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當前國內熱鍍鋅管經濟增長呈現二重奏，下行壓力與穩中向好并存，基建投資逐步加大，房地產投資明顯好轉，新項目開工不斷，施工項目加快進度，經濟增長依賴動力，新動力相對不足，結構尚未展開，經濟下行風險猶存。2016年4月份國內鋼材市場延續行情，月末出現，整體呈現震蕩上漲的局面，截止到4月底蘭格綜合熱鍍鋅管價格指數收至118.2水平，環比上升20.9%，較3月份漲幅擴大4.5個百分點。
國內原料市場價格大幅上漲，廢鋼和鋼坯價格500元/噸左右，焦炭價格也大漲170元/噸，進口鐵礦石價格在一度突破70美元/噸關口后出現回落。截至4月29日，唐山地區普碳方坯價格為2450元/噸，月環比上漲450元/噸;江蘇地區廢鋼價格為1830元/噸，月環比大漲450元/噸;與此同時，品位62%普氏鐵礦石指數為63.5美元/噸，月環比上漲9.4美元/噸。
城鎮化建設加快發展，城鎮天然氣網絡建設，帶動鋼管的需求。日前召開的局會議，在分析研究2013年經濟工作時指出，“要以經濟增長和效益為中心”，要著力擴大國內需求，加快培育一批拉動力強的消費新增長點。而擴大內需寄望于通過城鎮化來實現。副強表示我國目前城鄉差距巨大，未來幾十年大的發展潛力在于城鎮化。
未來10年我國新增城鎮人口將達到4億左右，按較低口徑，農民工市民化以人均10萬元的固定資產投資計算，也能夠40萬億元的投資需求。加快城鎮化建設，加速發展城市燃氣管道網絡建設將是一個重要方面，據住建部發布的《城鎮燃氣發展“十二五”規劃》，到“十二五”末，城鎮燃氣供氣總量約1782億立方米，較“十一五”期末113%。“十二五”期間，國內新建城鎮燃氣管道約25萬公里，到“十二五”末，城鎮燃氣管道總長度達到60萬公里。那么城鎮燃氣建設加快，對鋼管需求量將會明顯增長，按照住建部規劃，新建城市燃氣管道25萬公里，一般主干線每公里消耗鋼管500噸，那么新建25萬公里城市管網將帶來鋼管需求量約687.5萬噸。
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