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新資訊: “近海口新埠橋新加了一些很厚的混凝土護欄,這座橋建成幾十年了,安裝這么多水泥墩,它能承受得住嗎?是否存在隱患?”近日,一市民撥打本報熱線如是說。對此,海口橋梁管理有限公司回應稱,新埠大橋建成至今才32年,并不算老橋,這些防撞墩經過檢測后才安裝,防撞墩重量分攤至全橋,對橋梁沒有影響。 昨日下午,**驅車從長堤路往新埠大道行駛的過程中,看到新埠橋南面原來的低矮防撞護欄上新加了一節護欄,將機動車與非機動車分隔開來,一半的混凝土護欄已刷上了油漆。
“安裝這些護欄肯定會增加橋的承重力,原先的防撞護欄特別低,如果發生車禍根本無法起到阻擋的作用。現在安裝護欄挺好的,將機動車和非機動車道隔開,如果車輛在橋上失控,防撞護欄可以起到緩沖作用,防止車掉下橋。”市民宮女士說, 不知安裝這些護欄是否存在隱患。 對此,海口橋梁管理有限公司總經理助理**介紹,橋梁建設為百年大計,新埠大橋于1987年建設,運營至今才32年。“去年重慶一輛公交車因乘客搶奪方向盤,導致公交車墜橋,一方面我們譴責搶奪人員,另一方面也關注橋梁的抗撞擊能力。新埠大橋建設期間,相關防撞設計標準低,在車輛沖擊下可能造成墜橋風險,在機非隔離欄區域加裝防撞預制塊,可有效在車輛撞擊情況下予以緩沖,確保車輛和人員的。”
***說,護欄選擇的預制塊并不是很大,每塊預制塊用的混凝土大概是0.24方,重量大概在600公斤左右,所加裝的混凝土防撞塊重量平均分攤至全橋,對橋梁無影響。“當新埠橋因故塞車停滿車輛時,車輛中間可允許有一輛承重30噸的貨車存在。橋梁管理部門特別選擇小型的預制防撞墩,充分考慮了橋梁的,所以市民可不必擔心。”劉修治表示,新埠橋防撞護欄預計本月底前完成安裝。希望車輛和行人規范、文明通行。
【外復不銹鋼復合管】---主要用于道路護欄,橋梁護欄,景觀護欄專,拉桿把手,晾衣架,門窗等,另有機械加工用外復不銹鋼內襯無縫鋼碳素鋼復合管,如換熱器,交換機等。不銹鋼復合欄桿,護欄,它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息,又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品,它與鋼板立柱配合,做成城市、道橋等的欄桿。不僅勞固、大方,且可造型各異,給都市別一種亮麗風景線.304不銹鋼碳素鋼復合管/201不銹鋼碳素鋼復合管/外復不銹鋼復合管廣泛應用于工程護欄、物流超市儲存貨架、車船構件、城市隔欄柵、器械、體育健身器材、休閑用品以及鋼木家具等眾多領域。護欄的另一個組成部分,我公司同樣提供護欄鋼板立柱的切割、鍍鋅、噴塑加工;鋼板立柱主要原料是材質Q235B,Q235D,Q345優質低碳鋼板或不銹鋼鋼板,經過鍍鋅噴塑處理,使表面光滑明亮達到美觀的效果!表面處理:熱鍍鋅或者噴塑、藍色,銀白色或者綠色(立柱顏色可以按照客戶要求選擇),也可在表面粘貼反光膜。護欄立柱制造工序:優質鋼板切割、打磨。酸洗、后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。鋼板立柱和不銹鋼復合管組合制作的護欄也成為時尚主流,大多旅游景點已經逐步在更換這種產品!特點是美觀,耐腐蝕,成本比純不銹鋼實惠很多!
不銹鋼碳素鋼復合管是由不銹鋼和碳素鋼兩種金屬經過復合工藝生產制造的,隨著城鎮化進程的加快,各種社會基礎性設施的建設工程被廣泛應用該種管材,主要的代表性應用為不銹鋼復合管欄桿。該種形式的欄桿主要應用在橋梁、公路、鐵路等的防撞護欄方面,對于外出人士的人身具備一定的保護作用。
首先。因為欄桿的主要作用是人和車的,它就不美觀,所以這就要求橋梁護欄必須足夠堅固,才能抵御擁擠和碰撞,給人們帶來一種感覺,與依賴,欄桿的高度可以根據橋面出口的距離來確定,一般的凈空距離大于三米,欄桿扶手約1米,間隙時則不允許。小于三米,可適當欄桿的高度。
關于不銹鋼木紋轉印仿木欄桿的幾個突出優勢;
1、仿真:給人們對大自然和樹林的親情感。仿木產品對每一個細節直到木紋、年輪,從外觀知道色澤,貼近自然,保持樹木、木材的原色。
2、抗老化:不變形、不腐朽、不風化;表面噴涂耐紫外線、耐臟性好和耐腐蝕性高的高級表面處理材料,使產品有很高的抗老化性。
3、產品安裝方便,組合快捷,堅固牢靠。
4、強度高:用201/304不銹鋼管或碳鋼管做基材,有抗折強度和抗彎曲強度。
5、尺寸穩定性好、使用壽命長,五年內不需要維護修理。
公司遵循“客戶至上,誠信為本”的經營方針,以合理的價格,優良的信譽竭誠為社會各界朋友提供有效的服務。我們始終堅持“互惠互利,薄利多銷”的經營策略,完善銷售服務體系,不斷把創新、優良的產品送到客戶身邊,與廣大客戶共創一個互惠互利的合作平臺!
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