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大棚翅片管商品價格

  • 公司: 浩澤物資有限公司(臨夏分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:周經理
  • 更新時間:2025-05-17 10:22:26 ip歸屬地:臨夏,天氣:陰,溫度:24 瀏覽次數:1
  • 所在地:臨夏
  • 標題:大棚翅片管商品價格
  • 來源: lchz
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以下是:大棚翅片管商品價格的產品參數
產品參數
產品價格電議
發(fā)貨期限配送到廠
供貨總量大量
運費說明根據訂單
名稱翅片管
規(guī)格齊全
材質20# 304 q235b
產地聊城
倉庫地址浩澤庫
計重方式米計
可定制
品牌浩澤
用途換熱系統
應用場所鍋爐 電站
在甘肅省臨夏市采買大棚翅片管商品價格浩澤物資有限公司(臨夏分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:周經理-13563000517,QQ:951556567,地址:《大東鋼管產業(yè)園》。 甘肅省,臨夏回族自治州 臨夏地處中國西部地區(qū),甘肅省中部西南面,黃河上游,是古絲綢之路南道要沖、唐蕃古道重鎮(zhèn)、茶馬互市中心,是文成公主進藏的途經之地,素有“西部旱碼頭”、“東有溫州、西有河州”的美譽。臨夏緊靠蘭州、毗鄰藏區(qū),是內地連接藏區(qū)的重要經濟通道,2019年在西藏、青海、四川等藏區(qū)經商務工的臨夏籍人員達30多萬人,成為藏區(qū)與內地貿易的主要承擔者,發(fā)揮著不可替代的作用。

產品視頻展示,助您洞悉大棚翅片管商品價格產品的每一處細節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。

以下是:大棚翅片管商品價格的圖文介紹


甘肅臨夏浩澤物資有限公司位于甘肅臨夏,交通便利,是甘肅臨夏主要的【翅片管】廠家。多年來我們一直致力于各種規(guī)格的:【翅片管】生產研發(fā)銷售。
此外,我公司還以質優(yōu)價廉的【翅片管】產品和周到貼心的服務打開了企業(yè)信譽和【翅片管】市場占有率,受到廣大消費者的青睞,在此我們誠摯歡迎各界客商隨時光臨我廠參觀指導。



翅片管蒸汽散熱器在工業(yè)領域中應用很多,今天廠家聊城浩澤給大家分享下它的使用與維護相關內容!

 翅片管蒸汽散熱器在工業(yè)領域中應用很多,今天廠家聊城浩澤給大家分享下它的使用與維護相關內容!

翅片管蒸汽換熱器如何使用與維護:

使用方法為:進氣管和回水管應與蒸汽換熱器的進回水接頭尺寸相同。


通入蒸汽前,應打開排污管截止閥,將管道中的冷凝水排盡,然后關上排污閥門,打開進汽和回水閥管通入蒸汽。預熱十分鐘后再鼓冷風,避免因蒸汽突然進入冰冷的熱交換器而引成大量的冷凝水,造成沖擊或冰凍等現象。

使用注意及維護:翅片管蒸汽換熱器在不使用時,應將剩水放盡,以免冬季結冰脹裂翅片管。

聊城浩澤翅片管蒸汽換熱器是相對于民用和家用散熱器而言的,主要用于工業(yè)除濕、烘干、采暖以及通風系統的空氣加熱。按其材質分類可分為鋼管鋼片型、鋼管鋁片型、銅管銅片型三種,廣泛適用于各種工業(yè)場所。







在翅片管和熱管設計的時候,一般翅片管側的換熱和流動是被關注的重點,甚至傳熱系數的計算和取值也主要依賴于翅片側的換熱。這容易造成一種錯覺:管內的流動和換熱似乎是不怎么重要了,似乎在設計中可以不用考慮了。


事實上,這是不對的。我們既要考慮管內的流動和換熱,還要保證管內的流體具有足夠高的換熱系數和合理的流動條件。我們要從如下問題來考慮。



一、翅片管的放置形式

是立放,橫向,還是傾斜放置。如下圖所示,因為只有清楚管子的放置形式才有利于看清楚理解不同情況下管內的相變過程。



二、管內流體管程的考慮

對單相流體(如水),一般應保證管內平均流速在1m/s左右,要通過合理的管程布置來調節(jié)管內的流速,所謂管程是指管內流體在換熱器中走幾個來回,管程數目越多,則每個管程“分攤”的管子數目越少,則管內流速就越高。如上面的附圖所示,從水入口到水出口,水在管內走了六個來回,即管程數目為6。


每一個管程對應一排翅片管。對于管內流量特別小的場合,甚至可以做到每1支管或兩支管作為一個管程;對于管內流量特別巨大的場合,可以選擇1排或幾排管作為一個管程。應當注意,對于管內為相變換熱(蒸發(fā)或凝結)的場合,一般只取一個管程就可以了。


三、關于翅片管束的分組處理

關于翅片管束的分組處理,我們需要多方考慮。


分組布置的好處在于:

* 可使箱體分段加工,便于安裝和運輸;
* 可以安裝吹灰孔和吹灰器;

* 便于管束的檢修和更換;

例如:若后幾排管有露點腐蝕的風險,則應將其單獨設為一組,便于拆檢和更換。


如果在煙氣的流動方向上,我們就該這樣來進行設計處理,如下圖所示:


四、小結

作為階段小結,下面提出設計的幾點經驗,供參考:


(1)翅片管換熱器和其他型式的換熱器一樣,設計的成功與否,50%(甚至更高)取決于經驗,而經驗是在工程項目設計實踐中獲得的。如果參與了10項以上的工程設計,算作稍有經驗;參與了20項以上的工程設計,可稱作比較有經驗,而如果參與過30項以上的設計,則可認為是相當有經驗了。


(2)成功的經驗和不怎么成功的經驗同等重要,若發(fā)現設備運行后,實測熱負荷遠遠偏離設計值,就算不怎么成功,要分析原因;若發(fā)現翅片管管子的積灰,腐蝕嚴重,或出現其他沒有預料到的情況,雖然能運行,也算不怎么成功,也應從設計上找原因;若出現問題,則屬于失敗的設計,因為“”具有一票否決權,更要仔細地調查分析發(fā)生的原因。


(3)為了做到設計的成功,或不出現大的失誤,重要的莫過于設計前的現場調查和取證。尤其是翅片管多作為余熱回收設備應用,是在主設備上“附加”的節(jié)能設備,所以,地掌握主設備的運行情況和現場的環(huán)境是至關重要的。







翅片管的傳熱過程,可用下面的圖解加以說明,并后推出傳熱系數的定義和表達式。為了方便討論,將圓管壁面簡化為平壁:對于管內為水的流動:hi≈5000 W/(㎡·℃), Ri=1/hi=0.0002 (㎡·℃)/W 設管壁厚度 δ=0.003m, 導熱系數 λ=40 W/(m·℃ ) (對碳鋼):管外為翅片管,設基管外表面的換熱系數 ho=200 W/(㎡·℃), 由此可見,管壁導熱熱阻 Rw=δ/λ 很小,約占總熱阻的 1% 左右,可忽略之。為了設計,對翅片管傳熱,可取 f =0.8~0.9。主要考慮:管面的污垢和積灰是一項附加的熱阻,可使 R總增大,使傳熱系數有所下降。此外,系數 f 也考慮了管內熱阻 Ri 及管壁熱阻 Rw 的影響。一般,f 值可按下表選取管。內為水的單相對流時管外有積灰管外無積灰管內為水的相變時 (沸騰和凝結)。特殊情況:若管內為制冷劑或碳/氫化合物的液體或相變時,可取 f =0.7 4.。

傳熱系數的估算表   

根據簡化后的傳熱系數 K 的計算式:K=ho×f;

翅片管管外換熱系數的換算式:ho=h×β×η氣體繞流翅片管束時的換熱系數和傳熱系數計算表:

表中包括了目前常用的翅片管規(guī)格和常見的冷熱流體的情況,與的計算結果相比,誤差在±10% 左右,是可以接受的。

 

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