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1月21日下午4時3分，開往四川廣安的列車緩緩從東莞東火車站駛出。這是東莞東火車站在今年春運開出的首趟臨客，約2200名旅客將乘坐這趟列車回家過年。
春運首日，東莞市各大火車站、汽車客運站的旅客數量悄然上升，在東莞辛勤工作一年后，務工者攜帶著厚厚的行裝返鄉。21日上午，東莞市副市長郭向陽來到南城車站、汽車總站檢查春運準備工作，確保春運工作“、平安、智慧、溫馨”。
今年春運期間，東莞將首次啟用救援直升機在廣深高速、莞深高速、從莞高速、?；⒏咚佟⒀亟咚俚雀咚俟愤M行空中巡航。為了讓旅客出行順利、平安返鄉，火車站和客運站已經增開列車、班車，包括交警、人社、電力等部門的志愿者還在車站提供暖心服務。
有色金屬市場全線飄綠，滬銅跌幅度近1.7%。期銅大跌，升水再次被拉高，現貨對當月合約報升水960元/噸~升水1180元/噸，市場反應謹慎。礦端的緊張比預期來得快，增加供應端不確定性。去年年末市場普遍預期今年上半年銅礦仍可以維持相對寬松的格局，主要考慮到冶煉端的高干擾及礦端的平穩。電網、家電、汽車板塊的消費整體表現一般，增量消費還未體現出來。增值稅從16%下調至13%，降低稅稅率降低有色行業的附加稅率，提高企業凈利潤期貨市場結構發生驟然變化銅，每個月的價差會在正負200元之內。關注買進拋遠、或者買現貨拋期貨的正向套利。數據不佳引發對全球經濟放緩憂慮，美元飆漲引發基本金屬普遍飄綠，期銅仍屬偏弱態勢。
【電纜網訊】周一，滬銅1905合約受上周五外盤影響，早間繼續低開于48360元/噸，開盤探高48440元/噸，早間重心基本圍繞48400元/噸附近，價格震蕩于48340-48440元/噸區間內。直至臨近午間，銅價開始表現緩慢震蕩下行。午后多頭繼續減倉，銅價保持下降跌幅，直至盤末探低48110元/噸，收盤48120元/噸，跌960元/噸，跌幅1.96%。
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