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海底光纜通常埋在海床下1—2米深的地方，由于海床不是很規則，光纜有時候免不了會露出來。漁船下錨和使用拖網捕魚時都可能將光纜毀壞，因此，在海底有光纜通過的地方被劃作禁止拋錨區，不許船只停靠。這個原理和陸地上的光纜一樣，機器人潛下水后，通過掃描檢測，找到破損海底光纜的位置。我們經常在路上看到這樣的標志“地下有光纜，禁止施工”。海底光纜需要保護，也需加強技術提高海纜自身的抗拉性。信號員人。輔助員人。潛水員穿著潛水裝備進行水下作業時，一般借助潛水梯入水，同時必須有輔助人員協助其入水；潛水員的行動必須而謹慎，特別是走近水面時更應該注意，潛水員水中時，不要急于下潛，應該在水面檢查一下潛水服或供氣接頭是否嚴密不漏氣；信號員和扯管員可以協助觀察是否有漏氣情況，電話員檢查通訊設備是否通話正常暢通電池的蓄電量是否完好；待一起確定整套設備完好后，請示班組長確認，由電話員通知潛水員可以下潛作業。
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機器人將淺埋在泥中的海底光纜挖出，用電纜剪刀將其切斷。船上放下繩子，由機器人系在光纜一頭，然后將其拉出海面。同時，機器人在切斷處安置無線發射應答器。用相同辦法將另一段光纜也拉出海面。和檢修線路一樣，船上的儀器分別接上光纜兩端，通過兩個方向的海底光纜登陸站，檢測出光纜受阻斷的部位究竟在哪一端。之后，收回較長一部分有阻斷部位的海底光纜，剪下。另一段裝上浮標，暫時任其漂在海上。源美公司主要業務為港口與海岸工程，水下電纜、光纜敷設、檢測；水下管道敷設、檢測、養護；水庫、水電站大壩檢測、檢修；取水口工程；沉井工程；水下切割工程，水下工程；船塢工程；沉船打撈%26nbsp; ，水下陽極焊接保護，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下co2氣體保護焊接、水下電氧切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線 及水下鋼結構進行水下安裝拆除作業。海底管線與水下光纜鋪設施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修復與澆注施工。
在上世紀70年代，在海域中開發了大型油氣田以后，開始建設了大型海洋油氣管道，把開采的油氣直接輸往陸上油氣庫站。隨著全球油氣工業正在向海洋進軍，海底鋪設的油氣管道日益成為全球能源運輸的重要組成部分。海洋管道包括海底油、氣集輸管道，干線管道和的增壓平臺以及管道與平臺連接的主管等部分。其輸送工藝與陸上管道相同，但是因為海洋管道工程在海域中進行的，施工方法則與陸上管道線路工程不同。在海底鋪設輸送石油和天然氣管道的工程，這其中又包括海上定位、鋪設管道及開溝等項作業。海上定位指導鋪管船沿著路由方向移動和確定在海域中施工船隊位置的作業。
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