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西藏山南金水龍金屬容器有限公司始終堅持“用戶至上，質量可信”的宗旨，按用戶要求開發(fā)、生產(chǎn)西藏山南--撬裝加油站產(chǎn)品，確保產(chǎn)品設計、原材料采購、生產(chǎn)制造、檢驗、包裝防護和交付、售后服務等全過程處于受控狀態(tài)，確保產(chǎn)品技術標準達到同類產(chǎn)品標準，保證按質、按期交貨，為顧客提供可靠的西藏山南--撬裝加油站和滿意服務。企業(yè)以高質量求產(chǎn)品創(chuàng)新，以率強化企業(yè)管理，以高服務取信用戶，奮發(fā)圖強，勇攀高峰。


政府對撬裝加油站的管理重點在于對生產(chǎn)設備過程的管理，針對設備制定科學合理的標準及行業(yè)標準，確保設備。如果政府對設備給予了肯定，那就應當在運用上掃除行政障礙。在撬裝加油站的設立上政府相關部門可以制定政策要求經(jīng)批準或者備案方可設立，否則任何市場主體在任何條件下都可以設立撬裝加油站或者數(shù)個撬裝加油站，那么它的性和成品油經(jīng)營秩序將無法保障；撬裝加油站是否需要持照獨立經(jīng)營，獨立核算呢？筆者認為撬裝加油站設備資產(chǎn)價格不如普通加油站高、經(jīng)營規(guī)模不大，不應當成立獨立的機構進行獨立經(jīng)營和獨立核算，否則將無形的增加企業(yè)成本，增加行政成本。但是鑒于撬裝加油站的相對獨立性，必須明確其經(jīng)營主體，并且懸掛經(jīng)營主體的相應證照。例如在目前法無明文規(guī)定的情況，撬裝加油站設置的前提是必須可以明確為某個特定加油站的延伸，經(jīng)營主體應當是某個具有資質的油站或者具有成品經(jīng)營資質的企業(yè)。





	撬裝加油站的發(fā)展歷程：


	



	早的撬裝加油站始建于美國，屬于美國的專利產(chǎn)品，撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運會服役，為奧運會的車輛提供加油服務。隨著其優(yōu)點顯現(xiàn)，使用范圍越來越大，殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等知名快運公司都不同程度的使用了橇裝加油站。有資料顯示在美國的機場、碼頭和國際海岸線，隨處可見橇裝式加油站的應用實例。事實上撬裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個新鮮事物，早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機場集團動力能源公司合作，建立兩座撬裝加油站，全力保障施工車輛用油，為機場建設提供優(yōu)質油品和服務。2007年北京公交集團也建立了自己的撬裝加油站，在


	2008年奧運會前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運用，近幾年里撬裝加油站已經(jīng)被各大油品企業(yè)在全國各地推廣使用，各地區(qū)安監(jiān)等部門相繼制定了一系列的管理規(guī)范政策。



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