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帕瑪強尼-制作精良

  • 公司: 注銷(羅定市分公司)
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  • 更新時間:2025-06-21 17:16:29 ip歸屬地:云浮,天氣:多云,溫度:25-34 瀏覽次數:24
  • 所在地:羅定
  • 標題:帕瑪強尼-制作精良
  • 來源: jshd10
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帕瑪強尼手表的制程 坐落在風景旖旎的日內瓦湖畔和阿爾卑斯山腳下的帕瑪強尼表廠,不過短短四年建設時間,六千平方米廠房和三百位員工的表廠在二零零九年十一月就落成并正式投入營運。此次表廠參訪由帕瑪強尼中國區營運總監親自為我們導覽,工廠內部設有機芯研發、材質研發、色彩研發和產品設計等部門,從腕表設計、機芯零部件制造到腕表組裝等流程都會在廠內完成。對帕瑪強尼來說,投資工廠并非是為增加產量,而是希望提高品牌含金量,致力于追求更出色的腕表質量。 帕瑪強尼服務中心為您介紹 除了滿足基本的制程要求,另一項興建表廠重要的需求則是投入自制機芯帕瑪強尼的開發。早在二零零八年宇舶表廠大樓封頂儀式之時,當時宇舶就已提出期待自制機芯的年產量在二零一二年能夠達到兩萬枚的宏大目標,而這個愿望也將在十三年成功實現。 表廠生產兩種門類的產品,包括一般的常規批量產品例如帕瑪強尼系列 首先會在一樓的車間制作機芯零部件,從黃銅條切割成金屬片、再經切割沖壓。二則是進行拋光打磨的工序。三、四樓則是組裝,腕表從零到有的一切制程,都盡在這棟帕瑪強尼中樞完成。非量產的高復雜功能腕表則是會獨立一個車間,相對于量產商品流水線的制程,高復雜表從切割、打磨到組裝均會由單一制表師全程負責,也因此制作相當耗時,需要的人才技術也格外專精。 帕瑪強尼服務中心為您介紹 在一般批量化生產的機芯產在線,可以看到人工與機械緊密的協調結合。一般機芯夾板會



云浮羅定注銷技術力量雄厚,設備先進, 鐘表維修生產工藝規范,檢測手段齊全,各項管理嚴格,加之多品種、系列化的配套服務,重質量、守信譽的經營戰略,給企業帶來了勃勃生機,成為云浮羅定創稅大戶。 企業衷心感謝各界朋友對我方 鐘表維修產品的信任與支持,在今后的交往中,我們將一如既往,以“優異的 鐘表維修產品、良好的信譽、貼心的服務”奉獻給用戶,造福社會。




Bugatti Type 390進入超凡時計系列。對于Calibre PF390機芯,另一創新之處在于力矩限制器,其通過自由返回功能在上弦過程中保護機芯防止任何意外斷裂。 “形神兼備” PF390機芯靈感同樣源于布加迪Chiron的組件,PF390機芯配備了錐齒輪差速器,以顯示動力存儲。通過設計機芯的顯示管 (以藍寶石制成),帕瑪強尼制表廠開發了這種獨特的結構,其中動力存儲傳動輪驅動管內的固定環形齒輪。因此,通過錐形樞軸上的兩個導環,利用固定指針在顯示管上讀取動力存儲情況。該氣缸式“發動 機”Calibre PF390機芯受益于帕瑪強尼制表廠開發的另一先進技術:同軸安裝板橋,從而確保總成精度。該精度在機械腕表通常應用的兩個板橋和主夾板上更為重要;PF390機芯分為七層,共302個組件。黑色板橋突顯了機芯的高科技特性及其模塊化結構。在機芯結構方面,氣缸式發動機組以“連桿”型原則固定至顯示模塊——靈感源于汽車發動機安裝的活塞,并通過形似連桿蓋的部件進行固定。 Bugatti Type 390機芯以布加迪品牌格言“形神兼備”為宗旨,另一獨特性在于使用蝸桿螺釘將信息從傳動輪傳輸至表盤。此外,通過兩次90°角移動,該蝸桿螺釘用于“發動機氣缸”至表盤顯示屏的信息傳輸。其標志著制表業首例。該角度傳輸功能有三個目標 :可以實現90o能量傳遞,讓能量從封閉式氣缸回路傳出并傳入表盤顯示屏。行星齒輪系負責到表盤的傳輸。此外,該蝸桿螺釘了普通腕表中常見的所有壓痕問題 (由主軸上指針滑動引起)。后,蝸桿螺釘一端的彈簧可確保在機芯上通過表冠設置時間時的規則性和舒適性。高科技工藝 創新結構技術的應用不會影響所有腕表的傳統風格。這是我們談論的嚴格的高科技工藝:終極精度搭配制表專家罕見的熟練技術。事實上,在這款未來風格腕表上,Calibre PF390機芯在整個組件上均搭配了非凡的外觀。兩個發條盒封裝在用于控制力量而不造成變形的鈦金屬陀飛輪框架內,并且刻印了文字——一個刻印了Louis Chiron簽名,另一個刻印文字“le vieux renard”(老狐貍),這位車手的綽號。鑒于腕表的創新特性和獨特的解決方案,Calibre PF390機芯預示著帕瑪強尼Bugatti系列的新。事實上,機芯經過特別設計和打造,將成為未來Bugatti腕表系 列的開發平臺。窺視非凡機械特性黑色透雕細工表盤繼承了布加迪Chiron的運動精神,讓其成為輕質而高性能的腕表。夜光涂層的鑲貼時標和指針形成鮮明對比,確保佳可讀性。通過60秒陀飛輪,秒鐘可通過氣缸末端藍寶石水晶玻璃表鏡的放大效果進行讀取。表殼設計靈感源于布加迪Chiron的流體曲線,以金材質打造 (白金、玫瑰金或鈦金屬,取決于版本),背面刻字“EDITION LIMITEE 10 PIECES” (10枚)。該表殼由帕瑪強尼制造部門之一的Les Artisans Bo?tiers打造。表殼圍繞氣缸結構打造,防水深度3 ATM,可圍繞其驅動軸 (正在申請) 旋 轉12°,以確保環繞任何手腕均實現完美的人體工程學設計,從而彰顯與眾不同之處。腕表品質非凡,技術卓越,可通過大尺寸頂部藍寶石水晶玻璃開口欣賞其極其復雜的結構。通過管狀結構的頂部和端部,藍寶石水晶玻璃表鏡邀請眾人深入了解腕表令人難以置信的復雜機構的心臟位置 (“發動機”和飛行陀飛輪),而表盤上方和下方的開口顯露出腕表眾多齒輪,并可方便讀取時間。鱷魚皮表帶為愛馬仕



從腕表角度體現跑車氣質帕瑪強尼與布加迪的合作緣分是從2001年的一次會議中開始。當時,這家的位于莫爾塞姆的超級跑車品牌正尋求與一家腕表公司建立密切的合作,但這家腕表公司的生產制造必須達到極為的高標準。此外,這個品牌需要具備勇攀高峰的工藝熱情,同時又不失敏銳的藝術鑒賞力,并高度重視設計和外觀的優雅 。當然,這個品牌還需要有的制表廠,能夠進行自由的生產從而發揮無限的創造潛力。終,布加迪選擇將自己的命運與帕瑪強尼相連,實為順理成章,因為帕瑪強尼完全符合并超越其所有期待,雙方終于2004年正式確立合作關系。自此,這家位于弗勒里耶 (Fleurier) 的高級制表商不斷為Bugatti系列創造驚艷之作,這些腕表作品不僅僅是帶有Bugatti品牌標志的腕表而已——它們更像是以腕表形態煥然新生的超級跑車。帕瑪強尼和布加迪之間的合作如十三年前初建時一樣。真實、可靠、創新、高性能和的價值觀始終引領著雙方并肩前進,塑造著其獨特、非凡的產品。帕瑪強尼攜手布加迪:打造卓越系列知名制表商與汽車制造商之間的合作伙伴關系始于2004年,當時帕瑪強尼推出了Bugatti Type 370,致敬布加迪Veyron16.4。這款腕 表搭載了巨大的立體機芯,其管狀式結構是全球首創,佩戴在手腕上猶如套上一個發動機體,時間顯示位于側面。 2010年,深受布加迪Type 57S Sport Atalante(20世紀30年代具代表性的旅行車)的靈感啟發,帕瑪強尼打造出飛返計時碼表,為新生腕表系列增加了運動風采,并進一步加強雙方合作關系。 2010年,Bugatti Super Sport 腕表繼續采用發動機體設計理念,但是其螺旋形狀的靈感則源于帕瑪強尼標志性的表耳設計,搭載高度復雜的階梯結構的機械機芯和錐齒輪傳動裝置的雙小齒軸系統,成功開發出全球首創的90°時間顯示系統此外,在打造腕表時,帕瑪強尼制造廠設計了迄今為止復雜的彈力表冠 (由多達12個零件組成),確保了兩個基本功能。,作為斷開齒輪的作用:在完全上鏈后斷開機芯。此外,該外部機芯保護是一項獲得的發明,且是全球首創。至今,帕瑪強尼推陳出新多款Bugatti Super Sport腕表,包括展示出 超大尺寸機芯所有風采的款式,以及生產面臨極端挑戰的藍寶石款式。 2014年,帕瑪強尼打造出三款獨特的Bugatti Type 370腕表——Bugatti Mythe、Bugatti Victoire和Bugatti Révélation,慶祝帕瑪強尼和布加迪合作十周年,隨后在2014年和2017年Bugatti系列上再添Bugatti Aérolithe和Bugatti Aérolithe Performance計時碼表。新篇章 如今,隨著新款Calibre PF390氣缸式機械機芯的誕生,品牌新篇章再度展開。帕瑪強尼制表廠設計師和制表大師攜手布加迪設計團隊構思、設計和開發出終極腕表——Bugatti Type 390,致敬終極超跑布加迪Chiron。新款腕表結構靈感源于車輛發動機、內飾和車身結構。腕表內部搭載飛行陀飛輪的氣缸式機械機芯Calibre PF390;機芯獨特之處在于其三角發條盒連接系統,而且還包括上小的滾珠軸承。此新款“發動機”旨在讓未來新開發產品能夠融入帕瑪強尼標志性的Bugatti系列中。全新Bugatti Type 390為腕表系列增添優雅氣質的款式,提供玫瑰金和白金版本,每款10枚。目前,這些獨特的腕表幾乎全部被預定,且將于未來幾個星期內交付。大概車迷們都會知道,近的圓石灘車展,布加迪正式發布了全新跑車Divo,全球只有40臺,售價不會低于500萬歐元。然后兔子好奇,默默爬上微博,發現8月25日有




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