以下是:湖南省婁底市 WRZ14-650鋼板樁認準的產品參數
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湖南婁底金宏通鋼管有限公司集研發、制造、銷售 鋼板樁為一體的服務系統，是 鋼板樁。多年來以優質的產品、合理的價格、創新的經營方式、快捷的售后服務，贏得了全國二十幾個省、市、地區廣大用戶的好評。產品已銷布全國各地，并遠銷國外。我廠一直秉持品質卓越的理念，以優質的品質與合理的價位回顧顧客。全力提高產品水準，為客戶提供方便便捷的服務。以誠信求發展，創高品質產品，堅定客戶的成功才是我們的未來。
鋼板樁側傾
1）現象: 采用鋼板樁開挖土方的挖土機及運土車輛設在地面鋼板樁側，開挖不久即發現鋼板樁頂側傾，坑底土隆起，地面裂縫并下沉。
2）原因分析:
A. 這些鋼板樁施工都在軟土地區，設計的嵌固深度不夠，因而樁后地面下沉，坑底土隆起是管涌的表現。
B. 在挖土作業時由于挖土機及運土車在鋼板樁側，增加了土的地面荷載，導致樁頂側移。
3）防治措施:
鋼板樁嵌固深度必須由計算確定，按《建筑基坑支護技術規程》（JGJ 120—1999）規定執行。挖土機及運土車不得在基坑邊作業，如必須施工，則應將該項荷載計入設計中，以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時，壓密注漿配合，四周有鋼板樁支護，基底水壓較大，為更好地防水，基底做壓密注漿，其厚度按土質而定。另外鋼板樁支護轉角處連接不夠緊密，宜發生流砂現象，故需進行壓密注漿，如注漿數量為3～4根。如地下水位較高時需進行輕型井點降水配合。
共連
1）現象: 打板樁時和已打入的鄰樁跟著一起下沉。
拉森鋼板樁側傾和基坑底土拱起及地上裂縫
現象：選用拉森鋼板樁，開挖土方的挖土機及運土車輛設在地上鋼板樁側，開挖不久即發現鋼板樁頂側傾，坑底土拱起，地上裂縫并下沉。
原因分析：這些鋼板樁施工都在軟土區域，描寫的嵌固深度不可，因而樁后地上下沉，坑底土拱起是管涌的表現。在挖土作業時由于挖土機及運土車在鋼板樁側，增加了土的地上荷載，致使樁頂側移。
解決方法：鋼板樁嵌固深度有必要由核算判定，按《建筑基坑支護技術規程》（JGJ 120?1999）規矩施行。挖土機及運土車不得在基坑邊作業，如有必要施工，則應將該項荷載計入描寫中，以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時，壓密注漿協作，鄰近有鋼板樁支護，基底水壓較大，為非常好地防水，基底做壓密注漿，其厚度按土質而定。另外鋼板樁支護轉角處聯接不可嚴密，宜發生流砂表象，故需進行壓密注漿，注漿數量為 3～4 根。如地下水位較高時需進行輕型井點降水協作。二、滲漏和涌沙
現象：基坑挖土過半時，發現鋼板樁滲漏，主要在接縫處和轉角處，有的當地還涌沙。
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