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產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 注漿管質量優質聲測管供應范圍覆蓋廣東省 云浮市 云城區、新興縣、郁南縣、云安區、羅定市等區域。 【日升昌】為您提供云城聲測管用心制造、新興聲測管拒絕差價、郁南聲測管層層質檢、云安聲測管每個細節都嚴格把關等多元產品與服務。注漿管質量優質,日升昌鋼管(羅定市分公司)rscmj61330943-76為您提供注漿管質量優質,聯系人:馬經理,發貨地:運河區泰大國際家居博覽中心2#樓。 廣東省,云浮市,羅定市 羅定市是廣東省首批歷史文化名城、廣東省直管縣財政改革試點，“東融西聯”樞紐門戶。2018年廣東鄉村振興培訓學院落戶羅定。羅定產業轉移工業園被確定為省產業集聚發展區。2022年，羅定市實現地區生產總值（GDP）319.19億元，同比增長1.8%。
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昨日，黑色系霸屏，焦炭、螺紋鋼期貨更是一度逼近漲停。
截至5月21日下午收盤，國內商品期貨多數收漲，黑色系期貨漲幅明顯，焦炭期貨領漲，螺紋鋼期貨主力期價升破3900元關口，熱卷、焦煤期貨紛紛上揚。螺紋鋼1910收3919，漲3.81%；熱卷1910收3765，漲3.15%；鐵礦石1909收717，漲1.27%；焦炭1909收2271，漲5.19%；焦煤1909收1404，漲0.93%。
“昨日焦炭期貨大幅上漲，有幾方面原因。一是鋼材價格大漲，螺紋鋼期貨1910合約增倉27.4萬，站上3900元/噸，市場做多情緒熱烈，鋼廠利潤也得到進一步擴張。在鋼廠利潤回升的刺激下，焦炭有上漲的驅動和空間。二是焦化近期三輪提漲，每輪上漲100元/噸，焦化廠庫存壓力不大，產業鏈參與者做多情緒有所點燃，帶動價格的上行。三是市場傳聞山西可能進一步壓縮焦化產能，包括4.3米焦爐拆除等，供給收縮的預期發酵。”國泰君安期貨黑色系分析師金韜說。
“焦企第三輪提漲后，目前鋼廠逐步接受本次上漲，幅度在100元/噸，累計漲幅達300元/噸，焦化廠內庫存持續下降，焦企心態較為樂觀。”汾渭能源價格中心主任劉燕君表示，昨日午后，港口地區焦炭商談回升至2100元/噸以上，心態積極。
中輝期貨黑色產業鏈負責人李偉告訴記者，昨日焦炭期貨大漲是對于迎憲焦化停產以及山西省可能出臺多項環保措施做出了比較強烈的反應。
據悉，迎憲焦化地處山西省清徐縣，于上世紀八十年代建廠，是生產優質鑄造焦的民營企業，該廠50萬噸鑄造焦焦爐已有17年的爐齡。由于山西省經濟轉型發展的需要，迎憲焦化按照產能置換的要求，今年4月15日召開了企業轉型工作會議，做出了將于5月20日停產的決定。
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在筆者看來，近些年來，東南亞地區各國鋼鐵產能明顯擴大，盡管和中國、日本、韓國等國鋼企相比，工藝上存在一定差距，但是當地鋼廠已經開始逐步滿足當地市場中低端產品的需求。這種需求的自給化自然會導致對海外產品需求減少，進口呈現數據回調也成情理之中的事情。
相關數據顯示，作為全世界鋼材產量增長快的地區之一，過去3年時間里，東盟地區粗鋼產量增加1100多萬噸，其中2018年產量達到3100萬噸。據預測，隨著后續項目投產，未來兩年內該地區鋼鐵產量有可能達到5000萬噸。這其中，越南和印度尼西亞成為東南亞地區產能擴張快的 。
就品種而言，在這些增量的產能中，螺紋鋼和熱軋卷板是主要品種。數據顯示，2018年，東盟地區增加的產量多為長材，其中螺紋鋼產量達到1800萬噸~2000萬噸，2020年~2021年新增產能將使該地區螺紋鋼產量提高到2300萬噸/年以上。熱軋卷板方面，2018年東盟地區熱卷產能超900萬噸，2020年~2021年新增產能將使該地區熱軋卷板產能擴大到1300萬噸/年以上。這種當地產能的大幅擴張必然會導致當地普通鋼材市場需求趨于飽和，市場競爭更加激烈化，由此帶來的進口窗口變小也就成了意料之中的事情。
另外，東南亞各國的“鋼需”增長動能除了傳統的基礎設施建設之外，以汽車工業、造船等為代表的制造業發展也為該地區的“鋼需”注入了新的活力。這部分市場所需鋼材就工藝水平而言，是屬于附加值較高的產品，在短期內，當地鋼企很難實現穩定供給，因此更多需要進口來保障當地制造企業的日常生產。也正是如此，中國對東盟各國的冷軋產品出口才會出現大幅增長的情況。當地中高端需求的釋放自然會驅動進口產品結構的變化，對此，中國鋼企必須引起高度重視，及早做出調整。
筆者以為，針對東南亞地區鋼材需求“口味”的微調，中國鋼企一方面要對這片市場、對自己進行重新審視和定位，在出口產品品種向高附加值的冷軋板、涂層板等品種傾斜，以優質的產品和服務快速占領中高端市場并鞏固在這片領域的競爭優勢；另一方面要積極推進產能國際化合作，通過資本、設備、工藝等輸出，在當地建立穩定的產品供給基地，只有這樣才能真正增強在東南亞市場的話語權。目前，在這一方面，日本、韓國等國的鋼企已經有所布局，例如，浦項、新日鐵住金、安賽樂米塔爾均參與其中，我們的鋼企自然不能落后。
總之，在未來一段時間內，出口都將是中國鋼鐵產業供需平衡的一個重要杠桿，對于東南亞這種占據中國鋼材出口近乎半壁江山的市場，中國鋼企一定要精耕細作，根據當地需求的波動及時調整出口策略，只有這樣才能在日漸復雜的國際鋼鐵貿易形勢中始終保持競爭優勢。
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