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橋梁護欄橋梁防撞欄桿鍍鋅設計：大家應該都知道橋梁橋梁防撞欄桿都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護作用，而且還能延長護欄的使用壽命。鍍鋅設計的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用表面處理技術和先進專用設備，使四種保護層經科學合理的有機結合，賦予市政護欄具有優異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩定性。
橋梁橋梁防撞欄桿色彩功能設計：其實，橋梁橋梁防撞欄桿色彩要素也是很重要的，為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在橋梁橋梁防撞欄桿上設計與配置有關方向、行車規則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言簡潔明了，一看便知的特點。
橋梁護欄梁上有哪些基本的附屬設施
橋梁附屬設施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板、錐坡、排水設施等。1、橋面系
橋面系指的是橋梁附屬設施中，直接承受車輛、人群等荷載并將其傳遞至主要承重構件的橋面構造系統，包括橋面鋪裝、橋面板、縱梁、橫梁、遮板、人行道等。橋面板，加筋肋，縱梁，橫梁等構件組成的直接承受車輛荷載作用的橋面構造系統。橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。
2、伸縮縫
建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。
伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。
3、橋頭搭板橋頭搭板（bridge end transition slab）用于防止橋端連接部分的沉降而采取的措施。它擱置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，隨著填土的沉降而能夠轉動。車輛行駛時可起到緩沖作用，即使臺背填土沉降也不至于產生凹凸不平。
4、錐坡
又稱錐體護坡在采用埋置式、樁式、柱式橋臺或橋臺布置不能完全擋土時，為保護橋頭路堤的穩定，防止沖刷，應在兩側設置錐坡。橫橋方向的坡度應與路堤邊坡一致，順橋向坡度應根據高度、土質情況，結合淹水情況和鋪砌與否來決定。
5、路基排水設施
路基排水設施是指將應用于路基的排水設施的總稱。針對水的不同情況，主要分為地面排水設施和地下排水設施。路基排水設施具有攔截、匯集、排除地面和地下水，降低地下水位的功能，能使路基免受水的侵害，保證路基的強度和穩定性。
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