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	常用低合金結構鋼


	16Mn是我國低合金高強鋼中用量廣泛多、產量大的鋼種。使用狀態的組織為細晶粒的鐵素體—珠光體，強度比普通碳素結構鋼Q235高約20%～30%，耐大氣腐蝕性能高20%～38%。


	15MnVN 中等級別強度鋼中使用多的鋼種。強度較高，且韌性、焊接性及低溫韌性也較好，被廣泛用于制造橋梁、鍋爐、船舶等大型結構。


	強度級別超過500MPa后，鐵素體和珠光體組織難以滿足要求，于是發展了低碳貝氏體鋼。加入Cr、Mo、Mn、B等元素，有利于空冷條件下得到貝氏體組織，使強度更高，塑性、焊接性能也較好，多用于高壓鍋爐、高壓容器等。


	熱處理特點


	這類鋼一般在熱軋空冷狀態下使用，不需要進行專門的熱處理。使用狀態下的顯微組織一般為鐵素體+索氏體。1. 用途


	主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。




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同時，汽車、家電、造船、機械等用鋼行業需求仍持續低迷，而由于季節性因素的影響，終端用戶的鋼材采購量難有大的空間。整體而言，包鋼16mn無縫管貿商基本對短期內需求改觀已經不抱任何希望。對于制造業來說，降息的效果可能并不立竿見影，一方面傳導到實體經濟需要一定時日，另一方面制造業面臨的主要問題是產能過剩帶來的內需放緩、出口下滑，這與鋼鐵行業有些相似。但同樣的降低貸款利率可以減輕行業借貸成本，減少財務費用對利潤的沖蝕，能夠提高制造業的盈利水平，對于負債率高的制造業來說，也將解決一定問題。國內相關有下跌之勢，特別是對市場價格變化較為敏感的熱卷和螺紋期貨價格今日下滑幅度不小，在期貨價格下跌的帶動下市場現貨價格也有所下滑，中板作為板材類品種里邊對市場價格變化表現并不太敏感的品種今天也繼續疲軟運行。





	日本牌號表示方法：


	（1）冷軋無取向硅鋼帶：由公稱厚度（擴大100倍的值）+代號A+鐵損保證值（將頻率50HZ，大磁通密度為1.5T時的鐵損值擴大100倍后的值）。


	如50A470表示厚度為0.5mm，鐵損保證值為≤4.7的冷軋無取向硅鋼帶。


	（2）冷軋取向硅鋼帶：由公稱厚度（擴大100倍的值）+代號G：表示普通材料，P：表示高取向性材料+鐵損保證值（將頻率50HZ，大磁通密度為1.7T時的鐵損值擴大100倍后的值）。如30G130表示厚度為0.3mm，鐵損保證值為≤1.3的冷軋取向硅鋼帶。


	 


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