以下是:河北省張家口市氟碳漆價格便宜的產品參數
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氟碳漆資訊：龍蟒佰利（證券代碼：002601）發布公告稱，《關于投資建設50萬噸氟碳漆攀西鈦精礦升級轉化氯化鈦渣創新工程建設項目的議案》和《關于投資建設年產3萬噸高端鈦合金氟碳漆新材料項目的議案》， 在4月8日龍蟒佰利聯集團股份有限公司第六屆董事會第十五次會議上審議通過。
據了解，龍蟒佰利公司旗下兩家氟碳漆子公司擬分別投資19.8億元、15.1億元新建年產3萬噸高端鈦合金新材料項目和50萬噸攀西鈦精礦升級轉化氯化鈦渣創新工程項目，建設周期均為2年。
其中，年產3萬噸高端鈦合金氟碳漆新材料項目由公司旗下的河南佰利聯新材料有限公司負責投資建設。鈦合金材料廣泛應用于化工、航天、軍工、電力、航海、醫療等行業，隨著經濟的發展，市場對于高端鈦合金材料的需求將與日俱增。項目將充分利用公司現有的大型富鈦料生產裝置、大型沸騰氯化法四氯化鈦生產裝置和多年的鈦行業生產經驗，采用先進技術建設低成本海綿鈦生產裝置，發展高端鈦合金材料，有利于進一步推動公司鈦精礦—氯化鈦渣—氯化法氟碳漆—海綿鈦—鈦合金全產業鏈的優化升級，實現“做深做精鈦產品，做細做透鈦衍生品”的發展目標，打造更加完整的先進鈦產業體系，公司盈利能力與核心競爭力，推動企業可持續發展。
而50萬噸攀西鈦精礦氟碳漆升級轉化氯化鈦渣創新工程建設項目由司四川龍蟒礦冶有限責任公司投資建設，項目建設規模為年產氯化鈦渣基料30萬噸，高品質鐵20萬噸。該項目將鈦精礦升級為氯化鈦渣，同時獲得高品質鐵。氯化鈦渣用于氯化法氟碳漆的生產，可使鈦精礦的利用價值數倍，是一個既符合 產業政策，又適合攀枝花地域特色的環保型、經濟型、資源綜合深度利用型項目，能大大提高鈦精礦的利用價值。
氟碳漆素有“工業味精”之稱，氟碳漆下游應用的行業主要為涂料、塑料、造紙等，不僅是一種性能好的白色顏料，也是一種十分重要的無機化工產品。隨著環保法規日益強化以及用戶對產品質量要求日益提高，氟碳漆產業已逐步向氯化法工藝轉移。付一江表示，當前國內氟碳漆工藝主要以硫酸法為主，而氯化法在國內還處于起步階段，從技術層面來說還有所欠缺。
氟碳涂料是指以氟樹脂為主要成膜物質的涂料；又稱氟碳漆、氟涂料、氟樹脂涂料等。在各種涂料之中，氟樹脂涂料由于引入的氟元素電負性大，碳氟鍵能強，具有特別優越的各項性能。耐候性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品性，而且具有獨特的不粘性和低摩擦性。經過幾十年的快速發展，氟涂料在建筑、化學工業、電器電子工業、機械工業、航空航天產業、家庭用品的各個領域得到廣泛應用。成為繼丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、有機硅涂料等高性能涂料之后，綜合性能 的涂料品牌。目前，應用比較廣泛的氟樹脂涂料主要有PTFE、PVDF、PEVE等三大類型。
早的“氟碳涂料”其實早在1938年就誕生了，就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆涂層，即聚四氟乙烯（PTFE）、聚全氟丙烯（FEP）等共聚合物。這類材料其獨特優異的耐熱（180℃-260℃）、耐低溫（-200℃）、自潤滑性及化學穩定性能等，而被稱為“拒腐蝕、永不粘的特富龍”，氟碳漆一般分為三氟和四氟，四氟的防腐性能更高。由于使用時需要極高液化的溫度，對顏料的分散性很差，因此一直只被用在不沾鍋，醫療，航空等領域，沒有進入建筑領域。
業內有分析稱，從氧化反應器運行周期來看，國內只有三周以上，而國外長達六七周。另外在氟碳漆的粒度和晶型控制上，消色力、遮蓋力、耐候性等指標表現出差距。在關鍵設備的制造上，國內制造質量尚不能與進口設備相比。
中國氟碳漆協會副秘書長付一江透露，國內氟碳漆發展了六十年，氯化法核心技術還有待繼續攻破。一些國際巨頭對氯化法的技術屏蔽是很厲害的。目前從國內來看，氯化法做得還不是很好，做得相對較好的就是龍蟒佰利和中信鈦業。
實際上，就國內情況而言，氟碳漆技術仍然掌握在國外氟碳漆龍頭企業中，國內氯化法氟碳漆、高端氟碳漆等仍需進口。不過，也有業內人士表示，經過多年摸索后，氯化法窗戶紙已被捅破，相信未來3年~5年，中國將迎來氯化法的快速發展期，氯化法氟碳漆的整體產能份額將會明顯。如果只是從顏料級氟碳漆的層面來看，氯化法確實比硫酸法先進，但從生產產品品類的廣泛度來講，硫酸法要優于氯化法。
氟碳漆作為現在一種越來越受到重視的野外高耐候油漆種類，廣泛運用于橋梁、油輪、房頂、墻體、欄桿、塑料建材、火車、飛機、船只、轎車、路標廣告牌、高速公路護欄、大型鋼結構的裝修及維護。在全部涂層系統中，具有以下的作用：
1、氟碳漆保光保色效果。
即氟碳漆能夠長期堅持油漆的色彩、光澤，受外部環境（主要是紫外線）的導致的失光、失容進程緩慢。而一般的油漆，在野外環境下，特別簡單失光、失容、黃變、粉化等，外觀不能堅持。
2、氟碳漆維護效果
氟碳漆具有極好的耐腐蝕性，關于鹽霧腐蝕環境、化工大氣環境、城市污染環境、酸雨、霧霾等環境具有極好的耐受性，能夠有用的維護底涂層及鋼結構被腐蝕。
超長的耐候效果，經野外長期運用和人工加速老化實驗標明，氟碳涂猜中氟樹脂分子鏈上的氟碳鍵能反抗紫外線的降解效果，具有一般涂料無法比美的超耐候性（野外運用壽命二十年以上）。
優良的防腐效果，氟碳涂層能夠經過3000小時中性鹽霧實驗，它耐一切的強酸、強堿、強氧化劑，經過多層次涂裝、運用各涂層的裝修效果、隔熱效果、屏蔽效果、緩蝕效果和陰極維護效果，能到達對底材數十年的防腐裝修意圖。
3、氟碳漆裝修效果
氟碳漆作為一種面漆種類，色彩多樣（各種實體色和金屬色等），光澤可選啞光、平光、無光等，為設計師和業主供給豐富的幻想空間和奇特的裝修效果。
4、氟碳漆自潔效果
自潔效果也是氟碳漆特有的效果之一，氟碳漆外表具有較低的自由能，油類污漬、霧霾浮塵等，在氟碳漆外表不易附著，雨水一沖就亮潔如新，不會留下雨痕。
【氟碳涂料價格】
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【氟碳涂料和乳膠漆的區別】
乳膠漆是傳統的外墻涂料，氟碳漆是新興的外墻涂料，兩者的區別主要體現在以下方面：
1、戶外耐久性
乳膠漆一般加速老化實驗只有250個小時左右， 不超過800小時，戶外使用的期限一般在5年以內。
氟碳漆是公認的耐戶外老化 的材料 ，可保持20年顏色光澤如新。加速老化實驗5000小時不粉化不開裂。
2、抗腐蝕性
乳膠漆的抗腐蝕性較差，在紫外光照射和水汽等腐蝕介質作用下涂層結構易遭破壞，失去保護作用。
氟碳漆結構中的F-C鍵能和化學惰性，使氟碳涂料能在任何腐蝕性環境中長期使用。
3、附著力
乳膠漆主要靠滲透作用，僅有極薄的黏結層。老化后極易起泡、龜裂、脫落。
氟碳漆可與基材進行深入的物理（滲透、降低表面能等）和化學結合（極性基團交聯）而牢固附著。
4、防水性
氟碳層結構致密，表面能極低，斥水性極強。（ 吸水率≤0.05%）。
乳膠漆結構沒有氟碳涂層致密，滲透率大，有時只有靠增加涂層厚度來延長壽命。涂層吸水率為0.5-3%。
5、耐堿性
氟碳漆基料結構和選用顏料均耐堿性皂化。
乳膠漆極易受墻面堿性皂化而導致粉化脫落。
6、耐沾污性
氟碳漆結構致密，表面能極低（-23dyne/cm），塵污不易沾附，容易清潔。
乳膠漆表面能很高，易臟并且沾染的塵污會與疏松的表面結構合為一體，成為 的斑點、斑紋，影響美觀。
7、保養性
氟碳漆可長期免維修保養。如需要，用水槍沖洗即可。
乳膠漆有些 性污染，無法清洗，有些須用高去污力清潔劑祛除。
總體說來，氟碳漆雖然一次涂裝成本較乳膠漆高出很多，但在涂層的使用壽命、清潔維護費用、涂層外觀保持度等方面，具有極大優勢。因此，氟碳漆目前已經成為工廠、小區、國內高中檔建筑物外墻的 涂料之一。重慶氟碳漆應用與外墻裝飾涂裝的方式有：直接噴涂氟碳漆（配套底漆和中涂），采用氟碳漆板、氟碳一體板、氟碳鋁單板等形式。后者避免的現場噴涂不易控制質量和難度較高的缺點。
河北張家口潤美嘉防腐涂料有限公司致力于為客戶提供高質量低價格的 氟碳漆產品為目標，努力為客戶創造價值為己任，擁有先進的 氟碳漆加工生產設備和強大的物流配送系統，可隨時滿足客戶的各種需求，公司以規格齊全、價格便宜、配送快捷的經營優勢，以守信用、重質量的服務理念贏得了廣大用戶的信賴和一致好評。
據MarketsandMarkets 一項研究報告顯示，2018年全球氟碳漆市場規模約為87億美元，到2023年預計將達到125億美元，期間年復合增長率為7.5%。氟碳漆能抑制溫度從物體的一面傳遞到另一面，由此達到節能的目的。該類涂料廣泛應用于建筑工程、工業設施、航空航天、船舶、汽車等領域。
研究指出，船舶制造業是未來幾年氟碳漆應用需求增速快的領域。這是由于受到節能、人員個人防護、基材表面防護等因素的刺激，而且，船舶所處的環境一般濕度較大，從而更加容易腐蝕，氟碳漆的應用為船舶結構提供了既保溫又防腐的性能，另外，保溫層下的腐蝕（CUI）已成為船舶領域較嚴重的問題，而氟碳漆因其在基材上能形成致密的涂層而起到良好的防腐作用，因此，在船舶領域發展很快。不僅如此，氟碳漆還為新興經濟體 如印度、中國、韓國等的船舶制造業提高生產效率，從而助推氟碳漆市場的發展。
產品介紹：
氟碳樹脂、耐候顏填料、固化劑等制成的雙組分面漆，具有耐候性及優良的耐化學腐蝕性。能長期抵抗海洋氣候的強烈變化和海水飛濺物侵蝕，不易沾染污垢，自潔性能好。
用途：
主要用于在海洋、工業大氣等惡劣環境下港口機械、海上鉆井平臺、鋼橋等大型鋼結構的長效保護。
膜厚與涂布率
典型
干膜厚度，μm 30 60 30
濕膜厚度，μm 63 125 63
理論涂布率，m2/l 16 8 16
基本特性：
顏色：各色
體積固體份，%：48 ± 2（白）
閃點，℃：27± 2
比重（混合），g/ml：1.26 ± 0.05（白）
揮發性有機物含量，g/l：485 ± 10
光澤：有光
保光性：優異
耐水性：好
耐化學性：好
表面處理
涂有油漆的表面：
清潔、干燥和完好的兼容底漆。
底漆損傷部位必須噴射處理至Sa2 1/2或動力處理至St3級標準，并對這些部位補涂底漆。
其它表面：
可用于其它表面，請咨詢本公司以獲得進一步的資料。
施工條件
底材溫度應當至少高于空氣適合溫度3℃，相對濕度 不超過85%。在雨天或潮濕的天氣下不建議施工，在狹窄區域通常需要良好的通風以確保正常干燥。
施工方式
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