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通用圖片銷售廠家

  • 公司: 區客戶服務中心(連山分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:肖師傅
  • 更新時間:2025-05-21 06:32:21 ip歸屬地:葫蘆島,天氣:晴,溫度:23 瀏覽次數:2
  • 所在地:連山
  • 標題:通用圖片銷售廠家
  • 來源: hsd1
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  這款震驚表壇的大作,來自于卡地亞打造的ID系列概念腕表,其于09年首次推出了一款ID ONE這只設計前衛的概念表融合了多種新型材料和創新技術,實現了全壽命周期無需調校并且走時精準,這一突破一度引起了業內的巨大轟動。

  今年卡地亞發布的一款大作為ID Two概念腕表,可謂是此前ID ONE的升級版本。Cartier ID腕表的兩個字母分別代表Innovation(創新)和Developement(發展),這也正是該系列概念表所秉持的理念。

  左為ID ONE 右為ID TWO

  該系列的款表是Cartier ID One,早在2009年就已經與公眾見面了,當時主要有8大創新:1.無需調校;2.無需潤滑油;3.應用了硬度與鉆石相當的碳晶材料;4.陶瓷微晶玻璃(Zérodur)游絲;5.ADLC 非晶體類鉆石碳涂層;6.抗沖擊鈮鈦合金;7.擒縱叉去除“紅寶石”;8.DRIE硅晶體一體化微蝕刻技術。而此次推出的Cartier ID Two概念表在ID One的基礎上又做出了4項重大創新。

  卡地亞ID One 概念腕表

  1.多晶硅透明陶瓷一體化抽真空表殼,納米技術墊片,真空狀態可保持10年

  為了能夠長期維持真空狀態,卡地亞使用Ceramyst創新型多晶硅透明陶瓷制成完全透明的Calibre de Cartier表殼。該表殼是維持手表內部真空狀態的關鍵,表殼僅有兩部分組成,從而將必要的連接表面減少48%。依托其納米墊片和微型多孔材料,其可讓表殼內部的真空狀態保持至少10年時間之久。

  此款ID TWO在其基礎上又做出了4項重大創新

  2.兩組雙發條盒,長達32天的動力儲存

  增加能量存儲、提高傳動效率、減少能量損耗,為達成以上三個目標,卡地亞對ID TWO概念手表的每一個細節都進行了優化。相較傳統手表,ID TWO動力增加了30%,能耗減少了50%。在Calibre de Cartier 42毫米的表殼內,ID TWO概念手表達到了驚人的32天動力儲備。

  3.玻璃纖維發條

  說到增加能量存儲,我們個想到的就是加強動力系統。增加發條盒數量,加長發條長度均是增強動力存儲的傳統方式。卡地亞ID TWO 概念手表為達到增加能量存儲的目的,在動力系統上運用了多種全新技術。ID TWO 配備了兩個雙層發條盒并首次使用了機械彈性極高的玻璃纖維作為主發條,為降低摩擦,卡地亞以超薄的一層無氣孔、透明且極為平滑的聚合物薄膜代替了傳統的潤滑油。

  ID TWO 概念腕表

  4.變速差動裝置

  ID TWO的差動裝置十分新穎,該裝置可以分為兩層,下層齒輪與上層行星齒輪兩部分。下層齒輪軸與傳動輪片嚙合,齒輪片與秒輪軸嚙合。上層部分由具有向內環形輪齒的大齒輪和行星齒輪機構構成。向內環形輪齒大齒輪不會轉動,只起到軌道作用。兩個行星齒輪的輪軸與大齒輪的內環輪齒嚙合,兩個輪片與中央輪軸嚙合,行星機構在兩個行星齒輪自轉的同時,繞中心公轉,行星齒輪機構帶動分針走時。該差動裝置下層齒輪轉速快,上層通過行星齒輪機構進行降速,行星齒輪機構轉速為60分鐘一圈,因此在其上安裝分針。傳統手表中與發條嚙合的齒輪(二輪)通常作為分輪,而ID TWO與發條嚙合的齒輪轉速很慢,直接作為時輪,并安裝時針。

  ID TWO 概念腕表采用真空表殼打造,真空狀態可保持10年。

  從中,我們可以看出ID TWO手表的發條輸出相較傳統手表緩慢(與發條相連的齒輪直接作為時輪),單位時間內發條輸出能量低于傳統手表,差動裝置在其中起到了重要的變速作用,實際能量使用效率要高于傳統手表。此外,ID TWO手表的齒輪由碳晶涂層的硅制成,這種材質比鋼的硬度高60%,重量輕70%,這些部件可將摩擦降至鋼和銅所產生的摩擦的五分之一。非常規的輪系布局,獨特的差動裝置,再加上新材質的幫助,使ID TWO手表的能量傳輸效率了10%。

  ID TWO 概念腕表

  卡地亞碳晶天體運轉式陀飛輪是根據ID ONE的概念實現量產化的款腕表。其中深度反應了離子刻蝕技術(DRIE)工藝,一體成型擒縱系統等都曾應用于ID ONE概念表,并經過了可靠的驗證,為概念技術的量產奠定了基礎。由此可見,概念設計是科技進步的引領者與實踐者,概念設計實用化并非天方夜譚。這款手表將于2013年在日內瓦國際高級鐘表沙龍正式公布,限量50只。



  卡地亞是一間法國鐘表及珠寶制造商,于1847年由Louis-Fran?-ois Cartier在巴黎Rue Montorgueil 31號創辦。1874年,其子亞法-卡地亞繼承其管理權,由其孫子路易-卡地亞、皮爾-卡地亞與積斯-卡地亞將其發展成世界品牌。現為瑞士歷峰集團(Compagnie Financière Richemont SA)下屬公司。1904年曾為飛機師阿爾拔圖-山度士-度門設計世界上首只戴在手腕的腕表——卡地亞山度士腕表 (Cartier Santos)。

  表殼:鉑金

  表徑:46 毫米

  表冠:凹槽式表冠,鑲嵌一顆凸圓形藍寶石

  表鏡:藍寶石水晶鏡面

  防水深度:30米

  指針:劍形鍍銠精鋼指針

  表帶:藍色鱷魚皮表帶

  表扣:鉑金折疊表扣

  獨立編號限量發售

  藍氣球系列超薄腕表,玫瑰金

  表殼:18K玫瑰K金

  表徑:46 毫米

  表冠:凹槽式表冠,鑲嵌一顆凸圓形藍寶石

  表鏡:藍寶石水晶鏡面

  防水深度:30米

  指針:劍形藍鋼指針

  表帶:棕色鱷魚皮表帶

  表扣:18K玫瑰K金折疊表扣







  印度汽車文化雖然鮮少被提及,事實上卻有著來自印度王公貴族時代和印度獨立后時期的燦爛遺產,而卡地亞“Travel With Style”古董車巡展正是讓這些遺產重新為世人矚目。

  卡地亞“Travel With Style”古董車巡展是全球四大古董車車展之一。

  近日,印度孟買舉辦了全球負盛名的車展之一——第三屆卡地亞“Travel With Style”古董車巡展,這項巡展作為全球四大古董車車展之一,每兩年在印度進行一次古董車展覽和評選。旨在頌揚印度汽車輝煌的遺產并展示印度汽車美好年代(印度王公貴族時代和印度獨立后時期)的經典汽車和摩托車,亦致力于躋身世界巡展之列。



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