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山東臨沂順龍水下工程有限公司以雄厚的技術力量,精良的 沉管鋪設先進設備,完善的制造工藝,嚴格的 沉管鋪設質量管理體系,為用戶提供優質可靠的產品,可靠的 沉管鋪設產品質量,良好的售后服務,深受用戶的好評, 沉管鋪設產品覆蓋廣東、湖北、湖南、廣西、大連、東北三省、四川、山東、等二十多個省、市自治區。
(zi8v8kra)冰上組對焊接。將已作防腐層的管子沿管溝旁的冰上布管,用焊管臺或方木墊起,組對焊接,全部焊縫經射線探傷合格后,再進行強度與嚴密性試驗,合格后將焊口處作防腐層。冰上往水下管溝下管。水下管溝挖好后,潛水員進行檢查,溝底堵塞與不平的地方用水力沖擊器。為了防止河水把管子沖走,沿河底管道的全長在每個管子下水的一邊安裝直徑為l00mm的鋼管作導樁,導樁相隔15m。導樁插入河底的土壤為下端支點,冰為上端支點。過河燃氣管道焊接鵝頸管,鵝頸管端用堵板堵住。為了防止損壞防腐層,在防腐層包木條或塑料保護層。開冰縫水下管溝上方的冰需鑿開,破開的冰塊翻轉放入水下,冰塊的光面沿著冰層的下面順水流去。
冰縫開好后,筆直的冰縫橫截河床,其寬度與水底管溝相同。沿冰縫鋪木板。以便工人行走,整平滑道,嚴寒時可澆水使滑道凍冰,在解凍時可在滑道上涂固體潤滑油。準備救生設備,如救生圈等。把管子放架子上,以托住鵝頸管。安裝卷揚機可利用兩岸鏟土用的卷揚機,并在冰上裝設卷揚機,數量由下管長度而定。左、右兩岸的鵝頸管均用卷揚機拉住,冰上的卷揚機用作移動管道之用。頂管施工在穿越水流急、寬度大、航運繁忙的江河時,可采用頂管施工法,因為頂管施工可避免與河流直接接觸,施工不受航運干擾。但應特別注意,工作坑的排水與挖土時,應采取有效防止塌方的措施。水下管線穩管措施水下管道敷設后,溝槽回填土比較松軟,存在著較大的空隙,加上竣工后由于河水流動、沖刷,會減少管道的覆土層。水下管道受水流作用,除產生靜水浮力以外,還同時產生動水浮力。動水浮力與管道外直徑、水的容量和流速有關。要保持水下管道的穩定,必須保證管身結構有足夠的重量,使管道在流水中仍具有一定的負浮力,輸氣管內燃氣的重量很小,除小管徑管子外,一般均需采用不同結構加重管身穩管。例如可直接選用厚壁無縫鋼管,鐵絲石籠穩管,散拋塊石穩管,加重塊等。
頂管方法外擠壓頂進法 常用于400mm以下的小口徑管頂管施工。頂管前在鋼套管端部安設錐體頂頭,根據土壤可壓縮特性,借助頂力將管道四周土壤壓縮而不需要管內出土。錐體頂頭的作用是將正面阻力變為側面摩擦力,從而大大降低管道頂進時的阻力。管內出土法 對于700mm以上的套管頂進時,常采用管內出土法。先管內積土,出土范圍一般應保持超過管端前200mm的距離,以減少管道頂進時的阻力。在頂管深度較淺及鐵路和建筑物下頂進,要注意管內清土。
防止管內泥土阻塞造成路面拱起、鐵路軌道變形、建筑物和鄰近管道損壞的事故發生(其原因是在頂力的作用下,管子頂端部分土壤結構發生變化。在管端不出土的頂進狀態。管道頂進時的受力情況包括3部分:管外壁與土壤的摩擦力;管內壁與土壤的摩擦力;管頂端面阻力。在頂力的作用下,使管道不斷頂進,上述方面的阻力各自不斷變化。
(zi8v8kra)在拔出 一段長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌一定長度(不小于樁徑),以便灌注結束后將此段混凝土。 在灌注混凝土時,每根樁規范要求制取試件。試件應施加標準養護,強度測試后應填試驗報告表。強度不合要求時,應及時提出報告,采取補救措施。 混凝土灌注時應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測;在各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異常現象等,現場值班施工員均應進行記錄,同時要填寫“水下混凝土澆筑記錄”。
灌注砼測深方法:灌注水下砼時,應經常探測孔內混凝土面至孔口的深度,以控制導管埋深。如探測不準確,將造成埋深過淺,導管提漏,埋管過深拔不出或斷樁事故。因此,現場施工值班人員需高度重視。測深采用重錘法,重錘的形狀是錐形,底面直徑為10cm,重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內,使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根據測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。在快接近樁頂面時,由于沉淀增加和泥漿變稠的原因,就容易發生誤測。探測時必須要仔細,并以灌注砼的數量校對以防誤測。
施工過程注意事項:泥漿池周圍必須設有防護設施,必要時設立防護網;設立警示牌,夜間設立反光警示牌。鉆孔樁水下混凝土灌注完成后,孔口應設遮蓋防護。灌注混凝土過程中,出現浮籠、堵管、斷樁等問題時,禁止野蠻施工,必須和現場施工管理員或技術人員商量后,按相應措施處理。導管安裝時,導管對接必須注意手的位置,防止手被導管夾傷。導管安裝及混凝土澆注前,井口必須設有導管卡,搭設工作平臺(留出導管位置),并且要求能保證人員的。施工機械注意事項 挖掘機及吊車工作時, 必須有專人指揮,并且在其工作范圍內不得站人。吊車及鉆機工作之前必須進行機械檢查,使用過程中應經常維修、保養及調整。混凝土澆注過程中,混凝土攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木,倒車過程中,車后不得有人。運輸車輛進出場時必須打開轉向燈,入場后倒車必須設專人指揮,現場卸料(主要指鋼筋和鋼板、鋼管)前,必須檢查卸料方向是否有人,以避免將人員砸傷。機械設備使用前應經過調試、檢測,確認技術性能和裝置狀態良好方準使用。操作人員應熟悉操作性能和操作方法,嚴禁疲勞駕駛、帶故障作業。吊車、鉆機等設備在支立時均要求采取相應的防傾覆措施,機械布設時充分考慮較高部件放倒時的位置。起重吊裝作業應由專人指揮,作業前,應對起重機械設備、現場環境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊裝物情況進行了解,確定吊裝方法。吊車拆除導管過程中,各現場人員必須注意吊鉤位置,以免吊鉤傷人。
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