以下是:山東省濰坊市氟碳漆找潤美嘉防腐涂料有限公司的產品參數
產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 氟碳漆找潤美嘉防腐涂料有限公司氟碳漆供應范圍覆蓋山東省 濰坊市 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濰城區、寒亭區、坊子區、奎文區、臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市等區域。 您是想要在山東省濰坊市采購高質量的氟碳漆找潤美嘉防腐涂料有限公司產品嗎？潤美嘉防腐涂料(濰坊市分公司)qdrunmeijia30797-76是您的不二之選！我們致力于提供品質保證、價格優惠的氟碳漆找潤美嘉防腐涂料有限公司產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:劉長江,地址:《皂戶工業園》。 山東省,濰坊市 1949年6月，濰坊特別市改稱濰坊市。濰坊市是國務院批復確定的山東半島城市群區域中心城市，作為東夷文化核心、齊文化腹地、兩漢經學重鎮、南北朝佛教文化的東方熱土和明清時期海岱間的文學中心，明清是有名手工業城市，清乾隆年間便有“南蘇州、北濰縣”之稱，開埠后作為膠濟鐵路線上的中心點，帶動了近代民族工商企業的崛起，后成為沿海開放城市。濰坊市是衛生城市、園林城市、節水型城市、食品示范城市、國際和平城市、全國文明城市、全國科技進步先進城市、全國雙擁模范城市、中國旅游城市、中國特色魅力城市、中國幸福感城市、中國外貿百強城市、中國活力百強城市，獲中國人居環境獎。境內有沂山、青州古城等景點。
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研究指出，建筑工程設施氟碳漆是聚天冬氨酸酯涂料未來幾年應用需求增速快的領域。具體包括橋梁工程、商業住宅、地坪及屋頂、接縫處理、停車場、混凝土修復、連接構件等。聚天冬氨酸酯涂料可作為面漆、封閉層或防水層使用于建筑工程上。
分析指出，復合聚脲是聚天冬氨酸酯樹脂中占比 的品種。復合聚脲由聚酰胺、多元醇、異氰酸酯等組分聚合而成，與純聚脲相比，復合聚脲對濕度更敏感，其涂層耐磨性高，且對金屬基材、混凝土基材的附著力強，在建筑工程、交通、工業制造、能源設施等領域的應用越來越廣，尤其在亞太地區，應用需求更顯著。
從市場區域來看，亞太地區是聚天冬氨酸酯涂料 的市場。中國又是該涂料的主要市場，其次分別是澳大利亞、馬來西亞及印度尼西亞。隨著技術的進一步發展，推動產品性能的，需求也呈現不斷增加的趨勢，從而驅動聚天冬氨酸酯涂料的持續發展。
氟碳漆的真假好壞，除了常規的看比重，凈重，以及選擇通過ISO質量管理體系認證的產品，還有一些涉及到氟碳漆本身特性的鑒別手段。
氟碳漆涂層從外觀上來講，屬于致密、均勻，不具有高光色澤的涂料產品。
在客戶對氟碳漆沒有做出高光的額外要求時，如果實際涂層亮度很高，則很有可能不是氟碳漆涂料。
氟碳漆本身具有自潔性，對于油、水等污染能夠很輕易的去除。
水性污染的測試：兩塊相同顏色的氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆樣板，滴些水上去。然后將樣板直立，水很快流凈的是氟碳漆樣板，依舊有水痕的，是丙烯酸聚氨酯漆。
氟碳漆涂料對油性污染物均較易，而聚氨酯對油性污染物就沒那么容易。
氟碳漆認知的部分誤區：
一、氟碳漆硬度越高質量越好
一般來講，氟碳漆的硬度中，外墻氟碳漆更注重韌性，而金屬漆特別是高裝飾產品的涂層，則對硬度的要求更高。
一般建筑用的氟碳樹脂羥值在50左右，不可能配很多的固化劑，硬度當然也不可能很高，應用于外墻時要的不是硬度更多的是柔韌性。
二、4F氟氟碳漆比3F氟碳漆要好？
部分國內廠家在推廣4F涂料，或者宣傳4F概念，然而4F樹脂對顏料展色性并不好，需另拼大量丙烯酸、CAB等樹脂，這樣就失去了采用氟碳樹脂的初衷，3F和4F樹脂在保光性和耐候性方面，都完全能滿足15年以上的標準。
所以氟碳漆的好壞，不在于是4F還是3F，硬度不在于是2H還是3H，更重要的是各層配套的合理性及面漆的耐候性、防污性、保光性、保色性，才能更好的確保外墻裝修終效果的持久性。
首屆“氟碳漆”挑戰賽總決賽已于5月16日在荷蘭阿姆斯特丹揭曉。挑戰賽為行業首創，終由美國的SAS Nanotechnologies公司、荷蘭的Qlayers公司、英國的Interface Polymers公司、美國的Apellix公司以及荷蘭的Alucha Recycling Technologies公司等五家初創企業脫穎而出獲勝。此外，荷蘭的Octo公司則榮獲畢馬威創新拓展獎（Scale-up Track Award），獲得業務拓展的機會。氟碳漆挑戰賽廣邀全球初創企業及規模化企業和企業家與創新者，共同探尋具創新與革命性的解決方案，開創油漆涂料行業的新格局。從今年1月初開始接受報名后，挑戰賽歷時5個月，終共有21家初創企業進入總決賽。來自香港的海安科技有限公司也以創新的防污涂料解決方案進入總決賽，其研發出的低毒天然防污劑可大幅涂料防污性能，延長涂料產品壽命。
這些參賽者們與專家們共同進行為期三天的緊密合作，以進一步優化各自提交的創新解決方案。挑戰賽結束后將繼續與獲勝隊伍合作，共同探索以可持續發展為目標的商業機遇。這些合作成果將助力阿克蘇諾貝爾開發更滿足客戶需求的解決方案，同時進一步推動油漆涂料行業的創新發展。
氟碳漆簡介氟碳漆，主要組成部分是氟碳樹脂，主要特性是優異的耐候性能。
氟碳漆組成
氟碳漆，是自干型涂料，一般有兩個組分，甲組分：氟碳樹脂、特種樹脂、顏料、助劑和溶劑等組成的漆料。乙組分：進口脂肪族異氰酸酯。
氟碳漆特性
耐候性能優異；流平性強；漆膜裝飾性能好，光亮、硬度高；耐化學品性能好；保光、保色、保潔性能優良，十五年不變色、不裂化；高附著力，良好的機械性能。
氟碳漆主要用途
氟碳漆，特別適合于戶外使用。主要用于各類交通車輛、工程機械、高級儀器設備、墻面、瓷磚、鋁合金面、及其它裝飾物件的表面。
氟碳漆技術指標
漆膜外觀：漆膜平整光滑，顏色符合標準樣板
細度：≤20μm（金屬面漆、啞光不作要求）
干燥時間：25℃（標準厚度單涂層）表干≤2h，實干≤48h
光澤：亮光：≥90°；啞光：商定（20°～80°）
硬度：≥2H
附著力：≤1（劃格法，級）
杯突試驗：≥4mm
彎曲實驗：≤2mm
耐水性：240h，不起泡，不起皺，不失光
耐汽油性：24h，不起泡，不起皺，不失光
耐侯性：人工加速老化1000h后，失光≤1，粉化≤1，龜裂≤1
配比：漆料：固化劑=4︰1（重量比）
施工時限：8h，（25℃）
理論用量：100～150g/m
涂裝二道：干膜厚度55±5μm
配套用漆：白灰色氟碳底漆，或白灰色環氧酯底漆。
氟碳漆表面處理
涂漆基面要達到牢固潔凈、無油污、無灰塵、無各種污物、無酸、無堿、無水分凝結，對固化已久的氟碳底漆，應用砂紙打毛后，方能涂裝后道面漆，水泥墻面應用H01-1環氧封閉底漆封閉，再施工氟碳底漆、面漆；金屬漆建議施一道啞光清漆。
從氟碳漆功能角度來看，裝飾涂料在亞太區，尤其在印度、中國、印度尼西亞發展良好；具有良好防污功能的生物基可持續涂料、智能涂料的生產也在氟碳漆領域呈現增長的趨勢；另外，無甲醛涂料、低VOC涂料、水性涂料在持續增長。
從樹脂品種來看，相對于其他樹脂，丙烯酸樹脂是氟碳漆，尤其是外墻氟碳漆應用多的品種，分析指出，由于丙烯酸樹脂具有良好的耐候性、抗紫外性、保光保色性等，在全球涂料市場應用需求持續增長。2018年，該樹脂全球需求總量超過900萬噸。值得一提的是，丙烯酸涂料與其他功能性聚合物樹脂復配，更適用于內墻及外墻表面的涂裝，從而促進了氟碳漆的整體增長。從固化方式來看，光固化樹脂在氟碳漆中的應用逐年增加，其中，含氟光固化樹脂順應環保法規及VOC限量，具有節能、的特點，發展較快。
又名：氟碳漆、氟碳面漆、氟碳涂料、氟碳防腐涂料、氟碳防腐面漆
組成：由氟碳樹脂、杜邦鈦 、拜耳固化劑、助劑、溶劑等組成的雙組份氟碳防腐漆。
主要特性：
*優異的裝飾性能。
*附著力好，硬度高。
*耐酸、耐堿、耐鹽類的腐蝕和化工大氣腐蝕。
*優異的耐水性、耐油性。
*優異的低溫固化性，干燥快，施工方便。
*優異的耐候性，保色保光性好。
顏色及外觀：
*白色、漆膜外觀正常。
用途：
*用于墻面、橋梁、船舶、井架、電力通訊、石油化工、儲罐、碼頭港口、大型鋼結構與混凝土表面保護涂裝。
基本參數：
比 重 約1.25kg/L（混合后）
配 比 甲組份（漆）：乙組份（固化劑）=20:5（質量比）
干膜厚度 約40um
理論用量 約115g/m2(以40um干膜計，不含損耗)
閃 點 約29oC
干燥時間 表干≤0.5h，實干≤24h，完全干燥7d
熟化時間 0.5h(23℃±2℃)
適 用 期 ≤8h（23℃±2℃）
復涂間隔時間 底材溫度 0℃ 20℃ 30℃
較 短 24h 8h 6h
較 長 48h 36h 24h
施工條件：
*底材溫度須高于3℃，相對濕度須小于85%。
*施工時應注意天氣、溫度的變化，雨、霧、雪、夏天炎熱時，在強烈陽光直射下均不宜施工。
建議涂裝道數：
*2-3道。
前道配套：
*氟碳封閉漆、氟碳中間漆、無機富鋅漆、環氧富鋅漆、環氧云鐵漆等。
表面處理：
*沒有底漆的表面必須干燥。
*除凈所有的油污、雜物，無酸、堿、鹽和水分的凝聚。
注意事項：
*超過較大涂裝間隔時間，應將前道漆表面打磨粗糙后再涂裝，以確保漆膜的附著力。
*氟碳漆屬于化學反應性涂料，施工前必須充分攪拌均勻，放置一段時間進行熟化，經熟化后的涂料應在8h內用完，以免膠結浪費。
*涂料使用后包裝桶必須蓋嚴密封，否則會受潮氣、醇、水的作用而變質。
*本產品應有專業的涂裝操作人員根據產品包裝或本手冊上的說明使用。
*涂覆和使用本產品的一切工作都必須根據各種有關的衛生、和環保法規與標準進行。
*如果對本產品是否使用有疑問，請與本公司技術服務部門查詢詳情。
由于氟碳樹脂供應趨緊，2018年氟碳漆市場出現過剩現象。氟碳漆是氟碳樹脂生產過程中的一種副產品。市場人士表示，預期中的結構性失衡已經到來。這種結構性的失衡將持續到2019年，甚至更長時間。一位歐洲氟碳樹脂供應商稱，2019年氟碳樹脂的需求仍將繼續強勁，但是氟碳漆的需求難以跟上，如果全力生產氟碳樹脂，氟碳漆肯定出現供應過剩。由此推斷，2019年全球范圍內氟碳樹脂供應將非常緊張，而氟碳漆將呈現供應過剩，生產商將用氟碳樹脂生產的盈利來彌補氟碳漆的虧損。
MMA新工藝影響氟碳漆消費
2018年下游生產商沙特甲基丙烯酸酯公司(SAMAC)位于沙特朱拜勒的甲基丙烯酸甲酯(MMA)裝置開始商業運營，該裝置采用阿爾法工藝，以乙烯、一氧化碳和甲醇為原料生產MMA，而不再消耗氟碳漆。這種工藝影響了氟碳漆的消費水平。
實際上，一大批采用非傳統工藝技術(避免使用氟碳漆為原料)生產MMA的裝置預計將陸續建成投產。三菱化工正計劃在美國新建采用阿爾法工藝的MMA裝置，預計2023年后建成投產，該裝置設計產能為25萬噸/年。德國贏創在2017年年底時表示，公司已開發了一種命名為LiMA的以乙烯和甲醇為原料的MMA生產工藝。此外，早在三菱麗陽、日本觸媒和Kyodo此前還開發出一種以異丁烯為原料的MMA生產工藝。這種工藝主要針對日本、韓國、新加坡和泰國等不易獲得氰化氫的 和地區建設此類項目而開發，預計亞洲將進一步投資建設使用異丁烯為原料的MMA小型裝置。
一、產品組成：本產品是由氟碳樹脂為主要成份的A、B雙組份涂料。
二、產品特性：
1、超耐候性、防腐蝕性、強自潔性；
2、強附著性、高裝飾性、防水、防老化、耐酸、耐堿；
3、良好的柔韌性、抗劃傷性、耐洗刷性；
4、優異的耐褪色、不開裂、耐粉化及耐磨損性能。
三、產品用途：適用于各種鋼結構、高速公路護欄、變壓器、鐵道橋梁、交通設施、機械設備等金屬表面防腐和裝飾，延長鋼結構使用年限。
四、技術資料：
1、產品顏色：請參閱色卡，也可按客戶要求調制。
2、固體含量：質量固體含量：≥53%；體積固體含量：≥40%。
3、密 度：（1.25～1.35）克/毫升。
4、閃 點：（閉口）22℃。
5、貯 存 期：存放于陰涼、干燥處，有效期為1年（B組份開罐后應一次性用完）。
6、膜厚：干膜：25微米/道。
7、涂 布 率：理論值：10平方米/公斤。
8、表面處理：噴漆之前，基材表面應清潔、干燥平整、牢固、無油脂、銹蝕等雜物；鋼鐵表面 采用噴砂或拋丸除銹，浮塵的處理：可用壓縮空氣吹凈或干凈毛刷掃凈。舊漆膜處理：用鏟刀鏟除，填平打磨平整，或視情況采用其他方法。油脂處理：先用汽油或稀釋劑，再用干凈布擦干凈。
9、施工方法：適用于常規噴漆、刷涂、輥涂。
10、施工條件：施工溫度：5～35℃；空氣相對溫度小于75%，避免在雨、雪、霧天氣中施工，禁止與水、醇類物質接觸。
11、混合比及熟化時間：
A組份：B組份：C組份=10：1：15-25%(質量比），以包裝標識為準；施工前A、B組份按比率混合攪拌均勻，熟化后30分鐘后使用。
12、混合后適用期限：混合后8小時內用完，溫度23±2℃。
14、配套：環氧富鋅底漆、環氧鐵紅防銹底漆、環氧云鐵中涂漆、鋼結構防腐專用底漆。
15、底材溫度：23℃；表干時間：20min；實干時間：20h；可搬運時間：24h。
16、完全固化時間：7d；復涂時間間隔時間小值：16h。
17、底材溫度：10℃；表干時間：30min；實干時間：36h；可搬運時間：36h。
18、完全固化時間：7d；復涂時間間隔時間小值：24h。
五、注意事項：避免皮膚和眼睛接觸到油漆，如有油漆濺到皮膚上，應立即用溫水、肥皂水或者其它適當的清洗劑進行清洗，濺入眼睛應用大量清水進行沖洗，并及時請醫生診治。本產品含有易燃物，儲存和施工中應遠離明火，施工場所嚴禁吸煙。
這是商家山東濰坊潤美嘉防腐涂料有限公司發布的 氟碳漆產品，一下是 氟碳漆高清大圖和產品介紹，產品真是有效，價格實惠，量大從優。
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