以下是:甘肅省臨夏市瀝青砂攔水帶滑模機工作圖片的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:甘肅臨夏瀝青砂攔水帶滑模機工作圖片的圖文介紹路緣石滑模工藝和預(yù)制工藝比較
經(jīng)濟性對比
路緣石滑模機現(xiàn)場操作僅需4—5人,一次成型后,路緣石極少需要人工修補。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。
傳統(tǒng)路緣石預(yù)制工藝大致需要以下幾道工序:購買大量路緣石模具——找場地大量預(yù)制路緣石——從預(yù)制場地裝運路緣石到施工現(xiàn)場——現(xiàn)場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。
路緣石滑模機生產(chǎn)打破原操作模式,就地生產(chǎn),避免了預(yù)制過程的材料浪費,以及運輸及現(xiàn)場安裝過程中的損耗,可節(jié)約原材料約30%。以生產(chǎn)1m3混凝土的路緣石計算,路緣石滑模機生產(chǎn)比傳統(tǒng)預(yù)制工藝具有省人工,省材料,省時間等顯著優(yōu)點,節(jié)省成本造價約25%—35%。
實用性對比
路緣石使用滑模機的施工措施
⑴應(yīng)根據(jù)滑模機械化施工特點,做好生產(chǎn)和保衛(wèi)工作。施工前,施工單位應(yīng)對員工生產(chǎn)教育,樹立第1的思想。
⑵施工過程中,應(yīng)制定攪拌樓、運輸車輛、滑模攤鋪機及其輔助機械設(shè)備的操作規(guī)程,混凝土路緣石滑模機,并在施工中嚴格執(zhí)行。
⑶運輸車輛倒退時,應(yīng)鳴后退警報,并有專人指揮和查看車后。
⑷所有施工機械、電力、燃料、動力等操作區(qū)域,嚴禁吸煙和任何明火。
⑸施工現(xiàn)場必須做好交通工作。交通繁忙的路口,應(yīng)設(shè)立標志,并有專人指揮。夜間施工,路口及基準線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標志,專人管理燈光照明。
⑹施工機電設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)保養(yǎng)、維修和看管,確保生產(chǎn)。施工現(xiàn)場的電線、電纜應(yīng)盡量放置在無車輛、人、畜通行部位。
⑺現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定披戴防護用具。有毒、易燃的燃料、填縫材料堆放或加工操作時,其防毒、防火等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。
⑻滑膜攤鋪機、攪拌樓、儲油站、發(fā)電站、配電站等重要施工設(shè)備上應(yīng)配備消防設(shè)施,確保防火。
⑼工地所有施工設(shè)備和機具,在停工或夜間必須有專人值班保衛(wèi),嚴防原材料、機械、機具及零件等丟失。
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本實用新型 技術(shù)涉及路緣石扛車,包括,車身、拾取架及拾取液壓缸;拾取架與車身的前端連接,底部包括拾取部;拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端,使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅(qū)動下朝向拾取部的夾緊端伸出,沿水平方向夾裝待拾取路緣石。從而,解決了路緣石施工強度大、施工速度慢、施工效率低等問題。通過在路緣石扛車前部設(shè)置液壓拾取裝置,通過液壓缸及夾緊板對待拾取路緣石進行拾取,因此,提高了路緣石在施工過程中的搬運效率,減小了人力成本,從而,提高了施工過程中的性及施工質(zhì)量。
在道路建設(shè)過程中,路緣石的施工尤為重要。在其施工過程中,通常路緣石采用人工搬運的方式給予施工固定,在此施工過程中,由于是人工搬運,因此,操作工人勞動強度大,施工速度低且易產(chǎn)生事故。針對上述路緣石施工中所存在的問題,在現(xiàn)有技術(shù)中通常會采用,通過搬運車的方式在長距離中隊路緣石進行搬運,但這種方式,只減輕了長距離搬運路緣石的強度,與此同時,增加了裝卸強度。特別是在施工場地的情況受限時,將無法進行路緣石的搬運。因此,現(xiàn)路緣石施工的勞動強度大,施工現(xiàn)場的情況將直接影響到施工強度及施工進度,同時,施工過程中的性差、施工質(zhì)量低。
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