以下是:防撞墻模板臺車定做價格的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 博奧17年 產(chǎn)地 鋼都柳州 是否有專利 有，不受使用風(fēng)險 載重量 1噸以內(nèi) 驅(qū)動方式 電機(jī)驅(qū)動 重量 3噸左右 功率 380V 防撞墻模板臺車定做價格,博奧機(jī)械制造有限公司(六盤水分公司)為您提供防撞墻模板臺車定做價格,聯(lián)系人:吳經(jīng)理,電話:0772-3889970、18277214129,QQ:2492455005,請聯(lián)系博奧機(jī)械制造有限公司(六盤水分公司),發(fā)貨地:柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾廠區(qū)。 貴州省,六盤水市 六盤水市，別稱中國涼都，貴州省轄地級市，地處黔西烏蒙山區(qū)，滇、黔兩省結(jié)合部，東鄰安順市，南連黔西南布依族苗族自治州，西接云南省曲靖市，北毗畢節(jié)市，大地構(gòu)造屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺上揚(yáng)子臺褶帶，屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，總面積9914平方千米。截至2023年5月，全市轄2個區(qū)、1個特區(qū)，代管1個縣級市。截至2022年底，六盤水市常住人口301.67萬人。
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部設(shè)置有承重框架，工作時將模板放置于滾軸上，通過PLC控制器控制電動葫蘆下降，懸吊起模板，在控制電動葫蘆向前方滑動將模板送到站立臺人員那邊，將模板在高架橋上進(jìn)行固定，反之，拆卸模板時同樣操作，且設(shè)置有站板，在站板一側(cè)設(shè)置有爬梯，人員可通過爬梯上到施工車本體上方進(jìn)行故障排查。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
貴州六盤水博奧機(jī)械制造有限公司開拓創(chuàng)新，不斷去完善和提高 橋梁檢修吊籃產(chǎn)品的質(zhì)量，對產(chǎn)品精益求精，對客戶細(xì)心服務(wù)，以“技術(shù)、服務(wù)、節(jié)能、環(huán)保”為理念，以維護(hù)地球生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造美好人居環(huán)境為目標(biāo)。在人類面臨著“能源危機(jī)”和“溫室效應(yīng)”威脅的今天，貴州六盤水博奧機(jī)械制造有限公司的 橋梁檢修吊籃將會得到更加廣泛的應(yīng)用！ 客戶的滿意和對社會節(jié)能環(huán)保的貢獻(xiàn)，是我們不斷前進(jìn)的動力！
澆筑：對內(nèi)側(cè)模板進(jìn)行塞縫處理，施工人員帶帶在外側(cè)模板的施工作業(yè)平臺上對外側(cè)模板底部進(jìn)行塞縫處理，塞縫完之后，再進(jìn)行混凝土澆筑，振搗；
拆模：待澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后方可拆模，對安裝有端頭模板時，先拆除端頭模板，再對內(nèi)、外側(cè)模板進(jìn)行拆模，操作工人掛好帶，通過外側(cè)模板安裝有的施工作業(yè)平臺拆除底部可重復(fù)利用的穿套式拉桿；拆除頂部快速拉桿，啟動液壓站，驅(qū)動吊點(diǎn)構(gòu)造中安裝有的液壓千斤頂；控制液壓千斤頂將內(nèi)、外側(cè)模板分階段緩慢撐開，在液壓千斤頂之外的位置采用螺旋千斤頂輔助依次撐開內(nèi)、外側(cè)模板，待內(nèi)、外側(cè)模板完全脫離防撞墻的側(cè)壁后，使用液壓千斤頂將內(nèi)、外側(cè)模板完全頂開，安裝模板頂部防夾人構(gòu)造，起吊內(nèi)、外側(cè)模板，當(dāng)內(nèi)外、側(cè)模板底面完全高出防撞墻至少厘米后，電動葫蘆橫向收回，收回至里位置，再安裝模板底部防夾人構(gòu)造，在內(nèi)、外側(cè)模板與防撞墻側(cè)壁脫離后至起吊完畢之前，通過內(nèi)、外側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整內(nèi)、外側(cè)模板姿態(tài)，防止內(nèi)、外側(cè)模板刮中防撞墻；
裝模：將需澆筑防撞墻的橋面段的上表面清理干凈，橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造按要求綁扎固定后，通過步履式軌道吊移裝置將防撞墻模板吊移至鋼筋構(gòu)造旁邊后，調(diào)整防撞墻模板與鋼筋構(gòu)造對齊；安裝防傾覆構(gòu)造，使得步履式軌道吊移裝置上的平車裝置與橋面預(yù)埋鋼筋固定相連，吊起防撞墻模板至鋼筋構(gòu)造上方，調(diào)整兩者上下對齊，再緩慢放下防撞墻模板，降落至綁扎橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造頂面時，取出內(nèi)、外側(cè)模板之間的底部防夾人構(gòu)造，繼續(xù)緩慢下落，降至防撞墻模板底部距離橋面～cm時，取出內(nèi)、外側(cè)模板之間的頂部防夾人構(gòu)造；啟動液壓站，從而驅(qū)動液壓千斤頂工作，使得液壓千斤頂將防撞墻模板的內(nèi)、外側(cè)模板收緊后，繼續(xù)緩慢下落，下落過程中通過內(nèi)、外側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整內(nèi)、外側(cè)模板姿態(tài)，調(diào)整內(nèi)、外側(cè)模板至規(guī)定位置；上緊模板頂部快速拉桿，操作工人掛好帶，通過外側(cè)模板安裝有的施工作業(yè)平臺上緊外側(cè)模板底部可重復(fù)利用的穿套式拉桿；進(jìn)行安裝兩端的端頭模板，若起始為已澆筑的防撞墻，則該起始端不安裝端頭模板，但防撞墻模板的起始端套入已澆筑防撞墻的部分不得少于米；
澆筑：對內(nèi)側(cè)模板進(jìn)行塞縫處理，施工人員帶帶在外側(cè)模板的施工作業(yè)平臺上對外側(cè)模板底部進(jìn)行塞縫處理，塞縫完之后，再進(jìn)行混凝土澆筑，振搗；
拆模：待澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后方可拆模，對安裝有端頭模板時，先拆除端頭模板，再對內(nèi)、外側(cè)模板進(jìn)行拆模，操作工人掛好帶，通過外側(cè)模板安裝有的施工作業(yè)平臺拆除底部可重復(fù)利用的穿套式拉桿；拆除頂部快速拉桿，啟動液壓站，驅(qū)動吊點(diǎn)構(gòu)造中安裝有的液壓千斤頂；控制液壓千斤頂將內(nèi)、外側(cè)模板分階段緩慢撐開，在液壓千斤頂之外的位置采用螺旋千斤頂輔助依次撐開內(nèi)、外側(cè)模板，待內(nèi)、外側(cè)模板完全脫離防撞墻的側(cè)壁后，使用液壓千斤頂將內(nèi)、外側(cè)模板完全頂開，安裝模板頂部防夾人構(gòu)造，起吊內(nèi)、外側(cè)模板，當(dāng)內(nèi)外、側(cè)模板底面完全高出防撞墻至少厘米后，電動葫蘆橫向收回，收回至里位置，再安裝模板底部防夾人構(gòu)造，在內(nèi)、外側(cè)模板與防撞墻側(cè)壁脫離后至起吊完畢之前，通過內(nèi)、外側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整內(nèi)、外側(cè)模板姿態(tài)，防止內(nèi)、外側(cè)模板刮中防撞墻；
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