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Q345d低溫無縫管質量過硬
無縫鋼管和焊接鋼管的成型工藝是不同的。焊接鋼管又稱焊管,一般是由鋼板材料經彎曲后焊接而成,并可在其上發現焊縫。按焊接方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管,其直徑一般為螺旋焊接鋼管。按用途分為普通焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、焊絲套管、米制焊管、滾子管、深井泵管、汽車管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。隨著焊管技術的不斷提高和加工的方便性,現在焊管已取代部分無縫鋼管,并已能生產出219 mm以上的焊管。無縫鋼管一般是鋼水通過環形狹縫積壓出來,然后經過拉伸等處理工藝,使之無焊縫。無縫鋼管廠廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制,產量多,主要用作輸送流體的管道或結構零件。
無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。在性能方面,特別是與焊接鋼管相比,其承受壓力的能力有了很大的提高,因此常用于高壓設備,如液壓設備、管道連接等。焊接鋼管的焊接位置是其薄弱環節,焊接質量也是影響其整體性能的主要因素。
35CrMo無縫鋼管質量檢驗方法:
1.化學成分分析:化學分析法、儀器分析法(紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等)。
①紅外C—S儀:分析鐵合金,煉鋼原材料,鋼鐵中的C、S元素。
②直讀光譜儀:塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi③N—0儀:氣體含量分析N、O
2.鋼管幾何尺寸及外形檢查:
①鋼管壁厚檢查:千分尺、超聲測厚儀,兩端不少于8點并記錄。
②鋼管外徑、橢圓度檢查:卡規、游標卡尺、環規,測出大點、小點。
③鋼管長度檢查:鋼卷尺、人工、自動測長。
④鋼管彎曲度檢查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度。
⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查:角尺、卡板。
3.鋼管表面質量檢查:
①人工肉眼檢查:照明條件、標準、經驗、標識、鋼管轉動。
②無損探傷檢查:
a. 超聲波探傷UT:
對于各種材質均勻的材料表面及內部裂紋缺陷比較敏感。
標準:GB/T 5777-1996 級別:C5級
b. 渦流探傷ET:(電磁感應)
主要對點狀(孔洞形)缺陷敏感。
標準:GB/T 7735-2004
級別:B級
c. 磁粉MT和漏磁探傷:
磁力探傷,適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。
標準:GB/T 12606-1999
級別: C4級
d. 電磁超聲波探傷:
不需要耦合介質,可以應用于高溫高速,粗燥的鋼管表面探傷。
e. 滲透探傷:
熒光、著色、檢測鋼管表面缺陷。
35CrMo無縫鋼管在精密機械制造,汽車配件,液壓油缸,建筑(鋼筋連接套筒)等行業中有著十分廣泛的應用。
35CrMo無縫鋼管的規格用外徑*鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用精密無縫管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等。
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