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豎井開挖巖石劈裂機廠家

  • 公司: 萬澤愚公機械制造有限公司(婁底分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:秦少軍
  • 更新時間:2025-05-25 20:10:57 ip歸屬地:婁底,天氣:多云,溫度:16-26 瀏覽次數:1
  • 所在地:婁底
  • 標題:豎井開挖巖石劈裂機廠家
  • 來源: sxq
豎井開挖巖石劈裂機廠家
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以下是:豎井開挖巖石劈裂機廠家的產品參數
產品參數
產品價格19560.00/臺
發貨期限電議
供貨總量9999
運費說明3-5個工作日
品牌愚公斧
產地山西太原
別名液壓劈裂器、巖石分裂機、巖石靜爆器等等
型號YGF-680/YGF-800
鉆孔(孔徑、孔深)mm42/500、46/700、50/900
適用工程礦山靜態開采、地基開挖、豎井開挖等土石方類工程
適用巖石花崗巖、石灰巖等莫氏硬度≤7級巖石
豎井開挖巖石劈裂機廠家,萬澤愚公機械制造有限公司(婁底分公司)為您提供豎井開挖巖石劈裂機廠家,聯系人:秦少軍,電話:13934224659、13803400752,QQ:88962040,請聯系萬澤愚公機械制造有限公司(婁底分公司),發貨地:小店區208國道東蒲村東蒲路一號。 湖南省,婁底市 2022年,婁底市實現地區生產總值1929.5億元,同比增長4.8%。

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以下是:豎井開挖巖石劈裂機廠家的圖文介紹


湖南婁底萬澤愚公機械制造有限公司交通十分便利,地理位置好,是一家集研究、開發、生產和銷售 液壓劈裂機為主的科研型企業。 我公司主要生產 液壓劈裂機等高性能產品。湖南婁底萬澤愚公機械制造有限公司 液壓劈裂機產品品種齊全,質量可靠,供貨及時,售后體系完善, 液壓劈裂機產品已銷往我國三十多個省、市、自治區,并出口韓國、俄羅斯、日本、意大利等十幾個地區,深受用戶信賴。



廣州北環高速公路(以下簡稱“北環”)是我國90年初期建成并投入運營的,是我國較早通車的高速公路之一,西起沙貝連接廣佛高速公路,東至廣氮連接廣深高速公路和東南西環高速公路,是廣州市東西走向的交通大動脈,現日均車流量達到16萬車次。北環至今已運行近20年,路橋*害嚴重,存在隱患,在2008年全*高速公路評比中,北環的路面行駛質量不達標。而次年廣州市舉辦運動會其間,廣州北環高速將作為廣州市的交通要道承擔迎送四面八方的賓客和連接主要比賽賽場的任務, 因此有*關*部*門決議對北環高速公路進行大修整治。
2009年7月18日零時起,廣州北環高速大修工程正式啟動,廣清立交至岑村立交路段實施雙向全封閉大修,大修的路段為廣清立交至岑村立交區間,約22公里、路面面積約40多萬平方,工期預計約5個月,路面拆除工期預計約120天,日均拆除量需達3400平米,施工方采取路面拆除與澆灌鋪路工程同步進行的施工方案,確保2010年春運前恢復交通。
2009年4月北環高速公路大修施工方案制定中,北環設備采購向我司采購了一套液壓劈裂機作為制定施工方案中的備選設備之一,經過施工方反復的試用與對比,7月18日北環大修工程正式啟動時,物質采購部蔡部長再次向我司下單采購50套液壓劈裂機,隨后在工程使用中,液壓劈裂機路面拆除效*不錯,適合北環大修的作業環境,使用方便、節能省耗、成本低、省時省力,在施工現場,各標段包工頭都前來搶用液壓劈裂機,因此工程方隨即再次下單大批量采購液壓劈裂機,施工現場熱火朝天,液壓劈裂機征戰北環高速公路大修工程正式拉開帷幕。
2、施工條件:
(1)、禁止使用zhayao,路面大修而非全拆除,高架橋下面的交通正常運行;
(2)、北環高速公路工程是高架橋路面大修,如果使用破碎錘作業,會導致高架橋下面的交通癱瘓,因此不適合此作業環境;
(3)、高溫作業,路面溫度達50攝氏度左右,工人作業條件相當艱苦;
 (4)、工期緊張,在120天內完成凝土路面的拆除工程,否則將會拖延工期,后果不堪設想。
3、設備配置:(一個臺班)
風槍、一機三槍液壓劈裂槍、風鎬、挖機;
4、施工方法:
(1)、根據拆除路面的厚度,確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數量(1~8支);
(2)、打孔:首先在路面上用風槍鉆孔,每間隔1米垂直打孔,孔距40—60cm 、孔深55cm以上時,孔徑采用42cm的鉆頭,為提高工作效率,鑿孔的作業提前進行;
(3)、插入劈裂槍,分裂混凝土路面,破壞路面混凝土結構后依斷裂層拆除;
(4)、清渣:用挖機等機械設備快速清渣,在個別石塊經分裂機分裂后仍很緊,挖機無法裝運時,風鎬進行敲擊,可迅速破碎大塊石塊;
5、效益對比:
8個人一個班組施工中,使用風鎬作業,拆除下來的巖石僅巴掌大小,日均拆除量約10平米,而同樣的班組配置中,使用風槍與液壓劈裂機作業日均拆除量可達200平方米左右,液壓劈裂機每一次拆除下來的石塊都有0.5平米大小,因此液壓劈裂機的拆除效率約是風鎬的20倍,拆除、省時省力、節約成本,是北環路面拆除的有力設備,截止北環高速公路大修工程開工一星期內,北環公路物質采購已連續向我司批量采購液壓劈裂機,由此液壓劈裂機在高路面拆除工程中畫下了漂亮一筆。
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案例:“高速公路-路面整修”
施工條件:
液壓分裂機破除高速公路舊的鋼筋混凝土路面,而且要保留路基的完整無*,施工要求嚴格,不能破壞路基。
施工方案:
一.設備配置:液壓分裂機一機三槍2臺、打孔機、輔助工具鐵鏟、撬杠、大錘,挖機等若干。
二.鉆孔:孔徑40mm,孔深350/400mm,孔距600mm,可以先提前鉆孔,提高工作效率。
三. 施工方法:把三支分裂槍分別放入已經打好的孔中,進行分裂,分裂時間短,僅需30秒左右即(愚公斧致裂巖石)可完成一次分裂,裂開成塊后,可用挖機,鐵鏟,大錘等輔助設備快*清渣。
效益區別對比:
    1.人工敲打,速度慢,勞動強度大,工作效率低。
    2.使用破碎錘,作業時振動力大,易使路基遭受破壞,此方法不可行。
    3.使用液壓分裂機,工作時無振動、無沖擊、無噪音,分裂快,作業效率高。
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案例:“隧道挖掘”
施工環境:
隧道附近是高樓大廈、川流不息的人群,施工要求不允許爆破產生震動、沖擊。質地條件比較復雜,隧道上覆雜填土、砂層、混合巖,頁巖全風化、中(劈裂機)風化等。前期工程一直采用破碎錘施工法,但在復雜的頁巖作業面上,施工受阻,破碎錘無法將頁巖拆除,工期被延誤.
施工方法:
液壓分裂機和打孔機配合使用.先在頁巖面上進行打孔,孔徑42mm,孔深60cm,然后放入分裂槍進行分裂,分裂時間短,10幾秒鐘就可以完(快)全裂開.
效益對比:
人工破開一塊大巖石,需要花上數個小時。而用打孔機和液壓分裂機配合只。需要幾分鐘,且每立方拆除成本僅需十幾元
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案例:“隧道內避險(巖石劈裂機靜態裂石)洞掘進”
液壓分裂機在隧道中的運用
一、施工項目:中鐵七局負責施工的該隧道全長890米,屬于四級到二級石灰巖夾白云巖圍隧道,隧道內每隔20多米需建一個避險洞,由于之前所建的避(無振動劈裂巖石)險洞較小,現需擴寬(大概寬4米,高5米,需再往里掘進4米深),外層有鋼筋混凝土,內層是巖石
二、施工條件:禁用zhayao,可用液壓分裂機
三、設備配置:電動型液壓分裂機一拖二,撬棒一根,打孔設備(水鉆)
具體施工方案:首先在所要分裂的平面上鉆直徑為42mm的孔,隔半米處再打另外一個孔,每個孔深不少于500mm,打完孔后應用檢驗棒檢驗打好的孔是否合格,然后再用液壓分裂機進行分裂,分裂每個孔的時間只(快)需十幾秒,分裂完成后,再用撬杠或鐵鏟將石頭撥開、搬走,從而制造出一個凌空面(注:凌空面制造得越好,后面分裂巖石或混凝土的效率就越高)

 



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