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挖掘機冬季保養寶典 機手不可不知的五要素
一、必要檢查 在寒冷的冬季，發動機是需要保護的。在冬季來臨時，應及時更換冬季專用的潤滑油；對于嚴寒地區的柴油車，應換用低凝點的冬季用油。在發動機冷卻系統加注適量的防凍液，也可以起到御寒的作用，但在使用防凍液前，首先要將原有的發動機防凍液，然后清洗水道， 加注制造廠指定的防凍液，以免日后引起水道腐蝕。
二、啟動預熱 在低溫狀態下，很多設備會在啟動時遭遇到難以打火的難題，又或是有時在工作中突然熄火。正確的應對方法是：設備一次啟動的時間 控制在5秒以內，即擰鑰匙或是按啟動開關不要持續時間過長。如果啟動3次均未成功，應當停幾分鐘后再繼續啟動，這樣不至于損壞電瓶。遇到特別寒冷的天氣，可把電瓶卸下放在室內保暖，清晨啟動時再裝上。這樣雖然有些麻煩，卻可保證設備順利啟動。啟動發動機后應慢慢駕駛進行預熱，其間不可猛踏油門，更不要讓發動機的轉速過高。另外這段預熱的時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
三、車窗除霧 目前很多車都在前風擋的內側底部設置了前風擋除霜出風口。使用時只要打開空調，并且將擋位調整至除霜擋，同時開啟外循環即可。對于車窗玻璃除霧，則可以開啟設備上的后風擋電阻絲除霧，大多數機械只要在中控面板上找到這個按鈕并按下就可以了。除此之外，在工程機械用品市場可以買到一種專用的防霧劑，從而保持玻璃表面的潔凈，實現防止結霧的功效。
四、應對結冰 下雪結冰時，開啟和關閉雨刮前后，應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦凈風擋玻璃，防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起，必要時夜間停車將雨刮片支起來，以確保不會被凍住。有人將報紙或者塑料膜蓋在擋風玻璃上來防止風擋結冰，此法若遇到溫度極低時，很可能將報紙和塑料膜凍在玻璃上，所以并不可取。一旦天窗結冰，切不可強行開啟窗戶，這樣容易使電機及橡膠密封圈損壞。要等到駕駛室內溫度上升至天窗玻璃與密封膠框解凍后方可開啟。
五、選位停車 在條件許可的情況下， 將機械停放在室內。若只能停在戶外，也應選擇朝陽、避風、平坦、干燥的地點停放。停車時車頭 背對風向，這樣可以減少風雪對設備水箱和發動機的危害。此外冬季風大，為避免高空墜物砸傷， 將設備停在開闊的空地上。在坡路停車，車頭 朝上坡方向，這樣以免排氣系統的冷凝水回灌到排氣系統內部，造成不必要的麻煩。有冰雪時，則不宜在坡道停車，以免起步困難。
水陸兩用挖掘機分為浮箱式和浮筒式。浮箱式水陸兩用挖掘機是把原車的鏈軌加長，并在行走支架上掛懸浮箱，不密封易腐蝕。浮筒式水陸兩用挖掘機擁有大浮力下部行走體，無法進行水上作業，多在土質松軟的地方作業，現在國內多為浮筒式。水陸兩用挖掘機在國內多為外國品牌，但近年來國產品牌所占的比重也有所提高，也有許多是由私人公司把履帶挖掘機改裝而成的。
履帶挖掘機改裝水陸兩用挖掘機，主要存在如下的風險：
1.資產風險。客戶購買履帶挖掘機一般是采用融資按揭方式購買設備，這種購買方式，客戶必須購買保險，但是客戶購買的是履帶挖掘機保險，不是水陸兩用挖掘機保險。改裝成水陸兩用挖掘機后，一旦水陸挖掘機發生意外事故，保險公司是不會理賠的。
2.改裝機器專業性風險。有許多小的水陸挖掘機改裝廠，價格便宜，一錘子買賣，購買之后也沒有服務保障。
3.存在水陸挖掘機產品專業性問題。普通的履帶挖掘機都是根據硬土地、礦山的工況設計的，改裝之后會存在很多弊病，比如說工作半徑太小，產品油耗高，上部與下部的匹配不合理造成行走無力等質量問題。
縱橫水利工程工司
水上挖掘機實體大廠家_縱橫水利工程工司(云浮市羅定市分公司),固定電話:【13720396925】,移動電話:【13997580970】,聯系人:韋經理,750269334。
