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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 88 發(fā)貨期限 11 供貨總量 100 運費說明 7 材質(zhì) 水下管道安裝 產(chǎn)地 江蘇鹽城 規(guī)格 按要求 類型 水下管道 品牌 江蘇順龍 型號 圓形 可定制 是 范圍 吸水管沉管安裝——(自強(qiáng)不息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋湖南省 婁底市 長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、湘西市、永州市、郴州市 婁星區(qū)、雙峰縣、新化縣、冷水江市、漣源市等區(qū)域。 【順龍】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):邵陽沉管鋪設(shè)質(zhì)量保證、湘潭沉管鋪設(shè)好評度高、張家界沉管鋪設(shè)實力強(qiáng)有保證、益陽沉管鋪設(shè)品質(zhì)服務(wù)、郴州沉管鋪設(shè)團(tuán)隊、雙峰沉管鋪設(shè)精英團(tuán)隊、冷水江沉管鋪設(shè)收費合理等。在湖南省婁底市采購吸水管沉管安裝——(自強(qiáng)不息請認(rèn)準(zhǔn)順龍水下工程(婁底市分公司)jsslsx201930878-76,品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:宦廣明,地址:亭湖區(qū)華邦國際西廈A座1203室)。 湖南省,婁底市 婁底市,湖南省轄地級市,別稱星城,境內(nèi)地勢西高東低,呈階梯狀傾斜;西部山峰雄偉,地勢險峻,海拔較高;東部地勢逐步降低,地形起伏平緩,海拔較低。地處中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū),既具季風(fēng)性,又兼具大陸性。截至2022年,全市轄1個區(qū)、2個縣,代管2個縣級市,總面積8117平方千米,常住人口376.01萬人。
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以下是:湖南婁底吸水管沉管安裝——(自強(qiáng)不息的圖文介紹湖南婁底順龍水下工程有限公司主打: 沉管鋪設(shè)等。我廠是集研發(fā),生產(chǎn)銷售為一體的大型廠家,工廠位于亭湖區(qū)華邦國際西廈A座1203室,擁有一支高素質(zhì)的 沉管鋪設(shè)營銷人員及生產(chǎn)、安裝隊伍。我們的產(chǎn)品工藝精湛,設(shè)計精美,款式新穎,圖案美觀,色彩豐富,質(zhì)量上乘,品種繁多,堅固耐磨,實用性強(qiáng),且融入現(xiàn)代家紡新理念。 聯(lián)系人:宦廣明 .
取水管沉放D1620鋼管取水管材采用Q235-A級鋼材,長度14米一根,沉管段采用42m一根,現(xiàn)場焊接。鋼制零部件均采用Q235-B級鋼材,螺栓采用4.8級普通螺栓,焊條采用E43型。鋼制零部件所有鋼制構(gòu)件、管道及金屬設(shè)備焊接完成后需進(jìn)行防腐處理,內(nèi)涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料襯涂,外防腐采用環(huán)氧瀝青襯涂,內(nèi)外防腐(二油)一層底漆兩層面漆,總厚度不小于0.14mm。施工時嚴(yán)格遵守《化工設(shè)備管道防腐施工及驗收規(guī)范》和《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》,防腐由廠家直接制作。(1)管道焊接1)首先安排施焊人員二人同時進(jìn)行,施焊位置應(yīng)相應(yīng)對稱進(jìn)行(即左右和上下對稱)2) 點和 點位置先焊一段,隨即在中徑左右位置也焊一段焊縫3)將全環(huán)縫完全焊一層焊道。隨后對稱性分層焊滿。4)全部采用二氧化碳方式進(jìn)行焊絲直徑φ1.2有藥芯的焊絲。5)外環(huán)縫(或者內(nèi)環(huán)縫)焊接完后應(yīng)在反位置進(jìn)行清根(可用角磨機(jī)或者碳弧氣刨方式進(jìn)行。如用后者方式,則刨后需磨掉氧化物)。清根要求需達(dá)到見到焊道出白。6)每完成一層焊道后應(yīng)清理飛濺物及處理缺陷。如出現(xiàn)的凹坑(此缺陷不處理會影響下一層焊的質(zhì)量(會出現(xiàn)焊后焊縫有氣孔)或出現(xiàn)焊縫與母材間熔合不進(jìn)緊密性的現(xiàn)象。
管道沉放在溝槽開挖完成,并由潛水員在水下整平后,起重船在溝槽上游定位,將焊接結(jié)束、驗收合格的取水管由甲板駁船運到起重船前,每根42m鋼管設(shè)置3個吊耳,兩端各中部各布設(shè)一個,起重船放下吊鉤,用三根鋼絲繩將取水管與吊鉤連接,起重船慢慢收鉤,將取水管吊起后,在取水管的兩端中部各焊一根鋼管(亦可直接把全站儀架設(shè)在管道軸線上觀察鋼絲繩是否在管道軸線上),鋼管長度在取水管下沉到位后能夠伸出水面,在鋼管上部各架設(shè)一部棱鏡,起重船吊鉤慢慢下放,岸上的全站儀觀察棱鏡,水下潛水員配合,將取水管按要求沉放到位后,由全站儀通過鋼絲繩對取水管進(jìn)行復(fù)測,同時潛水員在水下對取水管進(jìn)行探摸,確認(rèn)到位后,潛水員在水下將起吊用的鋼絲繩子解開,取水管與取水管之間由潛水員在水下用土工布將接口處包箍后,再用哈呋進(jìn)行連接。
取水頭部四周拋石水下拋填護(hù)管塊石、碎石的貨源用水上運輸船組織,現(xiàn)場配置定位船拋錨停泊在取水管軸線上定位,按照該泊船區(qū)域應(yīng)拋石數(shù)量指揮石料船停靠定位船向水下拋填。水下拋石采用旋轉(zhuǎn)扒桿起重船進(jìn)行施工,塊石在采石場裝船前裝在網(wǎng)兜內(nèi),再用吊車裝至400T駁船上運至施工現(xiàn)場,用吊車將塊石吊沉至水底后拋掉;拋填碎石宜采用導(dǎo)管拋填,潛水員水下配合,避免出現(xiàn)拋填過高或過低現(xiàn)象。按照設(shè)計要求,水下拋填應(yīng)分步進(jìn)行。 步:打樁及橫梁安裝結(jié)束后,先拋填管底的碎石墊層及管底塊石。第二步:待取水頭部安裝結(jié)束后,拋碎石于管周。第三步:拋填管周及管頂?shù)淖o(hù)管塊石。每一步拋石結(jié)束后,均需由潛水員對拋石按照設(shè)計要求進(jìn)行理坡,水上用測桿測量配合,特別是對敷管基槽及取水頭基床進(jìn)行水下理坡時,需逐根檢查并橫梁留有的塊石或碎石,拋石的標(biāo)高不得高出管底標(biāo)高,對碎石坡面由潛水員按要求整理至設(shè)計要求的斜坡。水下取頂管機(jī)頭頂管結(jié)束后,由全站儀準(zhǔn)確定位機(jī)頭位置,先采用水下開挖挖出機(jī)頭,機(jī)頭底部1m的基底需清理完畢,便于水下切割及頂管段和沉管段的管道連接。
機(jī)頭切割前取水泵房的閥門井閘閥需安裝完畢,避免江水倒灌,保證施工。切割機(jī)頭前,首先由操作人員在管道中把兩節(jié)機(jī)頭連接的卡子切割完畢,由潛水員水下指揮起重船先吊出 個機(jī)頭,使江水灌入頂管的管段中,管道保持內(nèi)外壓力平衡,然后潛水員按照預(yù)先在機(jī)頭和鋼管連接處焊接的一圈鋼筋箍切割完畢,吊出水面。溝槽埋管及架空管安裝結(jié)束后,首先由潛水員沿取水管從江心側(cè)往岸邊進(jìn)行探摸測量,在探摸測量過程中,要重點對管支座、抱箍、哈呋連接的螺栓進(jìn)行探摸測量,確保每一根螺栓都按要求擰到位,同時對管道連接處進(jìn)行測量,哈呋連接是否牢固,確保取水管在運行中,不會從管道連接處有沙進(jìn)入取水管,在確認(rèn)都按要求安裝完畢后,通知業(yè)主對該工程進(jìn)行整體驗收。(zi8v8kra)
水下管道連接優(yōu)質(zhì)創(chuàng)造力具體施工工藝為:取水管道浮運到位、準(zhǔn)確定位后下沉、水下管位、水下抱箍安裝、法蘭螺栓緊固。取水管道溜放下水后即用定位船準(zhǔn)確定位于管槽軸線水面,然后進(jìn)行管道充水下沉工作。此時用一臺每小時供水量100~200立方米的潛水泵于北向管端堵板注水閘閥處注水,并把南向管端封板處的排氣閥門打開,屆時,隨著注入管道水量,管道由南向一端先下沉至管槽就位,管內(nèi)空氣由南向一端排氣閥門,管道由北向一端至南向一端逐步下沉直至整管下沉就位。下沉中務(wù)必控制下沉速度,同時各施工人員應(yīng)相互協(xié)調(diào),使管道均勻下沉,使管道受力控制在容許范圍內(nèi)。管段下沉完成,潛水員應(yīng)檢查整條管道的貼泥情況,對局部架空、高起點進(jìn)行鋪填和沖吸泥處理,保證管段貼泥,受力良好。如發(fā)現(xiàn)特殊問題,及時與指揮人員聯(lián)系,研究處理。若水下檢查未發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象,即可完成本管段沉放工作。污水管道或燃?xì)夤艿溃ㄋ畨涸囼灨邏喝細(xì)夤艿罆r是24小時保持40公斤力)穿越水域地段采用沉管法施工,鋼管采用一次焊接成型,在平潮時段采用吊船下沉。為管線考慮,在兩岸設(shè)置禁錨標(biāo)志。
水下管道鋪設(shè)施工工藝流程:管節(jié)運至現(xiàn)場→現(xiàn)場焊接組裝→焊接檢驗→管道接口處防腐→管道試壓→管道沖洗消毒。質(zhì)量保證措施:鋼管制作時為減少焊接應(yīng)力和焊接變形,應(yīng)采取合理的焊接順序、對稱、分段等焊接方法。沉管沉放鋼管安放采用整體浮運、起重船輔助、分階段控制下沉的施工方法。下水前管道兩端管口采用悶板封堵,并在悶板上設(shè)置進(jìn)水管、排氣管和閥門。經(jīng)計算鋼管整體浮運所承受浮力足以使鋼管漂浮,不需借助浮筒等外力,兩根鋼管均采用單管下沉,連續(xù)施工時間大約12小時。大運河沉管施工測量控制大運河沉管段應(yīng)在支墩澆筑時設(shè)置管線沉放的導(dǎo)標(biāo),控制管線的頂高和軸線位置,只要將管體緩緩擱置在支墩上,略作軸向調(diào)整即可。下沉?xí)r在中間水平段上各系3根測量繩,根據(jù)水面高程及測量繩的讀數(shù)來測量控制沉管下沉的速度及平衡。施工工藝流程沉放前準(zhǔn)備工作(包括對溝槽、砂墊層的復(fù)查整改)→管體下水→拖輪拖引鋼管浮運沉管區(qū)域→起重船起吊就位→打開悶板上的排氣閥、100進(jìn)水閥與100泥漿泵聯(lián)接→注水下沉→岸堤上挖機(jī)在軸線位置調(diào)整沉管位置→符合檢查驗收要求→工作船撤離。沉管時機(jī)選擇提前3個月測量河水的水面的高程和流速,以一個周為周期,每日測量間隔2h,繪制河水水面的月(日)變化曲線,根據(jù)河水標(biāo)高變化曲線確定沉管的時間。
管體下水管體焊接、防腐完成,檢測、試驗合格后,方可進(jìn)行管體下水。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,本工程均采用吊裝下水的方式施工。即在沉管的前 進(jìn)行管體下水,下水前,先將管道中的水放空,關(guān)閉所有閥門進(jìn)行吊裝施工。吊裝時,5條吊裝船同時進(jìn)行起吊,管體緩緩離開地面后,慢慢將船后退,平穩(wěn)放入水中。下水后,采用兩條拖輪將其拖至橋西側(cè)順岸停放。然后進(jìn)行第二根管體的下水,同樣采用兩條拖輪拖至橋西側(cè)順岸停放。由于施工時吊裝船舶與管體共占據(jù)航道45m,航道采用半側(cè)封航即可滿足施工。管道起吊定位鋼管下水后,用兩條拖船將鋼沉管拖至沉管位置,順停在航道邊,過夜時應(yīng)采用外側(cè)停船防護(hù)并派人進(jìn)行夜間巡視,等待沉管施工。由于大運河管道水平總長186m,重達(dá)117t,起吊時應(yīng)充分考慮每一個吊點的受力是起吊的關(guān)鍵。按管體的長度和重量應(yīng)安排5個起吊點,兩頭采用兩艘起吊能力為80t的高竿吊裝船,中間采用三艘起吊能力為40t吊裝船來完成吊。
為了起見,另備一艘起吊能力為80t的高竿吊裝船作應(yīng)急備用,總起吊能力應(yīng)大于管重的管道吊點。本工程采取半封航施工,起吊前各吊裝船在自己的吊裝點安裝好吊裝索具,等待航道封航。封航后,各吊裝船立即實施起吊施工。起吊時,先由兩頭的吊裝船開始,慢慢吊起,使管體從水平狀態(tài)變成垂直狀態(tài),同時,中間的吊裝船也應(yīng)收緊索具,穩(wěn)定管道。管道吊起后,啟動吊裝船自身推進(jìn)器,使管道在水面上作90°管位調(diào)整,緩緩移至管位,實施灌水下沉。灌水下沉準(zhǔn)備工作完成后,沉管起吊的開始,應(yīng)同時從兩端開啟100排氣管閥后,開啟100進(jìn)水閘閥。管體進(jìn)入管位后,開始向沉管內(nèi)充水。(zi8v8kra)
鋪管作業(yè)過程是將管子經(jīng)陸上預(yù)制廠加上水泥加重層后,用船運到鋪管船上,將管子逐段組裝焊接,焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的托管架上滑入海中。整個鋪管作業(yè)的過程中,管段下滑的長度必須與船的位移量同步,同時,鋪管船必須處于較穩(wěn)定的狀態(tài)。為此,在鋪管船的前后左右布置有4~6個船錨,調(diào)節(jié)錨纜的松緊可穩(wěn)定船只;調(diào)節(jié)錨纜的長短可移動船位。管段自托管架的尾部滑向海底時,懸吊在海水中形成一個由上拱彎轉(zhuǎn)為下彎曲的S形,使管段受到復(fù)雜的彎曲應(yīng)力的作用,此外,還受到浪涌和水流的沖擊力的作用。為了使管段不產(chǎn)生 變形,須用托管架保持上拱彎盡可能大的彎曲半徑,并使下彎曲處處于容許彎曲應(yīng)力的范圍以內(nèi)。因此船上有能力足夠的張力機(jī)夾住管段,使之不能自由滑動,并且使管段下滑同船的位移距離一致。
管道穿越鐵路和道路時,穿越管段應(yīng)敷設(shè)在涵洞或套管內(nèi),或采取其他保護(hù)措施。套管頂距鐵路軌面不應(yīng)小于1.2m,距道路路面不應(yīng)小于0.8m,否則,應(yīng)核算套管強(qiáng)度。液化烴管道穿越鐵路或道路時,套管上方小覆蓋層厚度,從套管頂至軌底為1.4m;從套管頂至道路表面為1.0m。裝置內(nèi)的管道埋設(shè)深度應(yīng)符合:無混凝土鋪砌的區(qū)域,管道的管頂距地面不宜小于0.5m;室內(nèi)或室外有混凝土鋪砌的區(qū)域,管道的管頂距地面不宜小于0.3m;機(jī)械車輛通行區(qū)域,管道的管頂距車行道路路面不宜小于0.7m;埋地管道如有閥門應(yīng)設(shè)閥門井。
水下澆筑混凝土中的套管澆筑:放置密封導(dǎo)管,控制密封導(dǎo)管底部與樁底距離控制在300-500mm,安裝漏斗(貯料斗),用清水沖洗密封導(dǎo)管及漏斗,放置隔水塞于導(dǎo)管內(nèi)的水面上,注意隔水塞緊貼導(dǎo)管水面,兩者之間不得留有空隙。商品砼車就位,開始澆筑水下商品砼。將首批砼填滿密封導(dǎo)管,剪斷隔水塞的鐵絲,使隔水塞與商品砼順管而下,將管內(nèi)的水?dāng)D壓出去,砼的澆筑速度不得低于隔水塞的下降速度,在隔水塞的上面至少應(yīng)有1米多高的砼,砼的澆筑應(yīng)連續(xù)不得停止至完成,砼澆筑的上升速度不得小于2m/h,在澆筑過程中要注意探測砼的高度,根據(jù)澆筑高度,適時,逐級按自上而下拆卸導(dǎo)管,在每次升管前,應(yīng)探測管內(nèi)外混凝土面高度,至完成澆筑砼,在澆筑過程中,卷揚機(jī)要適當(dāng)牽動導(dǎo)管上下插動,升管時控制導(dǎo)管不要撞到鋼筋籠,且嚴(yán)禁密封導(dǎo)管底口離開砼面,導(dǎo)管埋入砼的深度也應(yīng)控制不宜超過6米。由于是水下砼,浮漿稍多,應(yīng)超澆500-600mm。(zi8v8kra)
素土換填:是先挖去基坑下的部分或全部軟弱土,然后回填素土分層夯實,處理非自重性軟土,管徑不大的管道基礎(chǔ)常采用素土墊層。 素土墊層的土料一般以粘性土為宜,填土必須在無水的管溝(基坑)中進(jìn)行。夯(壓)實施工時,應(yīng)使土的含水量接近于 含水量,填土的 夯(壓)實應(yīng)分層進(jìn)行。
砂和砂石墊層:當(dāng)管道的不透水性基礎(chǔ)與軟土層相接觸時,在荷載的作用下,軟弱土地基中的水被迫從基礎(chǔ)兩側(cè)排出,基底下的軟弱土 不易固結(jié),形成較大的孔隙水壓力,還可能導(dǎo)致由于地基強(qiáng)度降低而產(chǎn)生塑性破壞的危險。砂墊層和砂石墊層材料透水性大,軟弱土層受壓后, 墊層可作為良好的排水面,可以使基礎(chǔ)下面的孔隙水壓力迅速消散,加速墊層下軟弱土層的固結(jié)和提高其強(qiáng)度,避免地基土塑性破壞。
拋石擠淤:用于存在多處魚塘和常年積水的洼地。這些地方,軟土層位于水下,更換土壤較為困難,或者基底直接落在含水量極高的淤 泥中,基本物理力學(xué)性能指標(biāo)表現(xiàn)為稠度遠(yuǎn)超過液限、透水性差、天然含水量較大、壓縮性高,且這些地方大多為高填方區(qū)域,若對軟基不加 任何處治或處理不當(dāng),往往會導(dǎo)致基礎(chǔ)失穩(wěn)或過量沉降,造成管道不能正常使用。對于厚度較薄,表層無硬殼,片石能沉達(dá)底部的泥沼或厚度 為 3~4m 的軟土,就可以采用拋石擠淤法。拋石擠淤就是向路基底部拋投一定數(shù)量的片石,將淤泥擠出基底范圍,以提高地基的強(qiáng)度。 拋石擠淤時,由于各處沉降不一致,從而在基礎(chǔ)下面殘留部分軟土,完工后,則會產(chǎn)生不利的不均勻沉降,因而必須注意墊層鋪筑后的壓 實,以使淤泥擠出,減少這種不利影響。
不同的埋地管道與直埋電纜之間的小間距是不同的。熱力管道與直埋電纜的平行距離是2米,交叉距離0.5米,特殊情況下距離可以減少到一半;油氣管道與直埋電纜之間小的平行間距是1米,交叉間距為0.5米(有隔板隔離或者電纜表面有套管時,可以減少到0.25米);其他管道與直埋電纜之間的小水平距離一般是0.5米,交叉距離為0.5米(有隔板隔離或者電纜表面有套管時,可以減少到0.25米)。
需要安置在水下的管道與電纜之間的平行距離不應(yīng)該小于50米,如果周圍環(huán)境因素受限時應(yīng)做到不小于15米。定義1:由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體和外包絕緣保護(hù)層制成,將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線。定義2:通常是由幾根或幾組導(dǎo)線(每組至少兩根)絞合而成的類似繩索的電纜,每組導(dǎo)線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內(nèi)通電,外絕緣的特征。(zi8v8kra)點擊查看順龍水下工程(婁底市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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