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一座成功的橋，既要靠主體結構來支撐，也要靠橋梁護欄的建造來組成一座完整的橋，從而達到美觀、實用、堅固、耐久的目的。但是，很多人并不知道橋梁欄桿施工安裝應該怎么做，在此，橋梁
護欄的廠家就給大家詳細講解一下。方法/步驟
施工準備
1.機具：電焊機(望柱焊接)、氬弧焊機、角磨機、電纜線各一套；
2.輔助工具：榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準儀、施工線、鋼卷尺、記號筆、掃帚等；
3.輔料：粗細不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、3.2焊條、302不銹鋼焊絲；
施工工序
清理干凈基礎預埋——根據圖紙尺寸定位放線——用水準儀測定預埋鋼板標高——以高預埋鋼板定位兩端望柱電焊——在兩端望柱上拉兩根施工線——中間望柱就位電焊——護手不銹鋼管焊接——中間橫擋安裝(套裝飾蓋)——裝飾蓋安裝(用水泥砂漿填縫，水泥砂漿加膠水)——望柱滿焊——清理衛生。
施工方法
1.構件定位放線：根據圖紙尺寸確定望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置;然后確定出望柱安裝位置；
2.望柱安裝就位：用水準儀測量出預埋鋼板標高，以高預埋鋼板標高先安裝兩端望柱，望柱用粗細不等的鋼筋墊到相同標高后點焊;然后拉兩根施工線做為控制線，中間一根，頂部一根；中間望柱安裝以控制線為標準安裝順直。
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防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。橋梁防撞護欄支架常用型號有300mm、350mm高度，中間鋼管80mm、90mm、115mm，預埋底板150*120mm。可訂做異型規格。護欄支架是用以封閉沿線兩頭，不使人畜與非機動車輛闖入公路的阻隔設置配備安置，它一起具有汲取磕碰能量、迫使失控車輛改動傾向并使其到原有行進傾向，阻撓其越將來外或下跌橋下的效果。對于高速公路、一級公路等高等第公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件的設置橋梁護欄，通常公路的特大、大、中橋在條件容許的環境下也應設置橋梁護欄。
護欄支架不生銹、不變色、抗酸堿，不需要特別的養護，在它變臟時，用清水很容易就能讓它煥然一新，可以保證觀賞效果始終如一。橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，
不銹鋼的表面附著含有酸、堿、鹽等物質（如堿水、石灰水等飛濺物來裝飾墻面），造成局部腐蝕。 在被污染的空氣中（如空氣中含有大量的硫化物、碳氧化物、氮氧化物），遇有冷凝水，形成硫酸、硝酸、乙酸液點，引起化學腐蝕。 以上情況都會導致不銹鋼表面保護膜的破壞，導致腐蝕。因此，為了確保金屬表面明亮且不受腐蝕，我們建議： 經常對裝飾不銹鋼表面進行清洗、擦洗，去除附著物，導致裝飾的外部因素。 海濱地區應使用316材質的不銹鋼，以防海水腐蝕。 市場上部分不銹鋼管的化學成分不能滿足相應的標準和304材質要求。因此，它會引起生銹，這就要求用戶仔細選擇信譽良好的制造商的產品。
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