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據了解,QP鋼作為第三代汽車用鋼的典型代表,兼具高強度和高塑性的特點,擁有特有的多相化組織調控及特定的工藝路徑,工藝控制范圍狹窄,生產極具挑戰性。近年來,全球各大鋼企紛紛加大對QP鋼的研發力度。河鋼邯鋼也不例外,不斷完善超高強鋼系列產品生產工藝。在研發生產過程中,河鋼邯鋼汽車板研發團隊對第三代汽車鋼的強塑理論與技術難點進行了詳細剖析,結合企業連退產線與QP高強汽車板生產實際情況,研究制訂了專門的生產工藝方案和措施,保證了下線產品表面質量和強度、延伸率等性能指標均滿足要求,探索出一條適合河鋼邯鋼現有產線的發展之路。近年來,河鋼邯鋼針對汽車用鋼市場需求,努力搶占行業制高點,開展了高性能汽車用鋼理論與工藝控制關鍵技術研究,在汽車用鋼領域形成了200多項自主知識產權的核心技術,已具備1000兆帕級和1500兆帕級超高強鋼、O5級汽車面板、超深沖等特色高端產品批量生產能力,為多家高端客戶提供“整車造”汽車用鋼。
鎳鐵是冶煉不銹鋼的重要原料,建立鎳鐵ISO國際標準檢驗方法,將有利于生產和使用鎳鐵的企業進行國際貿易結算和過程質量控制。與傳統檢驗方法相比,火花源光譜法測定各種金屬和合金的化學成分具有、快速、準確、環保等一系列優勢。2017年9月召開的ISO/TC155第11屆年會通過決議,成立由太鋼負責的“火花源光譜法測定鎳鐵”研究小組。公司對此項工作高度重視,成立了專業的技術團隊。兩年來,技術團隊發揚銳意創新、埋頭苦干、無私奉獻的科研精神,突破了多項技術瓶頸,研制了一整套鎳鐵光譜標準樣品,并與國際上現有的高鎳鋼標準樣品相配套,形成了有效的標準系列,解決了國際上無法建立鎳鐵光譜分析校準曲線的難題,并在國內多個實驗室完成了驗證實驗。在本次年會上,各國代表對太鋼研究小組的工作成果給予了充分肯定,一致同意由太鋼牽頭開展“火花源光譜法測定鎳鐵”國際標準的起草制定工作。ISO是世界上大的也是活躍的國際標準化組織,ISO標準是全球通用權威的標準。此次主導起草制定ISO國際標準,是公司直接參與國際標準制定邁出的步,標志著具有太鋼特色的技術創新成果將納入國際標準體系,提高了公司的國際聲譽以及在相關領域的話語權,對于公司加強國際交流合作和業務拓展,進一步提高管理水平和技術水平具有重要意義。
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