以下是:煙囪平臺爬梯防腐維修加固分公司新聞的產品參數
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煙囪裂縫維修加固、煙筒維修、煙囪打抱箍加固、煙囪口維修 水泥煙囪刷航標 煙囪避雷針維修更換安裝 煙囪內壁防腐脫硫 煙囪探傷施工 煙囪內壁拍照攝像 煙囪上寫字 煙囪刷涂料 煙囪水塔拆除摘要 由于舊磚筒剛度很大,外表面經處理后與混凝土筒粘結成為整體,舊磚筒對混凝土筒有較強的側向約束作用,實際附加彎矩值小于計算值。同時混凝土筒對舊磚筒也有環箍作用,使舊磚筒處于有利受力狀態。本磚煙囪經采用上述方法于1999年初加固后,使用至今已近3年,表面再沒有出現裂縫,證明加固效果良好。舊磚煙囪被混凝土包裹后,可以避免風雨日照等侵蝕,相應延長使用壽命。此加固方法可以廣泛應用于加固50年代末至70年代初(唐山地震以前)修建的磚煙囪,這些磚煙囪設計時,均未考慮抗震措施,而且相當一部分至今仍在繼續使用,采用本文的方法進行加固,即可以隱患,又可以適當地延長其使用壽命。
一、磚煙囪概況 沈陽市某小區供熱鍋爐房60米高磚煙囪,建于1957年,筒壁采用100#(MU10)紅磚,50#(M5) 混合砂漿砌筑。磚煙囪設計時未考慮抗震措施,磚煙囪筒壁和內襯分別為4節和2節,每節度 為8m(內襯總高13m),內襯為耐火磚加耐火泥砌筑,在頂部沒有內襯之處抹礬土水泥砂漿,筒身未配縱向鋼筋,環向配筋為Φ6@300。1998年底發現煙囪上部出現一條長約5m的豎向裂縫(略傾斜),頂端1?5m左右裂縫較為嚴重,縫寬大值約3cm,如圖1所示。
二、裂縫原因分析
經現場檢測,發現斜裂縫基本上是沿著灰縫出現。根據調查,沈陽地區在20世紀未發生過地
震,即使1975年海城大地震,也未發現該磚煙囪出現裂縫,故首先排除了地震作用的可能性?，F場以經緯儀測量,測得煙囪基本上沒有傾斜,而且也不符合由于地基傾斜出現裂縫的特征,因此也排除了基礎傾斜的因素。在拆除頂部筒身時發現,內壁礬土水泥砂漿部分脫落,露出紅磚。根據初步分析,認為是由于內筒壁礬土水泥砂漿脫落,在煙氣溫度作用下引起的裂縫。
三、處理措施
由于該磚煙囪已使用42年,設計時又未考慮抗震措施,而且甲方又要求加固處理后,磚煙囪可
以繼續使用15年左右。經專家現場評估,該磚煙囪可靠性綜合評級[1]為3下級,建議在對縫進行加固處理的同時,也對其進行整體抗震加固,隱患并相應延長使用壽命。采取的具體措施如下:
1?該磚煙囪基礎的持力層為粘土夾礫砂層,又經過多年沉降固結,地基承載力顯著提高,因此
2?將頂部1?5m區段裂縫較寬的筒壁予以拆除重新砌筑。
3?對頂部1?5m以下區段裂縫部位采用在裂縫處噴射M10水泥砂漿,裂縫區段筒壁用60×8
鋼板間距1000mm箍緊。
4?對磚煙囪采用整體配筋噴射混凝土進行抗震加固。
5?對煙囪頂部6m區段磚筒內壁重新抹2cm厚耐熱水泥砂漿。
四、加固施工步驟與構造措施
1?將煙囪頂部1?5m區段裂縫較寬的舊磚煙囪筒壁予以拆除。
2?將煙囪頂部1?5m以下區段裂縫噴注M10水泥砂漿,使裂縫閉合。
3?用60×8鋼板,間距1000mm箍緊裂縫區段,并超出裂縫區段1000mm,以防止裂縫繼續擴展。
4?將頂部1?5m區段重新用MU10磚,M5混
合砂漿砌筑至頂圈梁下,砌筑時配置環向鋼筋Φ8@250,縱向鋼筋Φ12@300,并錨入頂圈梁250mm。
5?將舊磚煙囪表面鑿毛,酥碎部分及污物,用清水沖洗,并刷素水泥漿一道,以使新加混
凝土筒與舊磚煙囪牢固粘結。
6?在舊磚煙囪基礎頂面加設基礎圈梁240×300,配筋6Φ12/8Φ@200。
7?綁扎縱向鋼筋和環向鋼筋,縱向鋼筋應錨入新加基礎圈梁和重新砌筑的頂圈梁內,使新加混凝土筒與舊磚煙囪從基礎到頂端均連成整體。
8?沿煙囪周身噴射C20細石混凝土80mm厚,澆筑頂圈梁360×240,配筋6Φ12/Φ8@200。
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煙筒裂縫維修加固一磚煙筒打抱箍加固-煙囪鐵箍加固-煙囪拆除加高1 溫度裂縫的成因及控制
1.1 煙囪裂縫產生的原因 水泥水化是一個放熱的化學反應過程，其間產生一定的水化熱。每克水泥放出502J的熱量，如果以水泥用量300～550kg/m3來計算，每1m3混凝土將放出15500～27500KJ的熱量，且大部分水泥水化熱在3d內釋放出來。混凝土是熱的不良導體，特別是大體積混凝土，產生的大量水化熱不容易散發，內部溫度不斷上升，而混凝土表面散熱快，使混凝土內外截面產生溫度梯度，特別是晝夜溫差大時，內外溫度差別更大，內部混凝土熱脹變形產生壓力，外部混凝土冷縮變形產生拉力，由于此時混凝土拉抗強度較低，當混凝土內部拉應力超過其抗拉強度時，混凝土便產生裂縫。這種裂縫的特點是裂縫出現在混凝土澆筑后的3～5d，初期出現的裂縫很細，隨著時間的發展而繼續擴大，甚至達到貫穿的情況。
1.2 煙囪裂縫的控制措施 混凝土內部的溫度與混凝土厚度及水泥品種、水泥用量有關?；炷猎胶?，水泥用量越大，水化熱越高的水泥，其內部溫度越高，形成溫度應力越大，產生裂縫的可能性越大。對于大體積混凝土，其形成的溫度應力與其結構尺寸相關，在一定尺寸范圍內，混凝土結構尺寸越大，溫度應力也越大，因而引起裂縫的危險性也越大，這就是大體積混凝土易產生溫度裂縫的主要原因。因此防止大體積混凝土出現裂縫根本的措施就是控制混凝土內部和表面的溫度差。減少溫差的措施是選用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥，在摻加泵送劑或粉煤灰時，也可選用礦渣硅酸鹽水泥。此外，可充分利用混凝土后期強度，以減少水泥用量。因此，為更好的控制水化熱所造成的溫度升高、減少溫度應力，可以根據工程結構實際承受荷載的情況，對工程結構的強度和剛度進行復核與驗算，并取得設計單位的同意后，可用56d或90d抗壓強度代替28d抗壓強度作為設計強度。由于過去土木建筑物層數不多、跨度不大，且多為現場攪拌，施工工期短，混凝土標準試驗齡期定為28d，但對于具有大體積鋼筋混凝土基礎的高層建筑，大多數的施工期限很長，少則1～2年，多則4～5年，28d不可能向混凝土結構，特別是向大體積鋼筋混凝土基礎施加設計荷載，因此將試驗混凝土標準強度的齡期推遲到56d或90d天是合理的
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