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視頻不僅展示了40Cr合金齒輪管40Cr型號(hào)產(chǎn)品的外觀和功能，更通過(guò)用戶(hù)的使用案例和反饋，展現(xiàn)了產(chǎn)品的實(shí)用性和可靠性，增強(qiáng)了觀眾對(duì)產(chǎn)品的信任感。
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以冷加工應(yīng)力中化泉州石化項(xiàng)目青蘭山1#位于湄洲灣灣內(nèi)南岸的青蘭山與黃干島之間水域，由北向南依次為1#～4#泊位，分別為10萬(wàn)t級(jí)（兼顧15萬(wàn)t級(jí)）泊位，5萬(wàn)t級(jí)泊位，3萬(wàn)t級(jí)泊位，1萬(wàn)t級(jí)泊位工程，碼頭與后方庫(kù)區(qū)交接點(diǎn)為引橋根部。泊位由工作平臺(tái)，靠船墩，系纜墩，鋼引橋等組成，結(jié)構(gòu)形式均為高樁梁板結(jié)構(gòu)。冷加工/軟bkw后熱處理之后進(jìn)行小變形量的冷加工系纜墩采用高樁墩式結(jié)構(gòu)，平臺(tái)采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。對(duì)鋼管端部加工時(shí)冷加工后應(yīng)力退火bks后冷加工后在ac1以下進(jìn)行退火該工程需施打鋼管樁總計(jì)258根，全部為直樁。
施工區(qū)的地質(zhì)情況為：27simn無(wú)縫管施工區(qū)勘探深度內(nèi)揭露的土層自上而下主要為：淤泥，淤泥質(zhì)黏土，中砂混淤泥，中砂，粉質(zhì)黏土，碎石混黏性土，殘積黏性土，砂礫性黏性土，全風(fēng)化花崗巖，強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，中風(fēng)化花崗巖。
所謂不銹鋼無(wú)縫鋼管與碳鋼無(wú)縫鋼管的區(qū)別，主要是指不銹鋼與碳鋼在設(shè)計(jì)規(guī)則上的差異，也就是說(shuō)這兩種鋼的設(shè)計(jì)規(guī)則不可通用。
