以下是:甘肅省臨夏市翅片管的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
雙方議定
供貨總量
大量
運費說明
根據(jù)訂單
名稱
翅片管
規(guī)格
齊全
材質(zhì)
20# 304 q235b
產(chǎn)地
聊城
倉庫地址
浩澤庫
計重方式
米計
可定制
是
品牌
浩澤
用途
換熱系統(tǒng)
應用場所
鍋爐 電站
范圍
翅片管供應范圍覆蓋甘肅省 臨夏市 蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪小堃词小⑻焖小足y市、金昌市 康樂縣、永靖縣、廣河縣、和政縣等區(qū)域。
	
  
 
【浩澤】業(yè)務覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務：嘉峪關翅片管優(yōu)選好材鑄造好品質(zhì)、甘南翅片管實體誠信廠家、定西翅片管為品質(zhì)而生產(chǎn)、張掖翅片管保質(zhì)保量、金昌翅片管用心做品質(zhì)、永靖翅片管現(xiàn)貨充足量大優(yōu)惠、廣河翅片管一站式服務等。翅片管_浩澤物資(臨夏市分公司)lchz32953-76,聯(lián)系人:周經(jīng)理,大東鋼管產(chǎn)業(yè)園 發(fā)貨到 甘肅省 臨夏市 蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪小堃词小⑻焖小足y市、金昌市 康樂縣、永靖縣、廣河縣、和政縣。  甘肅省,臨夏回族自治州  臨夏地處中國西部地區(qū)，甘肅省中部西南面，黃河上游，是古絲綢之路南道要沖、唐蕃古道重鎮(zhèn)、茶馬互市中心，是文成公主進藏的途經(jīng)之地，素有“西部旱碼頭”、“東有溫州、西有河州”的美譽。臨夏緊靠蘭州、毗鄰藏區(qū)，是內(nèi)地連接藏區(qū)的重要經(jīng)濟通道，2019年在西藏、青海、四川等藏區(qū)經(jīng)商務工的臨夏籍人員達30多萬人，成為藏區(qū)與內(nèi)地貿(mào)易的主要承擔者，發(fā)揮著不可替代的作用。




  
我們精心制作的翅片管產(chǎn)品視頻已經(jīng)準備就緒，讓您一睹產(chǎn)品的風采。無論您是初次接觸還是再次了解，視頻都將為您帶來全新的視角和體驗。
以下是:甘肅臨夏翅片管的圖文介紹 


	優(yōu)化設計方法包括兩部分：翅片結構設計和制冷劑流路設計。由于翅片尺寸決定了管間距，進而影響制冷劑流路分配，因此應首先設計翅片結構，其次設計制冷劑流路。圖1 為優(yōu)化設計流程圖。1、翅片結構設計  在翅片結構設計中，將采用CFD 方法對翅片結構進行優(yōu)化設計。優(yōu)化設計主要分為如下5 個步驟：


	



	步驟1：確定優(yōu)翅片高寬比Pt/Pl


	



	        在本文中，翅片優(yōu)高寬比是指在相同翅片面積下，翅片效率高的翅片高寬比。翅片效率可定義為：翅片管換熱器實際的換熱量(Qactual,fin)與大可能達到的換熱量(Qideal,fin)之比，如式（1）所示。


	 


	 


	        Qactual,fin和Qideal,fin 由CFD 計算得到。CFD 幾何模型采用兩排管翅片換熱器；邊界條件為空調(diào)蒸發(fā)器工況。在實際翅片模型中，翅片與管壁耦合；在理想翅片模型中，設置翅片溫度與管壁溫度相同。空氣上表面和下表面定義為周期性表面。根據(jù)CFD 計算結果，可以得到具有高翅片效率的翅片優(yōu)高寬比Pt/Pl。


	



	步驟2：優(yōu)化Pt 和Pl


	



	       在制冷工況下，蒸發(fā)器表面會形成一層冷凝液膜。當析濕較為嚴重時，窗片和橋片都會被這層液膜堵塞，導致其幾何結構類似于平片。因此，在設計中采用了平片的關聯(lián)式來確定翅片尺寸。 


	



	       設計中，設定的優(yōu)化目標函數(shù)以及約束條件函數(shù)見式（2）~（4）。優(yōu)化目標函數(shù)用來分析性價比，見式（2）。式（3）~（4）為約束條件，即：小管徑換熱器的換熱性能（UA）應等于或大于規(guī)定值；空氣側壓降應等于或者小于規(guī)定值。


	 


	



	 


	步驟3：優(yōu)化翅片開縫結構


	



	        在翅片開縫結構的設計中，由于沒有適用于小管徑翅片換熱器的性能預測關聯(lián)式，因此本研究采用CFD 方法來模擬換熱器的換熱量和空氣壓降，從而確定優(yōu)開縫結構。


	



	       在窗片的幾何結構參數(shù)中，開縫角度和開縫數(shù)是自變量，縫高與縫寬可根據(jù)兩個自變量確定。因此，只需對窗片開縫角度θ 和開縫條數(shù)n 這兩個自變量進行優(yōu)化設計。在橋片的幾何結構參數(shù)中，縫高為翅片間距的一半，縫寬由開縫數(shù)確定。因此，對橋片開縫翅片結構的設計，只需對開縫條數(shù)進行優(yōu)化設計。基于CFD 計算結果，可確定具有較高換熱量和較低空氣壓降的翅片開縫結構。


	 


	步驟4：換熱器性能測試


	



	      小管徑換熱器性能的測試系統(tǒng)如圖2 所示。實驗中的測試工況根據(jù)房間空調(diào)器標準確定。根據(jù)實驗結果，采用多重線性回歸方法開發(fā)了小管徑換熱器性能的預測關聯(lián)式，并將其應用于制冷劑流路設計的仿真程序中。


	



	 


	 


	 


	  2、制冷劑流路設計  


	



	        在制冷劑流路設計中，采用基于仿真的方法進行設計。圖3 為基于仿真的制冷劑流路設計方法流程圖。設計中首先根據(jù)換熱器尺寸確定換熱器的預選結構，并根據(jù)換熱器性能及成本調(diào)整管路結構，然后計算調(diào)整后換熱器的性能，以確定下一步結構的調(diào)整方向，終確定換熱器管路結構。設計中采用基于知識的多目標優(yōu)化方法，控制優(yōu)化過程，得到優(yōu)化結果。


	 


	 


	 


	       本文采用基于圖論的三維分布式模型，預測具有不同流路換熱器的性能。Liu 建立的模型與實驗值的大偏差為±10%。在Liu 的模型中，沿長，寬，高三個方向將換熱器分割成若干個控制體。控制體包含了制冷劑，空氣和翅片換熱器三個部分。制冷劑與空氣的控制能量方程與動量方程如式（7）~（11）所示。


	 


	 


	 


	       式中，Ai 是制冷劑側換熱面積；Ao 是空氣側換熱面積；Ga,max 是小流通面積處的空氣流率； fa 是空氣摩擦系數(shù)；σ 是流通積的收縮比；Qfront, Qback, Qtop和Qbottom 分別是從前排，后排，上列和下列翅片的傳熱量。


	



	        本文對換熱系數(shù)和壓降預測關聯(lián)式的選取如表1所示。


	



	 


	



	 


	       優(yōu)化采用基于知識的優(yōu)化方法（KBEM）用于優(yōu)化換熱器。它包括兩個部分：改進遺傳算法（IGA）和基于知識的優(yōu)化模塊（KOM）。KBEM 中的IGA 是傳統(tǒng)遺傳算法的改進版，IGA 可以得到初解并控制整個優(yōu)化過程。采用基于知識的搜尋方法可以減少研究范圍，進而并可以提高優(yōu)化效率。


	



	三：設計案例


	    


	        本章節(jié)將會采用前一章提出的設計方法來設計采用5 mm 管翅片管換熱器的空調(diào)器。空調(diào)器的實驗結果將與設計結果進行對比驗證。


	



	        在此案例中，室內(nèi)機換熱器采用了5 mm 管翅片換熱器。室外機換熱器采用具有更大翅片間距的7 mm 管翅片換熱器，以防止熱泵工況時結霜導致的換熱性能惡化。


	 


	 1、翅片結構設計結果 


	



	步驟1：確定優(yōu)翅片高寬比Pt/Pl


	



	       設計Pt/Pl 時，CFD 計算的邊界條件設置如下：進口空氣溫度為300K，管壁溫度為280K。其他邊界條件同前一章。由圖4 所示的CFD 結果，可知優(yōu)Pt/Pl 比值為1.23，此時翅片效率高。


	



	 


	 


	步驟2：優(yōu)化Pt和Pl


	



	       在翅片尺寸設計中，5 mm管翅片的UA應大于7 mm管翅片，5 mm管翅片換熱器的ΔP應小于7 mm管翅片換熱器。根據(jù)上述設計原則，翅片的性價比、傳熱效率和空氣壓降隨Pt的變化趨勢見圖5（a）~（c）。由結果可得：當Pt為18 mm時，w值較大，且滿足UA和ΔP的約束條件。根據(jù)優(yōu)Pt/Pl值，可得到優(yōu)翅片尺寸為18×14.7 mm。


	



	 


	步驟3：優(yōu)化翅片開縫結構


	



	      根據(jù)所確定的優(yōu)翅片尺寸，利用CFD方法計算開3條縫的窗片和開4條縫的窗片的性能。圖6為具有不同開縫數(shù)的翅片表面空氣溫度分布圖。換熱量及空氣壓降的計算結果見表2。由計算結果可知：由于開縫數(shù)的增加導致縫高的降低，4條縫窗片具有更高的換熱量，和更低的空氣壓降。


	



	 


	 


	



	 


甘肅臨夏浩澤物資有限公司的優(yōu)勢 1.常備 翅片管庫存大，公司常備庫存萬余噸， 2.生產(chǎn)周期時間短。對于客戶要求的特殊材質(zhì)、規(guī)格均能在規(guī)定的時間內(nèi)準時交貨，為您的工程和生產(chǎn)提供充足的貨源保證。 3.價格優(yōu)惠，廠家直銷，決定了我們的價格低于市場。 4.加工配送 在短的時間，配送到達貨物，使用現(xiàn)場。 由于 翅片管市場價格波動很大，如需報價請來電咨，歡迎惠顧!




	翅片管是為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積（或內(nèi)表面積），從而達到提高換熱效率的目的，這樣一種換熱管。冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。


	把氣體或蒸氣轉變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝；在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的。


	1、常見冷凝器類型與特點


	冷凝器又稱“液化器”，是使蒸氣在其中放出熱量而液化的換熱器。根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為水冷式、空冷式、蒸發(fā)式三種類型。


	1）水冷式冷凝器


	水冷式冷凝器是以水作為冷卻介質(zhì)，靠水的溫升帶走冷凝熱量。水冷式冷凝器具有傳熱效率高、結構緊湊的特點。目前，由于水資源短缺，水冷式冷凝器中使用的冷卻水普遍循環(huán)使用，其主要缺點是需要設置專門的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，初投資高，水處理費用大。常用的水冷式冷凝器有臥式殼管式、立式殼管式和套管式等型式。


	在大中型空調(diào)制冷裝置及工業(yè)制冷中一般均采用水冷式冷凝器，其中又以殼管式冷凝器常用。在殼管式冷凝器中，制冷劑通常在管外冷凝，水在管內(nèi)流動。目前使用的殼管式冷凝器有光管管束與滾壓低翅片管（即螺旋管）兩種。一般，氨用臥式殼管式冷凝器多采用光管管束，氟里昂冷凝器多采用滾壓低翅片管。



	翅片管的傳熱過程


	 這兒講的“傳熱”不是通俗的對傳熱現(xiàn)象的一般稱呼，而是一個專有名詞。傳熱的定義是：熱量從熱流體經(jīng)過管壁傳給冷流體的過程。如下一小節(jié)的附圖所示。傳熱過程由三個分過程組成：過程1：


	熱量Q（W或KW）由熱流體傳給管壁（管內(nèi)壁），這一過程屬“對流換熱”，其對流換熱系數(shù)為hi (W/（㎡·oC)）。（此后,角標“i”代表“內(nèi)部”，角標“o”代表“外部”，而角標 “w”代表管壁。），這一對流換熱過程對應的溫差為（Ti-Twi）,此處，Ti為管內(nèi)流體溫度，Twi為管內(nèi)壁溫度。

過程2：


	熱量Q從管子內(nèi)表面?zhèn)鹘o管外表面，因為熱量是在固體內(nèi)部傳遞，這一過程叫“導熱” 或“熱傳導”。此過程對應的溫差為（Twi- Two）。

程3：


	熱量Q從管外表面?zhèn)鹘o管外冷流體的過程。這一過程屬“對流換熱”，對應的溫差為(Two- To), 其對流換熱系數(shù)為h o . 應當指出的是，此處，Two是基管的外表面溫度，因此，ho是以基管外表面積為基準的換熱系數(shù)。之前講述了翅片管外表面為基準的換熱系數(shù)h 的計算。兩個換熱系數(shù)ho和h的換算關系：ho= h×β×η

式中，β為翅化比，即加翅片后面積擴大的倍數(shù)；


	η為翅片效率，是小于1的數(shù)；


	 



 
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