步入“十二五”開局之年，2010年不賺錢的聊城無縫鋼管仍將面臨內憂外患的局面。中國聊城無縫鋼管協會相關負責人昨天在中鋼協第四次會議上表示，中國鋼鐵消費高增長的時代已經一去不復返了。
中鋼協會長鄧崎琳表示，從國際上看，與“十一五”時期相比，我國工業發展的外部環境將進一步趨緊。他說，世界經濟可能正步入低速增長期，在今后一段時間，世界經濟將有可能處于低速增長階段。
他指出，未來全球供需結構將出現明顯變化，現在發達 紛紛謀劃經濟結構的深度調整，實施以先進制造業為核心的再工業化，謀求振興制造業，擴大出口。同時，新興經濟體和發展中 也在加速發展具有自身比較優勢的產業和技術，與我國傳統優勢產業的國際競爭將更加激烈。
據介紹，在我國出口鋼材中，向韓國出口占20%。鄧崎琳表示，由于韓國新增鋼鐵生產能力1500多萬噸，因此我國向韓國出口將減少，加上歐美對我國實施出口限制措施等等，繼續保持2010年的出口數量難度非常大，很難像去年那樣把增產鋼中的40%都用于出口。
鄧崎琳表示，由于 把轉變經濟發展方式作為主線，因此未來我國鋼材需求的規模和重點將發生變化，鋼材的消費強度將下降。他指出， 嚴控“兩高一資”產品擴大出口，鋼材的國內需求增幅將明顯回落;同時，節能減排和淘汰落后還將繼續起到遏制產能釋放的作用。
無縫鋼管
管廠方面：而管坯價格近日累計上漲100元左右，其中近日山東、天津地區管坯上漲20-50元，山東魯麗熱軋管坯報價2360元。在管坯價格上漲以及臨沂地區管坯資源愈發緊張的情況下，順勢上調無縫管出廠價格合情合理。 周中，臨沂瑞鋼聯、金正陽率先對無縫管出廠價格上調50元。108*4.5mm上調后的整車出廠價格在2990-3000元。其他本地管廠亦紛紛上調，報價在2950-3000元。其主要是受管坯價格上漲影響，且本地管坯資源緊俏狀態越發緊張，管廠當前是有什么管坯就排產什么規格，且短期內還將延續此種尷尬局面。另外，本地兩家管坯廠預計4月上旬可正式排產。
河南鳳寶、匯豐、龍騰三家管廠亦對無縫管出廠價格上調50元，現在219*8mm出廠價格在2950-2960元，煙臺元鏵鑒于剛剛下調暫時未上調，有望下周進行追漲，包括南方管廠仍有追漲的預期。
對于國內鋼鐵行業來說，污染治理、環保檢查將是貫穿全年的話題。無疑，特別是民營鋼廠在重壓之下會上環保設備或者煤氣轉換為天然氣等，后期成本是上升的，那么將會轉嫁到產品上，現貨成本鋼材價格是上漲的。
金海金屬材料(中山市分公司)建于2012，現擁有50多專業技術人員，我公司是一家擁有完整技術研發、市場銷售、設計施工、售后服務為一體的 厚壁鋼管廠家，是 厚壁鋼管的專業生產廠家，并可根據用戶需要進行設計生產，具有承攬大型 厚壁鋼管訂單的能力，產品銷往全國各地，深受用戶好評。
無縫鋼管生產留意什么事宜
無縫鋼管因為長期性在高溫和髙壓標準下工作中，原材料將產生應力松弛，塑性變形和延展性降低，初始機構更改，造成浸蝕等。
做為加熱爐用的無縫鋼管應具有：
(1)充足的長久抗壓強度;
(2)充足的塑性形變工作能力;
(3)少的時效性趨向和熱延性;
(4)高的抗氧化性、耐粉煤灰、耐燃氣高溫下浸蝕、蒸氣和晶間腐蝕特性;
(5)優良的機構可靠性及其優良的使用性能。無縫鋼管的鋼材牌號有碳素鋼及其鐵素體、鐵素體和馬氏體型不銹鋼耐磨鋼。為了更好地火力點柴油發電機的熱效、減少燃耗，世界各地均以發展趨勢大空間、高主要參數(高溫、髙壓)火力發電廠發電機組(1000MW之上)為主導。蒸氣工作壓力到31.5～34.3MPa，飽和蒸汽溫度達595～650℃，向高壓臨界壓力發展趨勢，那樣對無縫鋼管明確提出了高些的規定。因此開發設計了新的鋼材牌號，以考慮高主要參數電站鍋爐的要用。表1為常見的無縫鋼管的鋼材牌號;表2為無縫鋼管的新鋼材牌號。
無縫鋼管的生產加工工藝隨鋼材牌號的不一樣都有差別。以鐵素體型鉻鉬釩鋼為例子，無縫鋼管的生產加工工藝特性是：
(1)精軋管應去皮，去皮量一般 為5毫米;
(2)因為鋼制偏硬，精軋管要用co2激光切割或鋸切;
(3)因為鉻鉬釩鋼的傳熱性比碳素鋼低，加溫速率宜偏慢，加溫溫度為1120～1180℃，破孔溫度為1100～1160℃;(4)這種鋼在1000～1100℃區段有優良的塑性變形和低的形變抵抗力，因此破孔特性不錯，形變主要參數可照低碳鋼或碳素鋼(比如30CrMnSiA)選擇;
(5)軋后無縫鋼管要淬火和淬火，淬火溫度為950～980℃，淬火溫度為730～750℃，隔熱保溫時間為2～3h;
(6)無縫鋼管標準公差較嚴，以確保專業對口焊接;管道長短盡量長，以利于降低焊縫總數。
無縫鋼管被譽為工業的“血管”，是 工業建設和國防建設的重要原材料
無論制造飛機、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水
或者是開發礦藏進行地質鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開它。
可以說，如果離開了無縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業發展都將無從談起。
