以下是:現(xiàn)貨供應(yīng)抗裂貼（防裂貼）_優(yōu)質(zhì)廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
抗拉強(qiáng)度
5~50KN
抗穿孔性
不滲水
寬度
33cm，50cm，100cm
	
  
 
現(xiàn)貨供應(yīng)抗裂貼（防裂貼）_優(yōu)質(zhì)廠家,乾通工程材料有限公司(旬邑分公司)為您提供現(xiàn)貨供應(yīng)抗裂貼（防裂貼）_優(yōu)質(zhì)廠家,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:15621557000、15621557000,QQ:413407348,請聯(lián)系乾通工程材料有限公司(旬邑分公司),發(fā)貨地:泰西大街4號。  陜西省,咸陽市,旬邑縣  旬邑縣，隸屬于陜西省咸陽市，位于咸陽市北部，東接銅川市耀州區(qū)，北依甘肅正寧，南傍淳化，西臨彬州，總面積1811平方千米。截至2022年10月，旬邑縣下轄1個街道，9個鎮(zhèn)。截至2022年末，旬邑縣常住人口21.06萬人。




  
我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了現(xiàn)貨供應(yīng)抗裂貼（防裂貼）_優(yōu)質(zhì)廠家產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照

以下是:現(xiàn)貨供應(yīng)抗裂貼（防裂貼）_優(yōu)質(zhì)廠家的圖文介紹 
咸陽旬邑乾通工程材料有限公司是集 防裂貼生產(chǎn)加工經(jīng)營于一體的大型企業(yè)，公司成立至今一直秉承以用戶需求為核心,在專注市場開拓的同時,為客戶提供產(chǎn)品與服務(wù),用心的服務(wù)贏得了眾多客戶的信賴和好評,在周邊地區(qū)逐漸樹立起公司良好品牌。 公司將不斷完善并研發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量的理念精神。年輕隊(duì)伍，以實(shí)際行動為客戶提供更好的服務(wù)，以精挑細(xì)琢的姿態(tài)為客戶創(chuàng)造性價(jià)比產(chǎn)品。 公司愿景：萬分的努力，只為能給客戶贏得十分的滿意！我們相信,通過我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與您互利共贏!


玻纖聚酯復(fù)合抗裂貼縫帶（簡稱抗裂貼或自粘防裂貼）是瀝青基的玻纖和聚酯的混合物，其獨(dú)特組合融合了玻纖和聚酯纖維的優(yōu)點(diǎn)--玻璃纖維的強(qiáng)度和聚脂纖維的柔韌性。它通過吸收瀝青材料后形成的一個結(jié)構(gòu)層，具有防水耐熱和耐腐的物理特性，并具有系數(shù)低，韌性好，沒有長期蠕，便于施工；其與瀝青混合料層復(fù)合后明顯其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性能，從而路面的使用壽命。工程實(shí)踐表明，玻纖格柵沒有防水功能，其網(wǎng)格能與瀝青混合料形成嵌擠作用，但使用中難以固定，易且不服貼，甚至?xí)绊懙綖r青混合料的正常攤鋪和加筋效果；土工布能防止水下滲，但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過160℃時，其強(qiáng)度和抗蠕能較差，無法發(fā)揮加筋抗裂效果。聚酯玻纖復(fù)合抗裂貼縫帶克服了這兩者的缺點(diǎn)，且可以粉碎后再生使用，銑刨時會被粉碎成非常小的纖維而增進(jìn)再生料(RAP)的性能。城市道路施工中，需要處理新舊道路的拼縫；半剛性水穩(wěn)基層的橫向裂縫；水泥砼路面白改黑，防止水泥砼路面的反射裂縫，這些地方都需要使用聚酯玻纖復(fù)合抗裂貼來保證工程。聚酯玻纖復(fù)合抗裂貼既能有效延緩裂縫的反射，又可阻擋地表水滲透對下部結(jié)構(gòu)的，防水、抗裂、加筋作用。 玻纖聚酯抗裂貼縫帶施工時注意事項(xiàng)及要求：工人施工時應(yīng)帶防護(hù)手套，以免纖維刺入皮膚。鋪設(shè)時揭開隔離紙，鋪好壓實(shí)。然后上面可直接加鋪面層。






水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、壽命長、夜間行車條件好、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、承受交通量大、無污染等有點(diǎn)，改革開放以來，水泥混凝土路面在城市道路建設(shè)中得到了很好應(yīng)用。

    但是這種水泥路面也有明顯的缺點(diǎn)：材料用量大，有接縫，開放交通較遲，修復(fù)困難。由于交通量劇增，超載、重載以及設(shè)計(jì)、施工等各種原因，城市道路路面損壞，使用性能下降，舊水泥混凝土路面行車舒適性差，行車速度緩慢等的缺點(diǎn)逐漸顯露出來，而且，由于城市道路的特殊性（交通流量大、現(xiàn)有條件高程的限制），對此路面不可能像對普通公路那樣在瀝青砼面層合砼舊面層之間設(shè)置夾層。

    在這種情況下，為了降低成本和盡快恢復(fù)路面的各項(xiàng)使用功能，在水泥砼路面上加鋪瀝青砼就成為一項(xiàng)重要的城市道路改造技術(shù)。

    由于舊面層在接縫或裂縫附近的位移，引起接縫或裂縫上方瀝青混凝土加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中，包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移，形成反射裂縫。在瀝青罩面層與舊水泥混凝土路面之間加設(shè)專用道路抗裂貼是防治反射裂縫的一種有效措施。水泥混凝土路面改瀝青面層也叫公路“白改黑”工程，白改黑防裂防滲專用抗裂貼。




 用抗裂貼（防裂貼）對瀝青路面進(jìn)行加筋，使瀝青路面結(jié)構(gòu)層了對裂縫的能力、對剪切的抵抗能力。反射裂縫的數(shù)量，延緩反射裂縫產(chǎn)生，瀝青路面車轍，從而了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的壽命。抗低溫收縮開裂嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土拉伸強(qiáng)度時，產(chǎn)生裂紋，在裂紋集中的地方產(chǎn)生裂縫，形成病害。從裂紋的成因看，如何使瀝青混凝土強(qiáng)度抵抗住拉應(yīng)力是解決問題的關(guān)鍵。抗裂貼在瀝青罩面層中的應(yīng)用，使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大，可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生。另外，即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中，但經(jīng)抗裂貼的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會發(fā)展成裂縫。在抗裂貼時，除其性能指標(biāo)應(yīng)符合上表規(guī)定之外，還應(yīng)特別注意保證其幅寬不小于30cm，以其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量；同時，其厚度應(yīng)不小于1.5mm，以保證防水效果，這樣有助于達(dá)到較佳剪切膠粘性，促進(jìn)集料嵌鎖與。采用防裂貼加筋，以道路的性。當(dāng)?shù)缆返脑鼗某休d力不足時，應(yīng)先行技術(shù)處理，以確道路整體。防裂貼具有足夠的抗拉強(qiáng)度，具有較高的強(qiáng)度、強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。鋪設(shè)防裂貼的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等凸出物。防裂貼攤鋪后宜在24h以內(nèi)鋪筑瀝青面層，以避免其過長時間受陽光直接暴曬。填料可直接卸在鋪貼好的防裂貼路面上。
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