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鑄鐵型材_價格實在

  • 公司: 億錦天澤鋼鐵有限公司(羅定分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:邢經理
  • 更新時間:2025-05-22 16:54:36 ip歸屬地:云浮,天氣:陣雨,溫度:25-35 瀏覽次數:2
  • 所在地:羅定
  • 標題:鑄鐵型材_價格實在
  • 來源: sdyjgs
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以下是:鑄鐵型材_價格實在的產品參數
材質:球墨鑄鐵/灰口鑄鐵
產地:山東
生產工藝:水平連鑄
產品優勢:無氣孔、無沙眼、無內部缺陷
應用范圍:機械加工和精密制造
標準:國標
價格:5.6元/公斤
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以下是:鑄鐵型材_價格實在的圖文介紹

在公司發展壯大的8年里,云浮羅定億錦天澤鋼鐵有限公司始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務,我公司主要經營 貝斯耐磨鋼板。我們有好的 貝斯耐磨鋼板產品和專業的銷售和技術團隊,目前團隊人數有30人,如果您對我公司的產品服務有興趣,期待您在線留言或者來電咨詢.




公司水平連鑄工藝生產球墨鑄鐵棒、灰口鑄鐵棒料、球墨鑄鐵型材、灰口鑄鐵型材、球鐵棒、球鐵板、灰鐵棒、灰鐵板等鑄鐵型材完全杜絕砂眼氣孔,為廣大用戶持續供應成品率幾乎的鑄鐵原料。另外針對有型材不能滿足客戶要求是我們提供翻砂鑄鐵件,并根據批量的大小選擇木模或消失模,根據質量要求不同選擇型砂,始終把用戶的成本和效益放在首位。經過多年的行業開拓,我們以質量和服務取得了客戶信任。

QT:400/450/500/600/700;    HT:150/200/250/300;Φ200mm-450mm,Φ30mm*30mm,  Φ400mm*400mm以及相應尺寸和異型截面的高強、高密度;
      產品性能----
1、切削性能好,在切削速度相同情況下可比砂型鑄件節電1/2左右。
2、抗滲漏性好,耐油壓強度高,化學成份(%)為2.9~3.8c,1.8~2.4si,8Mn的普通灰鑄鐵型材,壁厚是1mm,耐油壓強度可達284MPa,破鍛壓力可達3550MPa。
3、抗壓強度高于砂型鑄造一個牌號以上。
4、可根據需要對型材進行各種熱處理。
5、抗勞性好,砂型鑄件的疲勞比在40%左右,而鑄鐵型材疲勞比可達60%以上。
6、加工余量與加工工時均可減少50%,刀具消耗減少70%,毛坯材料節約12%~50%,加工表面糙粗度提高一級。








我廠自創建以來十分重視高素質人材建設,引進和培養了一大批高級技術人材和管理人材。
基于我廠鑄造工業技術和實踐經驗,針對水平連鑄型材產品、生產工藝和型材生產線設備,進行了多方面的革新和技術改造,成功地提高并穩定了鐵水溫度,不僅有效地保證了生產大小不同規格型材所需的鐵水供應量,而且凈化鐵水純凈度,并且嚴格規范了生產線各個環節的操作程序。
技改后的型材產品,產量、質量在全國同行業已達到領先地位。
目前我廠型材生產制造的油缸、活塞、導向套、擺線馬達、各種液壓閥等產品,大批量供應用戶。
本企業主要產品有:LZHT200、LZHT250(灰鑄鐵)LZQT450-10或QT500-7(球墨鑄鐵)以及根據用戶需要生產和特定性能、成份要求的其它鑄鐵型材。
φ30mm-φ260mm圓截面或40×40mm2~200×200mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形狀的普通灰墨鑄鐵及合金鑄鐵型材。
□30mm×30mm~□200mm×200mm以及相應尺寸和異型截面的度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵。
該產品廣泛用于汽車、火車、空調壓縮機,滾套、車床、液壓、高速線材等各種機械工業精密機件制造。







公司領導在周三的年會上透漏,目前階段。公司的球墨鑄鐵棒料型材及灰口鑄鐵棒料型材庫存消耗嚴重,庫存量去年低于同期20%。由于近期鋼鐵整條產業鏈價格的暴漲給公司的補庫帶來一定困難。鑒于目前面包鐵和焦炭價格出現頹勢,公司領導已經決定推遲到春節后進行大規模補庫,且重點放在合肥公司倉庫,且在近些年內制造業的西遷,合肥,六安,淮南,滁州,宣城,桐城,銅陵,蕪湖,黃山等安徽地區已經與東部形成江浙滬皖一體化經濟產業區,另外,武漢,長沙株洲等地的球墨鑄鐵棒,球墨鑄鐵型材,灰鐵型材市場尚處于半真空地帶,沒有供應商。所以公司將安徽公司的倉庫規劃為中西部區域大的鑄鐵型材庫,以便搶得市場先機,服務更多客戶。鑄鐵是一種含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業用鑄鐵一般含碳量為2%~4%。碳在鑄鐵中多以石墨形態存在,有時也以滲碳體形態存在。除碳外,鑄鐵中還含有1%~3%的硅,以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。采用水平連鑄和封閉結晶器的工藝使型材表面質量好,尺寸精度高,無夾砂、夾渣、氣孔、縮孔等鑄造缺陷,加工成品率大大高于砂鑄件。性模數高,鑄鐵型材性模數全斷面各部位比一般砂型鑄鐵件高且均勻。灰鑄鐵型材的顯微組織為細小片狀石墨(為一層細小的D型石墨,內部為細小的A型石墨)和鐵素體 及珠光體基體。





為耐熱條件下生產的零件一般會采用球鐵。而且一般都是鐵素體球鐵。并不是只要是球鐵就適合耐高溫,其基體組織應該為鐵素體,否則,如果基體組織中有珠光體存在時,會導致珠光體片層球狀化,而導致其性能急劇衰退。工程中考量的因素并不是簡單的某一個性能指標,有些情況下,在也有使用灰鐵用作耐高溫零件的,典型的是汽車剎車轂,其使用溫度局部可到700度以上。原因是灰鐵的減震性能、散熱性能都優于球鐵。
鑄鐵型材水平連鑄生產方法是將嚴格選擇的以優質廢鋼為主材的原、輔材料經熔煉、處理后的高純凈、高品質鐵水,倒入保溫結晶爐內,鐵水流入安裝在保溫爐下方的密封水冷結晶器石墨套中,冷卻凝固,由牽引機拉拔成型材。保溫爐內具有相當壓頭的鐵水,在牽引機拉拔的同時,又不斷的補充到結晶器內冷卻凝固。整個生產過程實踐了大冒口補縮小鑄件順序凝固的工藝模式,保證所產棒坯致密,無內部缺陷。

結晶器石墨內孔形狀、尺寸,決定了鑄鐵型材的截面形狀,結晶器石墨內孔的光潔度和耐高溫性能決定了型材表面的外在質量和尺寸精度,而型材的長度尺寸則根據用戶的要求切取。

 

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