的優化設計首先要考慮電磁優化設計，指在滿足原有約束條件的基礎上， 尋找 設計變量使得制造變壓器所需的經濟指標小。
電磁優化設計的兩個關鍵因素是磁通密度和電流密度，這兩個因素直接影響到變壓器的電磁力大小和材料消耗的多少； 當磁通密度較大時，則需要的匝數較少，也就是需要的銅消耗量較少，這也從根本上控制減少了變壓器制造的初始經濟成本。目前國內的變壓器空載損耗數值和負載損耗數值的確定一般是通過空載、短路試驗在離線狀態下測量得出的，這種方法浪費了大量的人力和財力，而且使供電中斷。對變壓器進行優化設計應實現對空載損耗和短路損耗數值實行在線測量，這樣既可滿足數值確定的要求，還能減少測量成本的投入。
電力變壓器是目前我國 電網中的主要電力設施，變壓器的損耗主要包括了空載損耗和負載損耗兩種。本文通過對目前國內變壓器制造行業的現狀分析以及對空載損耗和負載損耗兩種損耗的主要參數分析研究，提出了從降低控制初始成本和降低損耗等方法對電力變壓器進行優化設計，以滿足人們追求低損耗、高性能的變壓器的要求。本文雖經過查閱大量資料對變壓器的損耗以及優化設計進行了分析研究，但是這一焦點問題還值得進一步的深入研究分析。
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