以下是:小型路平石滑模機攔水帶一次成型機的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:小型路平石滑模機攔水帶一次成型機的圖文介紹
隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路工程的建設(shè)也只有以科技創(chuàng)新為動力進行技術(shù)革新改造積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用,走科技興養(yǎng)不斷提高技術(shù)水平,滑模施工法產(chǎn)生,它是采用路緣石滑模機在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆,并密實成型,每天可鋪筑1500m左右,該滑模法鋪筑路緣石速度快,所需人工少,不需要預(yù)制場地。
然而,現(xiàn)有的路緣石滑模機主要采用自走式行走方式,其 缺點是轉(zhuǎn)場困難,需要專門的托運車輛,且工作效率較低;同時當(dāng)機器遇到不平路面作業(yè)時,滑模模具靠兩個或三個液壓缸同步調(diào)整高度,使調(diào)整精度不夠。針對現(xiàn)有技術(shù)中改進的滑膜機,公開了一種混凝土路緣石滑模現(xiàn)澆攤鋪器,其結(jié)構(gòu)特點是在箱體上設(shè)有砼料入口、兩個標高調(diào)節(jié)器及其連接滾輪,且滑模焊接在出料口處,其缺點是該機只適用于單一種類路緣石結(jié)構(gòu),如需制作其他類型路緣石需要重新拆卸焊接,不僅麻煩而且容易將滑模損壞.
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路緣石滑模機結(jié)構(gòu)和工作原理:JC-400型路緣石滑模機工作裝備部分,是由行走機構(gòu)、振動機構(gòu)、成型機構(gòu)、發(fā)電機及配電等組成。
1.行走機構(gòu)由電磁調(diào)速電動機帶動主減速劑,行走速度的調(diào)整由調(diào)速電動機的調(diào)速器旋轉(zhuǎn)細控制,高低取決于水泥混凝上物料的供給速度
2.該機上料由采用人工上料,罐車跟隨上料,成型速度完全取決于上料速度
3.振動機構(gòu)由振動電機振動棒構(gòu)成。
4.成型機構(gòu)成型器與調(diào)整機構(gòu)組成,調(diào)整由手動換向閥,使用油缸上下移動,達到調(diào)整摸具升降的目的,手動動換向閱由三聯(lián)閱組成,中間手柄控制升降油缸,左右換向閥分別控制,前面左右油缸的升降,模具調(diào)整需由三個油缸協(xié)調(diào)接制整體完成
5.發(fā)電機及配電室整機動力源,提供設(shè)備的行走及振等動力,發(fā)電的動力要不小于10KW的發(fā)電機組,三相電源平衡,有零線接于配電箱之中的接線端。人工用鐵鍬站在車上向路緣石滑模機料斗送料,同時啟動路緣石滑模機,并檢查成型的路緣石是否塌陷,若塌陷則說明混凝土的水灰比過大,此時應(yīng)減少混凝土用水量直至不塌陷,以后水灰比以此為準。
4 倒入砂漿:路緣石滑模機模具后面拖掛一個砂漿斗,用于在剛成型的路緣石表面均勻加上1-2mm厚的砂漿。使用的砂漿是細砂、水泥、水的混合物(細砂、水泥、水的比例為2:1:0.5),并摻加少量潤滑劑(如洗潔劑),以砂漿表面的氣泡。在施工中要不時攪動砂漿以防砂下沉。
5.光面:待路緣石成型10m后,便可用成型工具(抹子)對路緣石進行光面。
6.養(yǎng)生:光面后,用塑料布覆蓋。24h后,如干燥,徹底濕潤覆蓋物,輔助養(yǎng)生。
7 做脹縫和雨水口:為了防止溫度變化,路緣石拱起造成不規(guī)則斷裂,每隔15~20m做一個20mm寬的脹縫,用切割機切割制成。按照設(shè)計要求在路緣石底部做雨水口,即用一拱形工具支撐路緣石正面,從背面用鉆頭鉆出一個直徑約3cm的孔,以便能將路面積水排除。
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