以下是:省心：沉管鋪設(shè)廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
材質(zhì)
水下管道安裝
產(chǎn)地
江蘇鹽城
規(guī)格
按要求
類型
水下管道
品牌
江蘇順龍
型號(hào)
圓形
可定制
是
	
  
 
省心：沉管鋪設(shè)廠家,順龍水下工程(林芝市分公司)為您提供省心：沉管鋪設(shè)廠家,聯(lián)系人:宦廣明,電話:【0515-88732678】、【15995193388】,請(qǐng)聯(lián)系順龍水下工程(林芝市分公司),發(fā)貨地:亭湖區(qū)華邦國(guó)際西廈A座1203室。  西藏自治區(qū),林芝市  林芝市總面積114870平方千米，西藏自治區(qū)內(nèi)與拉薩、山南、那曲、昌都相鄰，西藏自治區(qū)外與云南毗鄰，邊境與印度、緬甸接壤，平均海拔3100米。截至2023年4月，轄1個(gè)市轄區(qū)、5個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，56個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道辦）、504個(gè)村（居），居住著藏族、漢族、門巴族、珞巴族等35個(gè)民族和僜巴，常住人口23.89萬人（截至2022年8月）。




  
想知道省心：沉管鋪設(shè)廠家產(chǎn)品的獨(dú)特魅力嗎？視頻里的產(chǎn)品介紹，比文字更有說服力，一看便知！

以下是:省心：沉管鋪設(shè)廠家的圖文介紹 
順龍水下工程有限公司
在 沉管鋪設(shè)不斷的發(fā)展中，西藏林芝順龍水下工程有限公司健全管理體系，完善管理手段。我們將繼續(xù)堅(jiān)持客戶至上、誠(chéng)實(shí)守信的宗旨，始終不移的把客戶的利益放在心中。在此，我公司全體員工謹(jǐn)向?qū)窘o予關(guān)懷支持和幫助的新老朋友及廣大客戶表示衷心感謝，您的滿意是我們的不懈追求！公司堅(jiān)持“以人為本、以質(zhì)取勝”的企業(yè)理念，“一切以 沉管鋪設(shè)市場(chǎng)為導(dǎo)向，一切以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，我們公司將不斷推出新的 沉管鋪設(shè)產(chǎn)品，不斷求新、求實(shí)、發(fā)展，真誠(chéng)希望新老朋友客戶進(jìn)行廣泛合作，互惠互利、共同發(fā)展！


干塢修筑與管段預(yù)制：干塢——為預(yù)制管段而專門修筑的臨時(shí)性工作土坑。干塢修筑干塢位置選擇鄰近隧址，具備浮運(yùn)條件，交通便利。有浮存系泊多節(jié)管段的水域；場(chǎng)地土具備一定的承載力，便于干塢圍擋與防滲工程；征地拆遷費(fèi)用較低，具有重復(fù)開發(fā)利用價(jià)值。干塢規(guī)模一次預(yù)制管段干塢(僅放水一次，不需閘門，塢首為土或鋼板樁圍堰。規(guī)模較大占地較多，適于工程量小土地價(jià)格較低、塢址地質(zhì)較差的工程)；分批預(yù)制管段干塢(規(guī)模小、占地少、造價(jià)低、重復(fù)使用率高。閘門式塢門造價(jià)高、等待時(shí)間長(zhǎng)不利先沉管段穩(wěn)定、基槽回淤很難處理、重復(fù)灌排致邊坡穩(wěn)定性與塢底透水性差、臨時(shí)工程費(fèi)用增加)第二節(jié)干塢修筑與管段預(yù)制干塢——為預(yù)制管段而專門修筑的臨時(shí)性工作土坑。干塢修筑干塢構(gòu)造干塢由塢墻、塢底、塢首、塢門、排水系統(tǒng)與車道組成塢墻：坡率1:2的自然土坡，可用噴射砼防滲墻或鋼板樁塢底：承載力應(yīng)大于100kPa。浮起時(shí)富余深度1.0m。

塢底處理方法：干砂層+厚25~30cm(鋼筋)混凝土+沙礫或碎石層厚1.0~2.5cm黃沙層+厚20~30cm沙礫或碎石層松軟的粘土或淤泥層可換填1.0m碎石或結(jié)合樁基礎(chǔ)加固塢首及塢門：一次預(yù)制只設(shè)塢首，分批預(yù)制應(yīng)設(shè)雙排鋼板樁塢首與塢門(閘門或浮動(dòng)鋼筋砼沉箱)。排水系統(tǒng)：井點(diǎn)降水；塢底明溝、盲溝與集水井泵排；堤外截、排水溝。車道第二節(jié)干塢修筑與管段預(yù)制干塢修筑干塢構(gòu)造第二節(jié)干塢修筑與管段預(yù)制干塢修筑干塢構(gòu)造第二節(jié)干塢修筑與管段預(yù)制干塢修筑干塢施工一般用“干法”土方開挖。

具體：施作干塢周圍防滲墻→由端部向塢口開挖(部分回填、大部分棄渣)→塢底與塢外設(shè)排水溝、截水溝與集水井→塑料膜鋪坡面并壓沙袋→塢底處理(鋪填砂與碎石)→塢內(nèi)車道修筑塢內(nèi)主要設(shè)備混凝土攪拌站：應(yīng)能連續(xù)澆筑15~20m長(zhǎng)的節(jié)段；起重設(shè)備：軌行門式或塔式起重機(jī)(能力5.0~7.5t);運(yùn)輸設(shè)備：卡車、翻斗車、軌道車、混凝土輸送車、混凝土輸送泵及管道等；管段拖運(yùn)設(shè)備：電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)與絞車；其他：鋼筋加工、抽水、電焊機(jī)、空氣壓縮機(jī)、鋼模板、拼裝式腳手架、千斤頂、混凝土振搗與養(yǎng)護(hù)設(shè)備第二節(jié)干塢修筑與管段預(yù)制管段預(yù)制管段澆筑需保證管段混凝土的均質(zhì)性與水密性。

保證均質(zhì)性的意義：若管段混凝土容重變化幅度超過1％以上，管段常會(huì)浮不起來。若管段各部分板厚局部偏差較大，或管段各部分混凝土密度不均勻?qū)?dǎo)致側(cè)傾。保證措施：采用剛度大、精度高、可微動(dòng)調(diào)位的大型滑動(dòng)內(nèi)、外模板臺(tái)車；實(shí)行嚴(yán)格的密實(shí)度管理制度。密實(shí)度要求:(ρ－ρm)/ρm≤0.6%保證水密性的措施：結(jié)構(gòu)自身防水(采用防水混凝土；防止管段裂縫)結(jié)構(gòu)物外側(cè)防水(鋼殼、鋼板防水；卷材、保護(hù)層防水；涂料防水)施工接縫防水(橫向施工變形縫設(shè)置1~2道止水帶)第二節(jié)干塢修筑與管段預(yù)制管段預(yù)制管段澆筑橫向變形縫構(gòu)造.

沉管浮運(yùn)定位的主要要求沉管不能偏離浮運(yùn)中心航線10cm，沉管安裝定位的主要要求如下：沉管管段首端（與前一塊對(duì)接端）稱為A端，末端稱為B端。AB端的定位精度應(yīng)達(dá)到±3cm。這一定位精度對(duì)水下定位的要求是相當(dāng)高的，目前單純的水下聲學(xué)定位是無法實(shí)現(xiàn)的。在沉管浮運(yùn)、安裝過程中要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其沉管的坐標(biāo)，航向，航速，及拖輪的坐標(biāo)、航向，航速，錨鏈的拉力大小等信息，從而指導(dǎo)浮運(yùn)及安裝。（zi8v8kra）






由于鋼管樁采用送樁器進(jìn)行施打，沉樁后的樁頂標(biāo)高偏差控制在±10mm，在該樁頂上將直接安裝樁帽及橫梁，不需要在進(jìn)行二次切割。在打樁船施打鋼管樁時(shí)，岸邊的電焊工將樁帽、橫梁、管支座制作好，并將管支座按設(shè)計(jì)要求固定在橫梁上。起重船在取水管軸線上游順流艏朝下進(jìn)行定位，首先將在岸邊制作的樁帽、橫梁及管支座由運(yùn)輸船運(yùn)至起重船扒桿下，起重吊鉤上固定一棱鏡，岸邊的全站儀對(duì)起重吊鉤進(jìn)行測(cè)量，水下由潛水員進(jìn)行探摸，雙方配合，將先將樁帽套在鋼管樁上，樁帽套好后，再吊裝橫梁及管制作，由潛水員在水下配合，將橫梁固定在裝帽上，并對(duì)管支座進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)管支座的位置及支座底標(biāo)高在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，將樁帽用對(duì)拉螺栓與鋼管樁固定，橫梁用對(duì)拉螺栓與樁帽固定，潛水員解下鋼絲繩，再進(jìn)行下一個(gè)的樁帽及橫梁的安裝。

取水管道的安裝和連接(1)起重工程船定位：起重工程船進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，與長(zhǎng)江呈丁字形定位在取水管軸線，工程船艏部朝向岸邊，船艏部、船艉部各拋八字錨于江中固定，地錨與卷揚(yáng)機(jī)連接，通過卷揚(yáng)機(jī)的收放來調(diào)整控制船體的方向。(2)取水頭部喇叭口在岸邊與取水管進(jìn)行焊接拼裝成整體后，在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個(gè)吊耳（要注意其重心），以作起吊之用，由汽車吊運(yùn)至起重船能夠吊到的江灘上，再由起重船吊裝至甲板駁船上，由甲板駁船運(yùn)至指定施工位置，交由工程船起吊安裝。(3)放線方法：分別在取水頭部中心及原水管尾部中心插上一根標(biāo)桿，陸上用全站儀控制平面位置，控制好中心、軸心。(4)原水管及取水頭水下安裝：由工程船用左右鉤吊起原水管、取水頭；工程船利用絞松錨的方式，并采用浮標(biāo)或鋼絲繩定大方向，將原水管絞到位；陸上用全站儀控制平面位置，控制好中心、軸心，同時(shí)派兩名潛水員進(jìn)行水下配合，原水管及取水頭下沉到樁架的鋼制橫梁上的預(yù)置的管座上用兩根￠25圓鋼管箍螺栓固定。格刪現(xiàn)場(chǎng)采用￠10鋼筋焊接制作與法蘭盤連接。

挖泥船進(jìn)行基槽開槽：(1)管槽開挖前，在施工基線上放出兩條取水管道的中心線控制點(diǎn)，并設(shè)立明顯的岸上標(biāo)志。水下管槽開挖時(shí)每隔十米左右拋設(shè)浮標(biāo)顯示中心線，以作為工作船開挖平面位置定位的依據(jù)，并在岸邊設(shè)置水尺一把，作為開挖時(shí)的測(cè)量依據(jù)。(2)為保證管槽開挖的準(zhǔn)確性，施工中應(yīng)采用全站儀跟蹤工作船開挖定位，以保證工作船開挖斷面及落點(diǎn)位置準(zhǔn)確，從而避免漏挖，欠挖現(xiàn)象、降低復(fù)挖率。(3)水下管槽開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)流速、流態(tài)、水位、管槽基層性質(zhì)，以及施工場(chǎng)地周圍建筑物分布情況，以及施工期間水文氣象條件等因素，進(jìn)行綜合分析，確定有效快速的施工方法。(4)施工過程采用液壓抓揚(yáng)式挖泥船及開底泥駁對(duì)溝槽進(jìn)行開挖施工，液壓抓揚(yáng)式將挖出來的泥巴放到開底泥駁后，由開底泥駁將泥巴運(yùn)到由海事部門指定的拋泥點(diǎn)進(jìn)行棄泥。溝槽挖好后，應(yīng)測(cè)量槽底高程和溝槽橫斷面，測(cè)量間距應(yīng)根據(jù)溝槽開挖方法及地質(zhì)情況等確定，水下開挖溝槽的允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，水下管槽開挖應(yīng)嚴(yán)格控制槽底標(biāo)高，開挖完成后，經(jīng)管槽檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)超挖時(shí)應(yīng)用碎石填補(bǔ)。

溝槽的平整及墊層(1)溝槽的平整溝槽開挖后，應(yīng)對(duì)溝槽底部進(jìn)行水下平整，水下平整主要是采取高壓水槍射流對(duì)溝槽凸凹不平的底部進(jìn)行修整，從而保證達(dá)到溝槽的驗(yàn)收及管道安裝的需要。挖泥時(shí)，要勤測(cè)軸線、要勤測(cè)水深，防止偏位和超挖或欠挖。以測(cè)繩控制開挖底標(biāo)高，對(duì)偏位的要及時(shí)糾正，對(duì)欠挖的地方要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)挖(2)墊層溝槽平整完成的同時(shí)，拋碎石找平層，墊層厚度30cm，使管道在江床受力更趨合理，找平墊層碎石粒徑為20-40mm。（zi8v8kra）




管道支架安裝方法：現(xiàn)場(chǎng)安裝中，結(jié)合實(shí)際情況可用裁埋法、膨脹螺栓法、射釘法、預(yù)埋焊接法、抱柱法安裝。裁埋法：適用于墻上直形橫梁的安裝。膨脹螺栓法：適用于角形橫梁在墻上的安裝。射釘法：多用于角形橫梁在混凝土結(jié)構(gòu)上的安裝。預(yù)埋焊接法：在預(yù)埋的鋼板上，彈上安裝坡度線，作為焊接橫梁的端面安裝標(biāo)高控制線，將橫梁垂直焊在預(yù)埋鋼板上，并使橫梁端面與坡度線對(duì)齊，先點(diǎn)焊，校正后焊牢。抱柱法：管道沿柱子安裝時(shí)，可用抱柱法安裝支架。預(yù)制加工按設(shè)計(jì)圖紙畫出管道分路、管徑、變徑、預(yù)留管口、閥門位置等施工草圖。在實(shí)際位置做上標(biāo)記。按標(biāo)記分段量出實(shí)際安裝的準(zhǔn)確尺寸，記錄在施工草圖上，然后按草圖測(cè)得的尺寸預(yù)制加工，按管段及分組編號(hào)。

干管安裝管道的連接方式有螺紋連接、承插連接、法蘭連接、粘接、焊接、熱熔連接。管螺紋連接：螺紋連接時(shí)，應(yīng)在管端螺紋外面敷上填料，用手?jǐn)Q入2~3扣，再用管子鉗一次裝緊，不得倒回。裝緊后應(yīng)留有螺尾；管道連接后，應(yīng)把擠到螺栓外面的填料掉。填料不得擠入管道，以免阻塞管路。

承插連接：給水鑄鐵管的承插連接是在承口與插口的間隙內(nèi)加填料，使之密實(shí)。并達(dá)到一定的強(qiáng)度，以達(dá)到密封壓力介質(zhì)為目的。石棉水泥接口：拌好的石棉水泥填寫料要分層填塞到已打好油麻或膠圈的承插口間隙里，并層層用灰鑿打?qū)崳繉雍穸纫圆怀^10mm為宜。  捻打至表面呈鐵灰色且發(fā)出金屬聲響為合格。自應(yīng)力水泥接口：拌好的自應(yīng)力水泥砂漿填料分三次填入已打好油麻或膠圈的承插接口內(nèi)，每填一次都要用灰鑿搗實(shí)，  一次搗至出漿為止，然后抹光表面。不要像捻石棉水泥口一樣用手錘擊打。

石膏氯化鈣水泥接口：石膏粉拌勻，把氯化鈣粉碎于水中，然后干拌和，并搓成條狀填入已打好油麻或膠圈的承插接口中，并用灰鑿輕輕搗實(shí)、抹平。青鉛接口：青鉛接口的施工首先要打承口深度一半的油麻，然后用卡箍或涂抹黃泥的麻辮封住承口，并在上部留出澆鉛口。待鉛液完全凝固后，即可拆除卡箍式麻辮，再用手錘或捻鑿打?qū)崳敝帘砻婀饣既氤锌趦?nèi)2~3mm，青鉛接口操作過程中，要防止鉛中毒。

柔性管道是指在外荷載作用下變形顯著，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上需考慮管節(jié)和管周土體彈性抗力共同承擔(dān)荷載的管道，在市政公用工程中通常指采用鋼管、柔性接口的球墨鑄鐵管和化學(xué)建材管（如聚乙烯管PE、玻璃纖維增強(qiáng)熱固性樹脂夾砂管RPM）等管材敷設(shè)的管道。柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制是柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，本條介紹這類管道的回填施工質(zhì)量控制。（zi8v8kra）

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