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波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
國標公路波形護欄常用型號及對應規格：
型號一：路側Gr-A-4E型。護欄板4320*310*85*4.0 ，圓立柱140*4.5*2150 ， 柱帽140*150 ，防阻塊196*178*200*4.5 ，連接螺絲M16*170 , 連接螺絲M16*45 ，拼接螺絲M16*35 ,柱間距4米。
型號二：路側Gr-A-2E型。護欄板4320*310*85*4.0 ，圓立柱140*4.5*2150 ， 柱帽140*150 ，防阻塊196*178*200*4.5 ，連接螺絲M16*170 , 連接螺絲M16*45 ，拼接螺絲M16*35 ,柱間距2米。
型號三：道路中央分隔帶Gr-Am-4E型。護欄板4320*310*85*4.0 ，圓立柱140*4.5*2150 ， 柱帽140*150 ，防阻塊196*178*200*4.5 ，連接螺絲M16*170 , 連接螺絲M16*45 ，拼接螺絲M16*35 ,柱間距4米。
型號四：Gr-B-4E型。護欄板4320*310*85*3.0 ，圓立柱114*4.5*1950 ， 柱帽114*100 ，托架70*300*4.5 ，連接螺絲M16*150 , 連接螺絲M16*42 ，拼接螺絲M16*35 ,柱間距4米。
型號五：Gr-B-2E型。護欄板4320*310*85*3.0 ，圓立柱114*4.5*1950 ， 柱帽114*100 ，托架70*300*4.5 ，連接螺絲M16*150 , 連接螺絲M16*42 ，拼接螺絲M16*35 ,柱間距2米。
以上五種型號為波形護欄的常用規格，根據公路等級不同，要求不用，分別使用于不同的公路。
波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種：
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好的一個，這種表面處理大多用在環境比較惡略的環境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛。
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。
公路波形護欄執行標準---JT/T281-2007
JT/T 281-2007 公路波形梁鋼護欄,標準規定了波形梁鋼護欄產品的分類、外形尺寸及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和質量證明書等內容。JT/T281-2007本標準適用于公路用波形梁鋼護欄,城市道路用波形梁鋼護欄可參照使用。
公路波形護欄常用規格：Gr-A-4E型，波形護欄板的厚度是4.0mm的，立柱是圓立柱規格是140*4.5*2150的，波形板和立柱的連接件是防阻塊，防阻塊規格196*178*200*4.5 ，波形板與波形板之間拼接螺栓M16*35的，防阻塊與立柱之間的連接螺栓M16*170的，防阻塊與波形護欄的連接螺栓M16*45的。慶陽波形護欄一般多用銀白色熱鍍鋅表面處理。
防撞波形護欄設施，波形護欄板@規格@重量@價格：(1)波形護欄板代號：普板DB01，加強板DB02，A、護欄板(二波)每片理重：49.16kg，規格：4320×310×85×3.0（板長板寬波高板厚）B、護欄板(三波)、每片理重：102kg，4320×506×85×4.0(2)立柱：114/140mm×4.5×L（直徑壁厚長度）立柱代號：G-Z，114mm的12.15kg/m、140mm的15.04kg/m(3)防阻塊：178×200×3.0(A型代號：F-1)目前常用，2.5kg。
波形護欄價格根據不同規格護欄板，立柱，柱帽，防阻塊托架等搭配，每延米價格均不相同。
波形護欄配件包括：橫梁墊片、端頭、法蘭立柱、過渡板、橫梁墊片、螺栓、三波板防阻塊、雙波板防阻塊、托架、柱帽等
波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根。柱帽250個。防阻塊（或托架）250個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
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