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自2009年下半年起,中國石油、中國石化在廣東地區開始推廣撬裝加油站的應用,目前兩大公司撬裝加油站的經營成效明顯,中國石油在全國為繁忙的高速公路之一---廣深高速上設立的撬裝加油站單站日均銷量達45噸,不但確保了廣州2010年亞運期間沿途汽車加油、直到今天在沿途200公里沒有加油站的現狀下仍然保障著該條高速公路的汽車用油,兩大公司在其它碼頭、市場等設置的撬裝加油站也經營良好。事實證明:撬裝加油站發揮了因地制宜、投產快速的優勢,為重點工程、重要活動、不特定消費群體提供了方便、快捷的用油渠道,使社會和企業達到了雙贏的效果。同時,撬裝加油站的開發經營,也為成品油銷售企業創新銷售方式,開拓空白市場、增大市場占有率提供了良好的機遇。近年來,隨著珠三角地區成品油銷售競爭加劇,終端市場競爭白熱化、加油站用地一站難求、普通加油站的開發成本高昂,然而在諸如此類成品油需求旺盛的市場里,撬裝加油站體積小、占地少、安裝簡便、建設成本相對低,有助于企業成功占領潛在市場,獲得效益大化。為重要的,從全國撬裝加油站設立經營的實例來看,它們的確滿足了廣大市場的需要,其為大型物流公司、公交站點、大型集貿市場、碼頭、機場、大型施工場地、超市、城鎮、城鄉社區、停車場、農村、廠礦等固定或臨時場所提供了、方便、快捷低成本的加油方式,受到了市場的親睞
撬裝加油站與傳統加油站大的不同點:傳統加油站以房地產為存在形式,油庫預埋在地下,屬于不動產;環保消防等技術要求必須在建站的過程中實現;建設的成本極高,批復手續極其嚴格、繁復;而撬裝加油站是可移動式的機器設備,屬于動產,環保消防等技術要求在制造設備的過程中解決,建設成本低,所需的批復手續相對簡單。
另外一點重要區別,傳統加油站可以對外經營、銷售庫存的油品,可以接受轉賬、刷卡及現金付費;而撬裝加油站只允許面向企業內部和周邊企業的自有車輛加油,不允許接受轉賬、刷卡及現金付費。
因此,撬裝加油站一般而言,屬于有資質經營成品油企業的加油終端的延伸,可以看作是某個特定加油站加油業務的延伸。
另外,當加油站遇有防爆改造的需要,不能用傳統方式營業加油。這時候,購進或者租賃一臺滿足相關部門法規和資質要求的橇裝加油設備,以橇裝加油站的形式繼續營業,就可以保證每天的正常營業流水,保證原來的客戶不被流失。
金水龍容器聯系人:孫經理 15966027888
金水龍金屬容器有限公司
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