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位置。設定時間的表冠位于表殼之下,巧妙的與設計融為一體,擁有“不可見之見”的神秘感。 機芯運轉創造出的顯示效果。首先是在前端垂直面上小巧的秒顯示,它們由固定在懸掛式陀飛輪框架上的鋁柱進行指示陀飛輪框架直徑.毫米,大于通常的尺寸,使得機械部分的觀賞性更為出色。 小時和分鐘則在發條盒右側顯示,它們同樣是由黑色的陽極氧化鋁柱進行指示。發條盒左側的柱狀體則用以顯示動力存儲。柱狀體兩側的紅色鑲條由紅色的陽極氧化鋁制成,靈感來源于法拉利的紅色標識。 還有一個小細節使得讀取時間更加容易:在每一個柱狀體上,數字都覆有白色的?夜光涂層,以增強顯示效果易于讀數。后,整個表身由黑色天然橡膠表帶包裹并配有黑色鈦金屬折疊表扣。 宇舶表追求精益求精,非比尋常的專業態度甚至體現在表盒的設計:“”的表盒由碳纖維和法拉利專屬的真皮制成,靈感來源于汽車,同時表盒還可以為自動上鏈。該款典藏枚。 總結:宇舶的設計總是帶給我們驚喜,這一款長達五十天動儲的確實讓大家又一次震驚不已。要達到這樣的制表水平的品牌可以說是屈指可數,“”又一次刷新了界的一個新紀錄。 前方報道團隊采集到的片和資料會陸續上傳到巴塞爾特別專題中去,敬請期待。 巴塞爾鐘表展專題網::..長效動能 實拍宇舶表 宇舶. 巴塞爾表展 在今年的巴塞爾鐘表展上,宇舶表推出了一款超長動力,全新的 ,其造型非常獨特。機芯搭載個串聯發條盒,可提供長達兩周源源不斷的長效動力。直列式滾筒時間顯示,裝載于黑色碳纖維表殼之中,增添未來動感。 碳纖維全黑款,采用煙熏黑色系復合材質,讓黑色處理的機芯與 聚合物復合材質的表形成一致色調。采用全新立體碳纖維技術打破了固有平面表鏡的設定,創造出制表業的立體碳纖維表殼。 毫米的表殼,碳纖維具有輕量化的強硬立體化結構,包括表帶在內,整只表重量僅有克。 黑色的橡膠表帶和表扣,與表殼顏色相互呼應。 表盤布局合理,下方為串聯發條盒及動力儲備顯示,上方則為時間表盤。正面采用了一個鏤空的工藝,可在正面看到部分機芯運轉。 具有多項創新機制。個水平直列式的串聯發條,提供長達兩個星期的動力儲能,并可通過線性動力顯示,隨時掌握發條儲能狀況。其次,動力傳輸采用制表界極為少見的垂直度螺旋式齒輪傳動系統,讓發條動力能夠順暢傳輸到顯示小時與分鐘的齒輪系統。倒置于面盤側的擺輪設計,與螺旋式齒輪形成和諧對稱。 除了黑色碳纖維外,此款還推出了一款藍寶石表殼表款,全球枚。透過表殼可全景看到機芯每個細節,度視角觀察。 更多巴塞爾鐘表展新,請關注專題::..異形“怪獸” 品鑒宇舶表雙軸陀飛輪宇舶. 品鑒 系列一直都是宇舶表特立獨行的系列,其造型讓人嘆為觀止。今年的上,又一款新作,其包含的制表技術及與眾不同的外型,再次令到場的看表人贊嘆。 宇舶表的 雙軸陀飛輪,一款完全清晰可見的雙軸旋轉陀飛輪,其全新原創表殼得以凸顯這款自產機芯的奧妙。 采用鈦金屬材質型號:...,為了盡可能地凸顯出這枚“跳動的心臟”,其表殼也是特別設計的。在表盤點鐘位置設有寬大的鏤空窗口,透過三面藍寶石鏡面,雙軸陀飛輪的擺動一覽無余,按其官方資料所說,該雙軸設計比普通陀飛輪更能克服重力的影響。
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宇舶手表是用來計時的精密儀器,如果手表停走了,那么就失去了作為計時工具的意義。一定程度上會影響我們的生活和工作。所以對于手表停走,我們要知道其原因并解決問題。下面就跟隨宇舶售后維修的維修師一起來看看關于手表停走的原因吧。 宇舶手表不走的原因分析 上弦不夠:機械表不需要電池,但是它也需要能量供給。機械表能量從哪來?自動機械表主要是將人手臂運動產生的能量轉化為機械能,從而完成整個機械的運轉工作。手表上弦不足,會導致手表不走或走慢。 受到撞擊:佩戴宇舶手表也好,別的品牌手表也好,都不能用力撞擊。做高爾夫球、拳擊等運動時也要把手表摘下來,不能用力甩動;手表受到撞擊,里面的一些部件可能會松動,導致手表不走。所以這種情況我們主要是平時多注意,如果不小心撞擊到了,可以拿到宇舶售后維修中心進行維修、整機保養。 機械故障:手表內部零件出現滑絲、溜齒等情況直接會導致手表不走,或者其走時不準等情況。 油泥干枯:手表里面是加有油的,使用時間長了會產生油泥。手表里面運作時間長了如果沒有開機、擦洗保養的話,里面產生的油泥會凝結,導致手表不走。 手表受磁:這個估計在買手表的時候營業員都會和大家說明,機械表里面的零部件大多是金屬的,容易被磁化,手表被磁化就會越走越慢,走時不準。 以上僅作參考,具體情況具體分析,不同的手表有不同的注意細節,還是需要看操作指南的。如果您還有手表維修保養方面的問題可以我們宇舶售后維修的服務熱線。
依托深厚的航海淵源,過去幾年來Hublot宇舶表在地中海沿岸地區多次采取明智舉措。2007年,Hublot宇舶表早的一家精品店在圣特羅佩比布魯斯酒店開幕。2017年,Hublot宇舶表推出經典融合伊比沙島腕表和經典融合米科諾斯腕表,并慶祝以航海為主題的戛納、圣特羅佩、卡普里島和切爾沃港四家直營精品店開幕。為慶祝這一合作伙伴關系,Hublot宇舶表推出經典融合計時碼表波爾圖黑山碼頭特別版。新款腕表呈現天 空和海洋的蔚藍色彩,禮敬夏天。表殼應用鈦金屬材質,纖細的輪廓彰顯永恒優雅風范。藍色旭日紋表盤3點鐘位置和表背均裝飾波爾圖黑山碼頭標志。搭載自動上弦計時機芯,并搭配藍色橡膠和小牛皮表帶。Hublot宇舶表經典融合計時碼表波爾圖黑山碼頭特別版30枚,通過品牌零售商Excelsior發售。我有好多塊宇舶,包括我自己的2塊特別版腕表,差不多接近10塊了。其實就在和宇舶合作前,我就很喜歡這個品牌,感覺它像是好的交響樂,把不同的材質融合在了一起。”近在恒隆廣場見到郎朗,已經是“宇舶愛足球”的收官之站了。作為宇舶表品牌大使,郎朗自然要出現。我們的采訪就在恒隆店鋪中,郎朗與我多年前所見不太一樣,曾經鋒芒畢露的鋼琴男孩似乎也蛻變了,聊天感覺很輕松,很坦誠。郎朗說自己的喜好比較特別,年輕時特別喜歡純的東西,比如材質是純的,音樂形式也是,但現在越來越能接受融合的東西:“有些表也很好看,但是總覺得一直吃老本,音樂領域也是,有些音樂人也不愿意接受新的事物,100年來還是如此,所以我比較欣賞敢于突破的人和品牌。比如用科技材質做出讓人吃驚的新作品。” 見面的時候,他手上的表非常顯 眼,是宇舶法拉利的合作款、Big Bang法拉利碳纖維紅色陶瓷腕表,他說這是他的生日禮物。他在今年也戴著這塊表去了俄羅斯看杯(郎朗自己配了一條紅色鱷魚皮表帶)。 “對啊,我這次帶著我媽一起去的俄羅斯,看了兩場比賽,一場是法國對丹麥,另一場是巴西對塞爾維亞,當然挺激動的,現場看球的感覺很棒。”但是郎朗其實近期的行程非常忙,所以也不能在俄羅斯逗留太久。他在瑞士安德瑪特做了復出表演,而且也去了美國表演,這也是他休整一年多來的復出演出。 “畢竟是1年零3個月后重回舞臺,很感動,也有一言難盡的感覺。”郎朗說在自己過去的一年多,因為左手受傷,他只能每天練習右手,“保護左手是重要的,為了之后可以更好復出,我比較注意自己的狀態。” 當我問他,平時彈琴是否戴手表時,郎朗笑著說可以:“一般彈奏20分鐘的表演都沒有問題,其實我戴的這幾塊宇舶都很輕。” 雖然才30多歲,但郎朗說話的口氣中已經帶著前輩的口吻,在談到未來的工作計劃時,他一再提到會做一些音樂教育方面的工作,比如他自己用作公益活動的會,會辦近50個音樂教室,用以培養下一代。“未來是年輕人的,要多把機會留給他們。”他甚至在參加榮耀的活動時,還不時提醒孩子們,無論如何要管好學業。曾經桀驁的天才少年,如今身上多了一份穩重感和苦口婆心的責任心,
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