以下是:橋梁防撞護(hù)欄施工方案的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 65000 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 6511 運(yùn)費(fèi)說明 3 品牌 博奧17年 產(chǎn)地 鋼都柳州 是否有專利 有，不受使用風(fēng)險(xiǎn) 載重量 1噸以內(nèi) 驅(qū)動(dòng)方式 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 重量 3噸左右 功率 380V 在西藏林芝市采購橋梁防撞護(hù)欄施工方案請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)博奧機(jī)械制造有限公司(林芝分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:吳經(jīng)理-18277214129,QQ:2492455005,地址:柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚尾廠區(qū)）。 西藏自治區(qū),林芝市 林芝市（Nyingchi），古稱“工布”，藏語音譯為“尼池”，寓意為“太陽寶座”，是西藏自治區(qū)下轄地級(jí)市，地處西藏東南部，素有“西藏江南”、“雪域明珠”等稱號(hào)。
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以上所述平車裝置包括鋼結(jié)構(gòu)框架、行走電機(jī)、減速機(jī)、兩個(gè)主動(dòng)輪、兩個(gè)從動(dòng)輪；所述鋼結(jié)構(gòu)框架下方對(duì)稱安裝有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪；所述主動(dòng)輪上方安裝有行走電機(jī)、減速機(jī)；所述行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪行走，所述減速機(jī)控制主動(dòng)輪減速。
以上所述平車裝置之間的行走電機(jī)采用聯(lián)動(dòng)控制；在裝、拆模時(shí)，所述的平車裝置通過防傾覆構(gòu)造與橋面預(yù)埋鋼筋固定連接，起到防止步履式軌道吊移裝置發(fā)生傾覆的作用；所述防傾覆構(gòu)造為角鋼、槽鋼、扁鋼、工字鋼、鋼絲繩或鋼管中任一種。
以上所述液壓站通過管路與液壓千斤頂連接，驅(qū)動(dòng)液壓千斤頂橫向收張運(yùn)動(dòng)。
以上所述的懸臂吊裝置包括支承柱、橫梁和懸臂軌道梁；所述懸臂軌道梁固定安裝于橫梁上；所述橫梁固定安裝于支承柱上；所述支承柱固定安裝于平車裝置上；所述橫梁與懸臂軌道梁之間固定安裝有兩根對(duì)稱的穩(wěn)定桿；所述懸臂軌道梁下方安裝有電動(dòng)葫蘆；所述懸臂軌道梁上方安裝有加勁斜拉桿，所述加勁斜拉桿與抗傾覆斜拉桿連接固定，所述抗傾覆斜拉桿與平車裝置的鋼結(jié)構(gòu)框架固定連接。
所述步履式軌道吊移裝置包括平車裝置、懸臂吊裝置、液壓站、外側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)、內(nèi)側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)和配重塊；所述懸臂吊裝置、液壓站、外側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)、內(nèi)側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)和配重塊均固定安裝于平車裝置上；所述內(nèi)側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)位于懸臂吊裝置前面，靠近鋼筋構(gòu)造一側(cè)；所述配重塊位于懸臂吊裝置后面；所述配重塊與內(nèi)側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)之間安裝液壓站；所述液壓站上方安裝有外側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)，外側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩經(jīng)懸臂吊裝置上安裝的滑輪連接到外側(cè)模板上的連接點(diǎn)，在安裝或拆模時(shí)，調(diào)節(jié)外側(cè)模板的位置；所述配重塊調(diào)整步履式軌道吊移裝置吊起橋梁防撞模板時(shí)整體結(jié)構(gòu)的平衡，能防止起吊時(shí)裝置發(fā)生傾覆；所述內(nèi)側(cè)模板姿態(tài)調(diào)整卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩與內(nèi)側(cè)模板的連接點(diǎn)進(jìn)行連接，在安裝或拆模時(shí)，調(diào)節(jié)內(nèi)側(cè)模板的位置。
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