以下是:湖南省婁底市貼縫帶-廠家貨源歡迎咨詢的產品參數
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裂縫產生的原因
瀝青路面以其行車舒適、噪音小、揚塵少、維修方便等優點被廣泛應用,裂縫的出現不僅使瀝青路面的品質下降,而且帶來路面病害的惡性循環,行車荷載作用、瀝青面層溫度變化是產生裂縫的主要原因。
（1）由于行車荷載的作用而產生的結構性破壞裂縫。在車輪荷載的作用下，當路面結構層底部產生的拉應力大于其材料的抗拉強度時，產生的開裂稱之荷載型裂縫。
（2）由于瀝青面層溫度變化而產生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，稱之非荷載裂縫。
（3）經常出現在橋涵兩端的橫向裂縫，或在路段上出現較長的縱縫，主要是由填土固結沉陷或地基沉陷引起，稱為沉降裂縫。
貼縫帶施工工藝
路面裂縫貼的使用方法極為簡單，可分清掃、粘貼、開放交通（沒有污染的、正常通車路面不用清掃）清掃：具有污染的灰塵路面或路肩位置使用毛刷或吹風機將裂縫兩側雜物清掃干凈，確保路表干燥。粘貼：撕掉路面裂縫貼內面的隔膜，用手（腳）帶動裂縫貼邊前進邊（踩）壓，裂縫居中，確保與路面緊密粘結。路面裂縫貼寬度一般為3cm\5cm\8cm，對于縫隙大于1cm的裂縫，應采用相對應寬度的裂縫貼進行貼縫，同時也可以通過搭接的方式進行。開放交通：施工完畢即可開放交通，車輛碾壓越多越好，數天后即可與路面牢固粘結，可能形成的假縫不必要管理，數天后自動碾壓閉合。對于交通量極小的路段或路肩，建議采用手推式小型壓路機進行壓實后開放交通
調查研究表明，許多瀝青路面在建成后正式通車前就產生裂縫，不管這些裂縫是那一類，它們都是由溫度變化所引起溫度裂縫，不僅與當地的環境氣候條件有關，而且還與路面材料特性和路面結構的組合設計密切相關。當外界溫度下降，路面材料逐漸變硬，并開始收縮，收縮產生的拉引力超過路面材料的抗拉強度時，瀝青路面就開裂。由于路面結構寬度有限，收縮受路面結構的相互約束小，所以溫度收縮裂縫主要是橫向的。
較薄的瀝青路面，基層受到較大的溫差作用，基層對瀝青面層的阻力矩也較大，部分地抵消尖端臨近的拉應力，從而使裂縫的應力強度減小，隨著基層溫縮系數的增加，基層及面層底部的拉應力逐漸增大，于是在一定條件下，在瀝青面層底部裂縫的相對位置處開裂，并向上擴展直至貫通面層厚度，當基層已經開裂，尖端的應力集中將加劇上述裂縫的擴展。
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