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⑹成孔時應小心提桿不得碰撞孔壁，否則第1次清孔后在提鉆具時碰撞孔避可能引起坍孔，這將可能造成第2次清孔也無法坍落的沉渣。在提出鉆具后必須立即用測繩復核成孔深度，如測繩深比鉆桿測深小，就要重新下鉆復鉆并清孔，不得強行下籠。同時還要注意測繩遇水伸縮（伸縮率大達1.2%）現象。為提高測繩的測量精度，測量前應預濕后重新標定并在使用中經常復核。
⑺根據不同土層情況對比地質資料隨時調整鉆進速度能有效防止縮頸現象。對于塑性土層遇水膨脹造成縮頸：鉆孔是應加大泵量、加快成孔速度。快速通過，并調整泥漿配比，在成孔一段時間后孔壁因形成泥皮不滲水而阻止膨脹。如出現縮孔則采取上下反復掃孔以擴大孔徑。施工期間應經常復核鉆頭直徑，如發現其磨損超過10mm應及時調換。
⑻清孔的目的是孔底沉渣，以確保鉆孔灌注樁的承載力滿足設計要求。為把沉渣對樁基承載力的影響降到低，可通過改善泥漿性能、延長清孔時間等措施來提高清孔成效。基樁成孔至設計標高后用鉆桿進行第1次清孔，直到用相對密度計（5~10min測一次且≥3次）測得孔口泥漿相對密度持續處1.10±0.05、距孔底0.5m處泥漿相對密度持續處于1.15~1.20。
用測錘測得端承樁孔底沉渣厚度小于50mm（摩擦樁孔底沉渣厚度小于150mm），即抓緊時間吊放鋼筋籠和沉放導管。由于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管時處于懸浮狀態的沉渣再次沉到樁底，可能不被混凝土沖走反而成為 性沉渣而影響樁基質量；故應在混凝土灌注前利用導管進行第二次清孔，當泥漿相對密度及沉渣厚度均符合上述要求后才可進行水下混凝土灌注施工。另外，清孔期間應不斷置換泥漿直至開始灌注混凝土。
實行封閉管理，嚴禁非施工人員進入施工現場。5、施工現場必須設置防護設施，進入施工現場的人員應按規定使用勞動保護用品，有毒、粉塵侵害的作業應有特殊的防護措施。6、易燃材料的存放場所應配設消防器材，保持足夠防火間距并留出消防通道，必須符合消防規定。7、作業區及生活區應設置消防設施，
消防器材應有專人管理，定期檢查，房屋、庫棚、場地的消防距離應符合有關規定。8、各種氣瓶的運輸、存放和使用應符合規定。氧氣瓶、乙炔瓶、易燃品、嚴禁同室儲放，放置地點不得靠近熱源和電器設備，距明火的距離不得不小于10m。9、現場施工應掌握風力預報，當風力達到6級時，應停止露天起吊、裝卸、高空作業、
水塔的水柜安裝、浮運架梁、泵送混凝土等作業。10、規定的特種專業人員，以及在施工過程中容易發生傷亡事故的有關作業人員（電工、電焊工、架子工、裝卸工、工、高空作業、大型機械操作、隧道開挖等），必須經專業培訓和考核取得特種作業證后，持證上崗。浙江慈溪市徐家浦圍涂工程是目前國內大單項圍涂項目，
其海堤護坡中使用了模袋混凝土新技術。在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中，監理站明確施工質量控制要點，每道工序都由監理工程師現場進行嚴密控制，每道工序施工完后，施工質檢部門報送《工序驗收表》等，由現場監理工程師檢驗評定，確定下道工序開工。原材料均通過現場抽樣送檢，合格后方能使用。
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