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調心滾子軸承具有兩列球面滾子,外圈有一個共同的凹型球面滾道,內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的凹型滾道,外圈滾道的曲率中心與軸承中心一致。調心滾子軸承是自調心的,不受軸與軸承箱的不對中或軸變形撓曲的影響,可以補償由此引起的同心度誤差。該類軸承除承受徑向載荷外,還可承受雙向軸向載荷及其聯合載荷,承載能力較大,同時具有較好的抗震動、抗沖擊能力。
調心滾子軸承分類
1 圓柱孔調心滾子軸承根據內圈有無擋邊及采用的保持架不同,可分為CA型和C型兩種。CA型調心滾子軸承內圈兩端有兩個小擋邊,中間無擋邊,保持架為雙爪一體結構實體保持架,材料一般為銅或碳鋼,該結構軸承大型、特大型軸承中用得較多;C型調心滾子軸承內圈不帶大、小擋邊,滾子“自引導”,中間為活動中擋圈,保持架為鋼板沖壓保持架,該結構軸承的滾子長度增加,額定載荷提高,而且還具有較高的極限轉速和較低的摩擦損耗。
2 圓錐孔調心滾子軸承
具有圓柱孔調心滾子軸承的特點,但內孔為圓錐孔,常規錐度為1:12,其型號為軸承基本型號后加K;但240及241系列軸承的錐度為1:30,其型號為軸承基本型號后加K30。圓錐孔軸承可通過螺母直接裝在錐形軸頸上,也可通過采用緊定套或推卸套固定在圓柱形軸上。
調心滾子軸承應用:冶金、軋機、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業。
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公差等級 龍業通軸承(天津)銷售公司
/CLN——相當于ISO公差等級6X,用于公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。
/CL0——相當于ISO0級公差,用于英制圓錐滾子軸承。
/CL3——相當于ISO3級公差,用于英制圓錐滾子軸承。
/CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承。
/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。
/P4——尺寸及旋轉精度符合ISO4級公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差,旋轉精度相當于AFBMA標準ABEC9級。
/P5——尺寸旋轉精度符合ISO5級公差(精度高于P6)。
/PA9A——尺寸及旋轉精度相當于AFBMA標準ABEC9級。
/PA9B——尺寸精度相當于AFBMA標準ABEC9級,旋轉精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度約為P5,旋轉精度約為P4。
/UP——尺寸精度約為P4,旋轉精度高于P4。
2) 軸承游隙
/C1——游隙符合標準規定的1組,游隙小于2組。
/C2——游隙符合標準規定的2組,游隙小于0組。
/C0——游隙符合標準規定的0組,代號中省略,不表示。
/C3——游隙符合標準規定的3組,游隙大于0組。
/C4——游隙符合標準規定的4組,游隙大于3組。
/C5——游隙符合標準規定的5組,游隙大于4組。
當游隙代號與軸承公差級代號P4,P5或P6結合時,游隙代號C可省去。
例:P6+C2=P62
四點接觸球軸承
可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承
適用于承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷
該類軸承承受任何方向的軸向負荷時都能形成其中的一個接觸角(α),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點接觸
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:飛機噴氣式發動機、燃汽輪機
調心球軸承
由于外圈滾道面呈球面,具有調心性能,因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上
鋼板沖壓保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
葵形…22、23
木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心
湖北黃石鑫誠德瑞機械軸承有限公司開拓創新,不斷去完善和提高 NSK軸承產品的質量,對產品精益求精,對客戶細心服務,以“技術、服務、節能、環保”為理念,以維護地球生態環境,創造美好人居環境為目標。在人類面臨著“能源危機”和“溫室效應”威脅的今天,湖北黃石鑫誠德瑞機械軸承有限公司的 NSK軸承將會得到更加廣泛的應用! 客戶的滿意和對社會節能環保的貢獻,是我們不斷前進的動力!
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