以下是:護(hù)欄網(wǎng)-老客戶(hù)喜愛(ài)的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 海達(dá) 網(wǎng)孔 50*50,75*150,80*160,90*170（mm） 材質(zhì) 低碳鋼絲 鋼管 表面處理 浸塑 噴塑 顏色 定制 包裝 簡(jiǎn)易 型號(hào) HD-hlw 是否跨境貨源 否 物流說(shuō)明 貨運(yùn).物流 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋山東省 淄博市 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、青島市、濟(jì)南市 淄川區(qū)、張店區(qū)、博山區(qū)、臨淄區(qū)、周村區(qū)、桓臺(tái)縣、高青縣、沂源縣等區(qū)域。 護(hù)欄網(wǎng)-老客戶(hù)喜愛(ài)_海達(dá)交通設(shè)施(淄博市分公司),聯(lián)系人:何經(jīng)理,福州倉(cāng)山區(qū)盤(pán)嶼路福灣工業(yè)園 發(fā)貨到 山東省 淄博市 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、青島市、濟(jì)南市 淄川區(qū)、張店區(qū)、博山區(qū)、臨淄區(qū)、周村區(qū)、桓臺(tái)縣、高青縣、沂源縣。 山東省,淄博市 淄博市，簡(jiǎn)稱(chēng)“淄”，齊國(guó)故都，山東省轄地級(jí)市，Ⅱ型大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的山東區(qū)域性中心城市、現(xiàn)代工業(yè)城市，重要的石油化工基地。淄博地處中國(guó)華東地區(qū)、山東省中部，南接臨沂，北接?xùn)|營(yíng)、濱州，東接濰坊，西接濟(jì)南，位于黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)與濟(jì)南都市圈交匯處，是山東半島城市群核心城市之一，三線(xiàn)城市。截至2023年，全市下轄5個(gè)區(qū)，3個(gè)縣和3個(gè)功能區(qū)，總面積5965平方千米，建成區(qū)面積341.9平方千米。2022年末，淄博市常住人口470.59萬(wàn)人。
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隨著經(jīng)濟(jì)快速、的發(fā)展，高速公路上將會(huì)出現(xiàn)大型、重載、高速的汽車(chē)，它們將對(duì)雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)性有更高的要求。目前的護(hù)欄網(wǎng)鋼板顯然尚不能完全滿(mǎn)足要求，其技術(shù)指標(biāo)還有待進(jìn)一步的改進(jìn)與提高，相關(guān)的問(wèn)題也需要人們不斷地研究與開(kāi)發(fā)。 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)：這種網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用、便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。 (5)、邊框：無(wú)； (6)、附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓；(7)、連接方式：卡接。 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用；便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)又稱(chēng)為邊框式防攀焊接片網(wǎng)，“框架隔離柵”等是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)的用途：主要用于公路（公路護(hù)欄網(wǎng)）、鐵路、民用建筑、水利等建設(shè)，各種機(jī)械、電器、窗戶(hù)的防護(hù)及水產(chǎn)養(yǎng)殖等。 雙邊絲護(hù)欄點(diǎn)：鋼筋網(wǎng)采用全自動(dòng)交叉焊接而成，焊點(diǎn)整潔無(wú)損傷，強(qiáng)度；
表面處理方式采用外表面PE或PVC浸塑，該技術(shù)處理方式先進(jìn)且成熟，能吸附包裹產(chǎn)品表面，附著力和防腐性極強(qiáng)，且PE＆PVC材料具有無(wú)害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)5-10年。具有日久抗腐蝕，抗紫外線(xiàn)的特性。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀(guān)、視野寬廣，安裝簡(jiǎn)便、感覺(jué)明亮、輕松。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)又稱(chēng)為邊框式防攀焊接片網(wǎng)，“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，用途廣泛，受歡迎度比一般護(hù)欄網(wǎng)高，立柱可以加工成可移動(dòng)形式，方便用戶(hù)在不同場(chǎng)合使用。另外，框架式護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好，相比一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍。 優(yōu)點(diǎn)：美觀(guān)、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用；
防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。 框架護(hù)欄網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線(xiàn)的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶(hù)的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。
安裝注意事項(xiàng).1、在安裝雙邊護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。2、再給護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。3、如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。4、如果將雙邊護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證。
護(hù)欄網(wǎng)連接配件包括筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板。且筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成型，板材的兩側(cè)面有若干凹口構(gòu)成鉤板間的缺口。由于在柱體側(cè)面帶有鉤板，鉤板和柱體由一體的板材經(jīng)冷彎滾壓機(jī)成型，柱體的截面為規(guī)則的類(lèi)半橢圓狀、矩形狀或三角狀，因此使得護(hù)欄網(wǎng)連接柱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便，柱體的抗彎強(qiáng)度加大。另外:該護(hù)欄網(wǎng)連接柱的鉤板沿弧線(xiàn)彎向內(nèi)側(cè)，與類(lèi)半橢圓形柱體直邊的凸出相配合，有效防止工具的撬動(dòng)，確保護(hù)欄的性，同時(shí)形成了完美的流線(xiàn)外型。護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片的有幾種:鋼板網(wǎng)護(hù)欄，壓花護(hù)欄，勾花護(hù)欄，電焊網(wǎng)護(hù)欄。
公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法"，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到"流化狀態(tài)"，成為均勻分布的細(xì)散粉末。
公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個(gè)階段來(lái)完成:階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng)，床層高度開(kāi)始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率高可達(dá)30~50%。
鐵路護(hù)欄是鐵路兩旁專(zhuān)用的一種護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其特點(diǎn)如下:1、鐵路護(hù)欄具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀(guān)耐用的特點(diǎn)2、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。3、采用浸塑。十年防銹4、自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局5、屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。
雙圈護(hù)欄網(wǎng):是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑;后連接附件與鋼管支柱固定。經(jīng)過(guò)幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽(yáng)的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線(xiàn)能力極強(qiáng)。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔.結(jié)構(gòu):用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定.
優(yōu)點(diǎn):具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀(guān)、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便，感覺(jué)明亮、輕盈、實(shí)用的特點(diǎn)，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好;上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加.用途:用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地的裝飾防護(hù)。福州維航金屬主要產(chǎn)品有護(hù)欄網(wǎng)系列:雙邊護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、波浪護(hù)欄網(wǎng)、刺網(wǎng)、刺繩、六角網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)、場(chǎng)地圍網(wǎng)、防護(hù)網(wǎng)、鐵藝護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、龜甲網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)、高速公路隔離柵、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、球場(chǎng)圍網(wǎng)、體育場(chǎng)圍網(wǎng)、美格網(wǎng)、建筑用網(wǎng)、市政鋅鋼柵欄、鋼筋網(wǎng)、鋼格板、石籠網(wǎng)。
雙圈護(hù)欄網(wǎng)在施工時(shí)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):1、如果將雙圈護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證;2、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位在給護(hù)欄的立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度;3、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位在安裝雙圈護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞;4、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。，但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。
山東淄博海達(dá)交通設(shè)施有限公司始終堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大。 公司銷(xiāo)售 波形護(hù)欄產(chǎn)品。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)良的 波形護(hù)欄產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)， 波形護(hù)欄產(chǎn)品深得客戶(hù)信賴(lài)。 我們本著誠(chéng)信為本的原則，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)得發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，不斷開(kāi)拓進(jìn)取。
護(hù)欄網(wǎng)種類(lèi):公路護(hù)欄網(wǎng)、市政圍欄網(wǎng)、鐵路防護(hù)網(wǎng)、體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、勾花網(wǎng)、刺繩系列護(hù)欄網(wǎng)用途:用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。護(hù)欄網(wǎng)是用來(lái)保護(hù)秩序的，但是在實(shí)現(xiàn)保護(hù)的前提下還要講究美觀(guān)性，因此選擇護(hù)欄網(wǎng)要根據(jù)用途進(jìn)行選擇，而且要選擇工藝先進(jìn)的公司來(lái)做。
鐵藝護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護(hù)欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸。 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過(guò)2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。鐵藝護(hù)欄網(wǎng)是一種由護(hù)欄網(wǎng)的延伸生產(chǎn)的防護(hù)產(chǎn)品，他結(jié)合了早的鐵藝工藝，鐵藝早起源與歐洲古老的工藝技術(shù)，早是用鐵打制的餐桌、臥榻、茶幾、燭臺(tái)、貨物柜、花架、架等，或精細(xì)或粗獷、或光亮或暗亞，或現(xiàn)代或古樸，以它獨(dú)特的構(gòu)制風(fēng)格，為今天的家居裝飾注入新鮮的氣息。隨著社會(huì)的發(fā)展與技術(shù)的延伸，安平的絲網(wǎng)很巧妙的與鐵藝工藝相結(jié)合，研發(fā)出具有防護(hù)與典雅美觀(guān)為一體的鐵藝護(hù)欄。
規(guī)格;網(wǎng) 孔(mm):75x150 50*50;網(wǎng) 片(mm):1800x3000;邊 框(mm):20x30x1.5;網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8;網(wǎng)絲塑后(mm):6.8;立柱尺寸(mm):48x2x2200整體彎折:30°;彎折長(zhǎng)度(mm):300;立柱間距(mm):3000;立柱預(yù)埋(mm):250-300;預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
一般桃形立柱的板材厚度為1-1.2mm，通過(guò)機(jī)器冷壓、冷彎成型。柱體外側(cè)為橢圓型，內(nèi)側(cè)兩板相接后均各自向外彎制成U型，即為掛鉤部分。為便于桃型立柱與網(wǎng)片的連接，立柱內(nèi)側(cè)根據(jù)網(wǎng)片的網(wǎng)孔尺寸，延立柱長(zhǎng)度方向均勻的設(shè)置N組鉤掛缺口分布于柱體兩側(cè)，掛鉤U型的外部與外側(cè)的橢圓形柱體的直邊相切，有效地防止被撬開(kāi)，保證了護(hù)欄的防撬性能。
我們知道:立柱是護(hù)欄網(wǎng)的主要支撐構(gòu)件，立柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到隔離柵的使用效果和壽命。立柱的選用與設(shè)計(jì)主要考慮因素為風(fēng)力，同時(shí)考慮人、畜造成的破壞。刺鐵絲護(hù)欄網(wǎng)立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復(fù)合材料立柱等。材料的選取應(yīng)考慮景觀(guān)協(xié)調(diào)性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材。對(duì)于桃型柱護(hù)欄網(wǎng)，其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價(jià)方面的考慮，一般情況下鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng)僅僅在互通立交、停車(chē)區(qū)服務(wù)區(qū)等具有比較重要的設(shè)施和對(duì)景觀(guān)有較高要求的地區(qū)使用，對(duì)于一般路段仍宜采用桃型柱護(hù)欄網(wǎng)。
隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。，但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。
我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù)，后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶(hù)外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類(lèi):鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
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