以下是:質(zhì)量可靠的玻纖格柵廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
玻纖土工格柵
抗拉強(qiáng)度50KN
幅寬1-6米
網(wǎng)格尺寸25.4*25.4mm/12.7*12.7mm
	
  
 
在廣東省中山市采購(gòu)質(zhì)量可靠的玻纖格柵廠家請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)潤(rùn)杰工程材料有限公司(中山分公司),品質(zhì)保證讓您買(mǎi)得放心,用得安心，廠家直銷(xiāo),減少中間環(huán)節(jié)，讓您購(gòu)買(mǎi)到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:劉經(jīng)理-18605480055,QQ:349721138,地址:高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）。  廣東省,中山市  2022年，中山市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為3631.28億元，同比增長(zhǎng)0.5%。


  
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以下是:質(zhì)量可靠的玻纖格柵廠家的圖文介紹 

	滌綸格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái)，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。


	(a)用于各種高等級(jí)道路，鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料。(b)用于河岸，路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固。(c)用子各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固


	(d)用于道橋加強(qiáng)土工格柵的定義：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱(chēng)為土工格柵。


	 


應(yīng)用指南：1.在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長(zhǎng)系數(shù)是4-7年。2.在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí)，用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開(kāi)裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的小厚度是40mm，土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車(chē)轍50%以上。5.在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開(kāi)裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層：在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土，可有效阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià)，延長(zhǎng)用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm（4-7英寸）厚的強(qiáng)度。




廣東中山潤(rùn)杰工程材料有限公司長(zhǎng)期致力于 玻纖格柵的革新與開(kāi)發(fā)，在生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中積累了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。吸收探索世界新發(fā)展動(dòng)態(tài)優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一系列高新智能 玻纖格柵產(chǎn)品。踏實(shí)進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，充分利用高新技術(shù)，百折不撓地勇攀質(zhì)量高峰，努力打造成為國(guó)際 玻纖格柵產(chǎn)品，專(zhuān)業(yè)制造與誠(chéng)信的服務(wù)，期待與全世界友人及同行進(jìn)行廣泛的合作與交流。


玻璃纖維土工格柵加筋混凝土路面，其路面應(yīng)符合下列要求（1）縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性均應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在加鋪之前作處理。（2）加鋪前對(duì)路面承載能力進(jìn)行評(píng)定，若承載能力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象，均應(yīng)作增強(qiáng)處理，水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。（3）原有路面及基層表面有局部放松、坑洞及擴(kuò)散型裂縫，應(yīng)事先修補(bǔ)、填塞，以保持表面狀況完好。（4）原有路面表面應(yīng)沖洗干凈，塵土、松散顆料及雜物。

	玻纖格柵鋪設(shè)工序A、原路面平增強(qiáng)和清潔處理B、灑布乳化瀝青粘層油（自粘型格柵，可以免除）；C、攤鋪玻纖格柵；D、分段用鐵釘、鐵皮固定；E、選用膠輪壓路機(jī)適度碾壓；F、攤鋪機(jī)進(jìn)行瀝青混合料攤鋪。

玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)基礎(chǔ)層、下層路基層施工方法玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)基礎(chǔ)層、下層路基層均采用錨固法方式，具有條款同路面層錨固法，鋪設(shè)面要求應(yīng)壓實(shí)平整，符合《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》有關(guān)條款。

	 




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