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海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄

  • 公司: 海達交通設施(婁底市分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:何經(jīng)理
  • 更新時間:2025-06-11 09:16:19 ip歸屬地:婁底,天氣:小雨,溫度:22-27 瀏覽次數(shù):2
  • 所在地:婁底
  • 標題:海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄
  • 來源: fuzhouhaida
海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄
  • 海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄
  • 海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄
  • 海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄
				 


以下是:湖南省婁底市海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格65
發(fā)貨期限電議
供貨總量88888
運費說明3
規(guī)格4320*310*85*2.5/3/4
板材Q235
是否送貨安裝是(電議)
品牌海達
是否進口
類型防撞護欄
適用范圍公路
型號HD-bxhl
表面處理鍍鋅 噴塑
加工方式現(xiàn)貨\定制
范圍海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄供應范圍覆蓋湖南省 婁底市 長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、湘西市、永州市、郴州市 婁星區(qū)、雙峰縣、新化縣、冷水江市、漣源市等區(qū)域。
【海達】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋湘潭波形護欄實拍品質保障、張家界波形護欄來圖來樣定制、常德波形護欄供貨及時、益陽波形護欄專業(yè)生產(chǎn)設備、郴州波形護欄現(xiàn)貨充足量大優(yōu)惠、婁星波形護欄隨心所欲定制、雙峰波形護欄品質有保障等。海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄,海達交通設施(婁底市分公司)為您提供海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:何經(jīng)理,發(fā)貨地:福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園。 湖南省,婁底市 婁底市,湖南省轄地級市,別稱星城,境內(nèi)地勢西高東低,呈階梯狀傾斜;西部山峰雄偉,地勢險峻,海拔較高;東部地勢逐步降低,地形起伏平緩,海拔較低。地處中亞熱帶季風濕潤氣候區(qū),既具季風性,又兼具大陸性。截至2022年,全市轄1個區(qū)、2個縣,代管2個縣級市,總面積8117平方千米,常住人口376.01萬人。

為了讓您更地了解我們的海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄,我們精心制作了產(chǎn)品視頻。我們將帶您領略產(chǎn)品的非凡之處,讓您對它有更深入的了解和認識。

以下是:湖南婁底海達直銷高速公路防撞波形護欄/Gr-B-4E波形梁護欄的圖文介紹


李某一路行駛時,前方正因為發(fā)生事故導致?lián)矶隆6陂_車時有些走神,前方車輛紛紛剎車,他卻沒有di一時間跟著踩剎車。“一下子就撞了一輛小轎車。”李某承認,由于車速比較快,被撞的小轎車前移,又撞上了另一輛車。“當時我準備打方向的,但是已經(jīng)來不及了。”下意識地,李某向右打了一把方向。這一下,車子失控了,先是車頭右側撞上了高速護欄,因為速度快力量大,護欄一下子就被撞斷了好幾米,隨后車子翻出了高速護欄,沖進了溝里。
高速公路車輛相撞事件時常發(fā)生,護欄板作為護道路衛(wèi),被撞倒撞斷在所難免。那么怎么處理這些被撞壞的護欄板呢?首先要把撞壞的護欄拆卸下來,并及時清理干凈,可以把這些撞壞的護欄送到專門的工廠返修,工廠會根據(jù)護欄的具體情況安排它的去處!再次檢查被撞壞護欄的連接護欄是否完好,螺絲是否松動,立柱是否移位。如果沒有問題的話就可以補一塊同規(guī)格的護欄安裝上去了。高速公路護欄板是道路的守衛(wèi)者,發(fā)現(xiàn)破損要及時進行維修,防止二次事故發(fā)生。
護欄板的噴涂流程:1)技術要點:在進行噴涂過程中,我們應當注意護欄板表面的光澤、以及噴漆要均勻這些難點,當克服了這些難點之后,你才能根本上使得所噴涂的護欄板產(chǎn)品具備色澤均勻、有光澤感等外觀特點。另外,根據(jù)設計要求,你還應當涂抹底漆、面漆以及保護漆,這些漆能夠使得產(chǎn)品性能得以更高的。 2)工藝要點:要均勻的混合、攪拌涂料產(chǎn)品,除此之外,在進行涂抹的過程當中,還應當注意漆與漆之間的間隙,這些因素都有可能導致產(chǎn)品表面噴涂的觀賞效果,當然,好的涂刷工具也直接影響著上漆的質量,因此,我們應當選擇一些質地較為柔軟的涂刷工具,這些工具,將會使得我們的涂刷效果更為可觀。 
目前市場上的道路波形防撞護欄板根據(jù)有無底座可以分為3大類,di一類是有底座式,第二類是無底座式(即預埋式,以下都稱為預埋式)。其中di一類有底座式又可以細分為2類:一類是可插入式底座(根據(jù)底座的材質不同可以分為樹脂SMC底座、鐵片填砼底座、鑄鐵底座等,此處不細說);另一類是法蘭焊接式底座。為了便于下面的討論,我們把上面三種護欄分為三類:di一類是可插入式底座防撞護欄,第二類是法蘭式底座護欄,第三類是預埋式防撞護欄。以上三種護欄的網(wǎng)片和立柱都是通過金屬連接器連接的,不同的是立柱和地面的固定方式不同。下面主要討論三類護欄立柱和地面的固定方式。類:可插入式底座護欄:立柱插入底座中,并且通過2只鉆尾螺絲和底座固定;然后底座通過道釘固定在地面上。第二類:法蘭式底座護欄:立柱下端焊接固定在法蘭式底座上;然后底座通過道釘固定在地面上。第三類:預埋式護欄:立柱不通過底座,直接采用預埋方式固定在地面上。
由于立柱是通過預埋方式和地面固定的,它的強度非常大,在發(fā)生撞擊時,立柱不會和地面分離,所以網(wǎng)片不容易和立柱分離,網(wǎng)片上的上橫桿基本上不會從網(wǎng)片上分離下來,在大部分的情況下,甚至可以通過幾個立柱的變形來抵擋住失控的車輛,同時車輛也不會開到對面車道上去。第三類護欄的優(yōu)點是明顯的,既可以保護車內(nèi)人員的,也不可以保護行人,還可以保護對面車道上的其它車輛。總結了第三類護欄的優(yōu)點后,我們也發(fā)現(xiàn)了它的缺點。它的缺點就是發(fā)生事故后的更換相當麻煩。更換立柱時,需要把立柱周圍的混凝土或瀝青清理掉,然后取出變形的立柱,然后再預埋立柱。這就即需要破壞到立柱周圍的路面,又非常耗費人工。
高速公路中我們看到的綠色的藍色的還有銀白色的護欄板,這些都是經(jīng)過表面防腐處理的,只有這樣才會讓護欄板的使用壽命更長,而且在視覺上也是有美觀的效果。高速公路護欄板的表面處理是為了防腐增加使用壽命,所以表面處理的方式也是有很多種的。1、鍍鋅處理:鍍鋅處理是護欄板的表面處理比較常見的,鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理,一般情況下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些,鍍鋅處理后的表面為銀白色。2、浸塑處理:同樣是護欄板表面處理中zui常見的一種方式,其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍色的護欄板3、鍍鋅浸塑處理:鍍鋅浸塑處理是先將護欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理,這樣做的目的是為了提高護欄板的使用壽命,讓護欄板更適應惡略的使用環(huán)境,一般北部寒冷地區(qū)選用這種表面處理的比較多



護欄單元支架上設有可升降萬向腳輪,護欄封閉時腳輪收起,整個護欄通過接地立柱支撐,護欄需開啟時先將腳輪高度下調之后拔出立柱,活動護欄單元即可通過萬向腳輪接地靈活移動。
組裝式加強型波形梁防撞活動護欄,由兩節(jié)活動護欄單元I鉸接串聯(lián)組成;結合圖2,活動護欄單元I包括兩塊豎向平行的、與公路中央分隔帶開口兩側固定波形護欄2形狀一致(均為二波)的波形護欄板101,波形護欄板101作為活動護欄的主體防撞橫梁;兩塊波形護欄板101之間通過三個均勻分布的套管支架3連接,套管支架3中部的套管套在設置于地面的鋼管立柱4上并固定,套管支架3底部設有可調節(jié)高度的萬向腳輪
波形梁鋼護欄橫梁中心高度檢測裝置屬于交通工程交安設施檢測的應用技術領域,涉及一種橫梁中心高度檢測裝置,尤其涉及一種波形梁鋼護欄橫梁中心高度檢測裝置。
波形梁鋼護欄是指用來防護和隔離高速公路的交通產(chǎn)品,是高速公路行車的必要保證,它起著防止車輛駛出行車道,減低駕駛員受傷程度和保護路側物體的作用,為高速公路車輛、行駛提供保障。為了充分發(fā)揮波形梁鋼護欄的保障作用,護欄安裝中應嚴格保證施工質量,其中很重要的一條就是橫梁中心高度應符合設計及規(guī)范要求。
在高速公路兩側和中央隔離帶通常安裝有波形梁護欄,波形梁護欄是交通工程設施的主要部分之一,是一種縱向吸能結構,其作用為:通過自體變形吸收車輛碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。
波形梁護欄的構成主要包括:護欄梁板、立柱和護欄防阻塊。護欄梁板通過護欄防阻塊安裝到立柱上,再將立柱安裝到地面。
實際施工時,可采用以下參數(shù):原立柱3的直徑為114?140毫米,原立柱3在地面上方的高度為60?75厘米;原立柱3在地面下方的高度為110?165厘米;新立柱4的直徑為140毫米,新立柱4在地面上方的高度為75?120厘米;新立柱4在地面下方的高度為140?165厘米。
波形護欄連接鉸包括一個公鉸和一個母鉸,公鉸和母鉸的公接頭和母接頭一端均焊接有一個波形搭接板,波形搭接板上鉆有螺紋孔,波形搭接板與波形護欄板之間通過螺栓連接;所述公接頭和母接頭為相互配合的鉸接結構,其上對應鉆有銷孔,公接頭和母接頭對接后穿入插銷,在插銷底部螺桿上擰有墊片和防盜螺母。
當活動護欄移開后,在公路中央分隔帶開口兩側固定波形護欄的端頭間采用半圓形端頭連接;半圓形端頭的兩端加工為公鉸,與固定波形護欄的端頭的母鉸配合,采用插銷連接。
所述相鄰單元輔助加強橫梁,其中一根端部焊接兩塊間距較大的連接板,另一根端部焊接兩塊間距較小的連接板,連接板上對應鉆有銷孔,間距較小的連接板放入間距較大的連接板中并緊密配合,通孔中插入銷桿,銷桿底部螺桿上擰有墊片和防盜螺母。
端部活動護欄單元平行的兩根輔助加強橫梁外側端頭之間采用弧形端頭連接;弧形端頭的兩端部套入兩根輔助加強橫梁外側端頭上,并通過螺栓固定連接。
利用標準波形護欄板做主體,為活動護欄的驗收提供依據(jù),同時維修簡單且能保證維修質量。活動護欄采用輔助加強橫梁作為下橫梁,該下橫梁主要是攔截小車穿越,同時具有較好的吸能緩沖作用,減少撞擊時對車輛的損傷。
活動護欄單元的接頭(連接鉸)為護欄的關鍵構件,實現(xiàn)的功能即可進行護欄單元間的連接,又可進行護欄單元與兩側固定波形護欄間的連接;連接頭的強度為標準波形板橫梁的2倍以上,在受到撞擊時連接件不易破壞,一般只需更換波形板和套管支架等,而波形板采用標準材料,從而使活動護欄的維修變得簡單、快捷、成本低廉。
活動護欄與分隔帶固定波形梁護欄的連接件采用三向連接,即在固定護欄端部利用該連接件設置有半圓形端頭,使得活動護欄在移開后形成一個完整的整體,極大減輕了改道車輛穿過活動開口時造成重大傷害的可能。




利用標準波形護欄板做主體,為活動護欄的驗收提供依據(jù),同時維修簡單且能保證維修質量。活動護欄采用輔助加強橫梁作為下橫梁,該下橫梁主要是攔截小車穿越,同時具有較好的吸能緩沖作用,減少撞擊時對車輛的損傷。
活動護欄單元的接頭(連接鉸)為護欄的關鍵構件,實現(xiàn)的功能即可進行護欄單元間的連接,又可進行護欄單元與兩側固定波形護欄間的連接;連接頭的強度為標準波形板橫梁的2倍以上,在受到撞擊時連接件不易破壞,一般只需更換波形板和套管支架等,而波形板采用標準材料,從而使活動護欄的維修變得簡單、快捷、成本低廉。
活動護欄與分隔帶固定波形梁護欄的連接件采用三向連接,即在固定護欄端部利用該連接件設置有半圓形端頭,使得活動護欄在移開后形成一個完整的整體,極大減輕了改道車輛穿過活動開口時造成重大傷害的可能。
活動護欄套管支架集多重功能于一身:,將上下左右兩波形梁、兩輔助加強橫梁連成整體;第二,可穿過接地立柱將護欄定位;第三,支架上圓管兩側結構為吸能結構,對碰撞車輛起吸能緩沖作用;第四,支架底板設腳輪支架,可安裝萬向腳輪,方便護欄活動。
通過增設直徑大于等于原立柱的新立柱,并且,新立柱與原護欄梁板和新護欄梁板均通過梯形防阻塊連接,因此,可有效提高原波形梁護欄的防護能力。
涉及到的梯形防阻塊,即為本申請人已申請的名稱為“防姅阻梯形防阻塊”、申請?zhí)枮椤?01520910037.8”的防姅阻梯形防阻塊。在本申請中,不再對防姅阻梯形防阻塊的結構進行詳細介紹。
波形護欄是一種活動式鋼護欄,一般設置在高速公路兩側,由于其結構特征使其具有良好的耐撞性和緩沖性,使失控車輛對其進行碰撞時,防止失控車輛沖出道路,并對車輛和司乘人員起到良好的保護作用。
驅動機構,設置在所述機架上,用于驅動所述行走機構行走和所述風機的轉動。限位機構,設置在所述機架靠近波形護欄的一側,用于限定噴涂設備與護欄之間的距離,其包括:限位支架,設置在所述機架上;限位滾輪,可轉動地設置在所述限位支架上,被所述限位支架支撐著在波形護欄上滾動,實現(xiàn)限位目的。
噴施機構可旋轉地連接在所述機架上;所述限位機構可旋轉地連接在所述機架上;所述噴施機構上設有鎖緊裝置,用于限制所述噴施機構的轉動;所述限位機構上設有鎖緊裝置,用于限制所述限位機構的轉動。
控制機構,設置在所述機架上,用于調節(jié)所述行走機構的方向。所述限位支架為彈性組件;傳感部件,設置在限位支架上,與所述控制機構連接;當所述限位支架被壓縮時,傳感部件向所述控制機構提供調節(jié)信號,以調節(jié)所述行走機構的行走方向。
涂料供給裝置,設置在所述機架上,與所述噴頭相連通,為所述噴頭持續(xù)供給涂料;噴涂罩,設置在所述支架上,用于防止涂料回濺;所述噴涂罩為“U”形設置,以與所述噴頭配合。
借由上述技術方案,本實用新型波形護欄噴涂設備至少具有下列優(yōu)點:行走機構設置在機架上,方便機架的移動,操作簡單,易于噴施;至少3個噴頭呈半包圍狀設置在所述支架上,實現(xiàn)從上方、正面和下方3個方向對護欄噴施涂料,噴涂效果好。本實用新型波形護欄噴涂設備不僅可以給護欄噴涂涂料,也可以對支撐護欄的護欄立柱噴涂涂料,改善了對護欄的整體噴涂效果。
一種便于野外護欄板安裝作業(yè)的設備是非常有必要的。但是在現(xiàn)有的野外護欄板安裝作業(yè)時,欄板進行彎曲成型非常困難的問題,目的在于提供龍門式波形護欄板彎曲機,解決上述問題。
組裝式加強型波形梁防撞活動護欄屬于一種高速公路中央分隔帶開口處的活動護欄,具體涉及一種組裝式可與開口兩側波形護欄無縫連接的同時增加異形梁輔助加強的組裝式加強型波形梁防撞活動護欄。
針對現(xiàn)有活動護欄存在的上述不足,提供一種防護能力達到Am級,兼顧安裝開啟方便快捷,便于運輸、施工的同時維護簡單的可與開口兩側波形護欄連接成一體的組裝式加強型波形梁防撞活動護欄。




湖南婁底海達交通設施有限公司坐落于福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園。我廠主要產(chǎn)品有: 波形護欄等各種產(chǎn)品。我司以好的售后服務,質量和信譽開拓新市場。以此來贏得廣大用戶的信賴和好評。我廠始終堅持開拓創(chuàng)新,精益求精,產(chǎn)銷量逐年增長,成為國內(nèi) 波形護欄的先進企業(yè)。為進一步提高 波形護欄產(chǎn)品的質量,增加產(chǎn)品的附加值,公司堅持“用戶為先”以“優(yōu)質產(chǎn)品優(yōu)惠價格真誠合作”的宗旨為國內(nèi)外客戶服務。


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  • 聯(lián)系人:何經(jīng)理
  • 手機:17359177320
  • QQ:2324597790
  • 企業(yè): 海達交通設施(婁底市分公司)
  • 主營:波形護欄
  • 地址:福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園 發(fā)貨到婁底
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