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而很不搭調!969年,帝舵的的產目錄出現兩個新款帝舵Submariner型號 ——Ref. 76和Ref.7,這標志著第二代潛水腕表的開始。Ref.76作為帝舵第二代潛水表,做了不少的修改。首先要數表面和指針,采用清晰的特方形鐘點標記,表針也從圓形的奔馳針變成了方塊,在表圈里面俗稱“雪花針”或者“斧頭針”。這種全新設計不僅易于水下辨識,更成為了帝舵表區別于哥勞力士的一特色。Blak Bay系列誕生之日起,為了突出自身的特色,于是沿襲使用了這種“斧頭針”。前面提到,新款的帝舵GM紅藍圈歸屬于Blak Bay系列,所以在指針的配置上還是如舊,甚至還將GM指針的頭部也改成了斧頭造型,而不是常見的三角形。年,Blak Bay系列誕生的時候出現過一個非常莫名其妙的設計,在表殼、表把連接處的防水螺紋龍管上,帝舵給它加了一個鋁合金材質的小環。而這個小環在長期使用以后可能會產生腐蝕的情況,后面目全非,非常難看(上圖右下角為腐蝕掉的鋁合金龍管)。可能有表友會疑問到,同樣是鋁合金材質,為什么防水龍管上的小環就可能會產生腐蝕,而正面的鋁合金外圈就很少聽說呢?其實無論是外圈和防水龍管上的小環,只要是鋁合金材質,都會被海水、鹽水所腐蝕的。只是在正面的外圈相對容易保持清潔,而表把與表殼交接處的小環容易殘留海水、鹽水,同時含鹽的汗液在不易觸碰到的連接處更容易固化為污垢,產生持續性的腐蝕。而今年,帝舵終于在Blak Bay系列上改掉
了這個爛設計,棄用了之前的鋁合金材質小環。同時在這里也額外提醒表友們,潛水表下海使用后記得用清水沖洗干凈,避免海水殘留對表殼的持續腐蝕。雖然帝舵這次對表把鋁合金小環會腐蝕的事情進行了處理,但對廣表友為關心的地方還是沒有進行解決,而這個問題就是Blak Bay的系列產的表殼設計。在手表圈有一種表是“照片比實物好看”,而帝舵Blak Bay就屬于這一類。單看照片,Blak Bay顏值可以說是很不錯。但是當你拿到Blak Bay系列的實物時,你就會被它的側面厚度給嚇到。勞力士水鬼厚.6毫米、浪琴康卡斯厚.7毫米、寶珀五十噚老款厚5.毫米、歐米茄5海馬厚3毫米、歐米茄海馬3厚.6毫米,而Blak Bay常規款的厚度已經達到.7毫米。(以上測量厚度包含表鏡)常規的其他潛水表都
是采取“厚外圈+薄中殼+凸起后蓋”的方式,利用視覺誤差來減輕厚重感。本來Blak Bay已經夠厚了,但帝舵的設計師居然還把所有的厚度都加在了中殼上,同時中殼側面沒有任何造型,只做了一個簡單的平面拋光,后導致帝舵Blak Bay實物很厚,從肉眼看上去感覺更厚。雖然本次的帝舵紅藍圈搭載了GM功能后,手表的整體厚度幾乎沒有增加。但是比例失調的表殼造型設計,后產生出來的感覺依舊是非常地“厚重”。@Wathes eo除了外觀上的改變外,今年的帝舵紅藍圈的機芯也稍改變,在自產的M56機芯的基礎上增加了GM功能,變成了M565。具有瞬跳日歷、停秒、7小時動力儲存、防磁硅游絲、無卡度螺絲調等配置,且通過了瑞士OS天文臺認證。總的來講,這是一枚在同價位手表里面的機芯。因為本次本次測評的這枚帝舵紅藍圈屬于一位熱心的成都表友借給我們的,所以沒有辦法對其進行完全拆解展示。不過我們芯選Wathoosy自己掏錢采購了一枚帝舵,它們的機芯基礎也完全一樣,隔幾天將會把相關的專題文章與各位表友進行單分享,敬請期待。有興趣的表友可以先關注我們的博@芯選Wathoosy 或公眾號“芯
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如果您的帝舵時計有任何問題,請打客服電-話接受修復服務,尊享8.8折優惠,避免人多排隊而給您帶來的不便!經常會有人會有疑問,我的表沒有被摔過,什么事情都沒有發生過,為什么突然會走快或者走慢甚至是走停呢。但是其實能夠影響腕表走時的不僅僅是摔過或者是進水,有時候手表受磁了也會產生故障哦。而手表受磁故障是我們常見的故障之一。而且發生的讓人防不勝防。基于這個情況下,帝舵售后維修中心專業技師教你學會觀察手表是否受磁。 如何判斷手表是否受磁 (1)手表走時會出現異常,當你懷疑你的手表是否受磁影響的話,可以驗證一下情況。手表一般在受磁之后會出現走快的情況。大約會走快2小時 。因為手表是金屬的材質,很容易被磁化,包括里面的擒縱輪擒縱叉,游絲等等,如果磁化嚴重的話,還有可能會影響擺輪的正常工作。現在隨著社會的變化,街上的磁鐵類動東西越來越多。很難避免。比如說各種各樣的電器,包包上面的磁扣都是每天必須接觸的物體。手表就會在不知不覺中被磁化。 (2)如果手表受磁影響,會直接影響到齒輪系統的運轉速度。手表的游絲可能會吸附在一起,如果是鏤空的表款,表友們觀察起來會比較容易。而且通常手表如果受磁我們是解決不了的,只能拿去鐘表行做消磁手表方可恢復正常。 在日常生活中,手表受磁可以說是在所難免的,而受磁又是一個可大可小的問題。石英表的動力源是一個永磁體步進電機,本身就帶有磁性,而其他零部件都采用防磁材料所制作,所以一般石英表如果處于強磁場環境下,走時精度還是會受到一定的影響,但只要離開強磁場壞境其走時就能恢復正常。 帝舵手表受磁會對機芯有什么影響 帝舵機械表的走時速度是由擺輪和游絲控制的,如果帝舵手表內部一些金屬零件受磁,磁力會改變擺輪的擺動頻率使其增大,影響齒輪系統的運轉速度。所以帝舵手表受磁后,走時就有可能變快、變慢、甚至停走。如果情況并不嚴重的話,日誤差大概幾十秒左右,而情況嚴重的,每日可能會差出去甚至5分鐘左右。 專業技術人員提醒您應該更加關注帝舵售后維修,需要及時修理手表以防止手表進入灰燼或其他機械故障。更換或修理手表,請選擇定期的手表維修機構,更多相關問題可以直接咨詢專業技術人員在線,我們將竭誠為您提供專業的服務。您可以延長帝舵手表的使用壽命。然后根據實際故障選擇適當的維護措施和報價詳細信息。確保用戶在修理之前了解整個帝舵手表的故障。
源,并與柔滑的分針刻度形成妙對比。以一份時代的活力注入傳統制表經典之中,給人留有深刻的印象。腕表實拍展示此款腕表的表殼由不銹鋼/k玫瑰金打造,其中表圈玫瑰金材質打造,其余部分為不銹鋼。均經由磨光處理,呈現出誘人而飽滿的觀感。表耳略彎曲,令腕表更貼合于佩戴者腕部,符合人體工學設定。磨光不銹鋼表冠,浮雕有帝舵盾標,周圍以防滑紋理設計,手感,便于腕表的功能調試。時尚、方的黑色盤面經過特別處理,呈現出精致的浮雕飾紋,與秒鐘外圈在視覺上有著明顯的區分,更便于時間的讀取。無論是時標還是柳葉形指針均為玫瑰金色,展現質與豪華感。數字刻度線條圓潤,與整體氣質相融。典雅特,令人眼前一亮。3點位設有白色的日歷顯示窗口,為盤面再添實用功能。不銹鋼密底后蓋,保障腕
表內部的。搭載有搭載EA 機芯,令走時更加精準。此款腕表擁有小時的動力儲備以及米的防水深度等級,可以說是一枚可動可靜全新表款。七排式玫瑰間金鏈節,質感柔順自然,佩戴舒適,中部銜接部分為磨光處理,側邊為磨砂處理,呈現出兩種不同的觀感。表扣上搭配一枚折扣,通過簡單的操作遍可完成佩戴,非常便捷。帝舵96系列玫瑰間金黑盤腕表總結:與帝舵的以往款項相比,96系列開創出的新風格,無論是運動亦或正式均可駕馭。與精鋼款相比,間金款稍顯成熟、方的氣質。如若喜歡此款腕表,那么不妨多多關注一下吧。(圖/文 史謹男)帝舵新款紅藍圈GM,今年佳日用表?實物測評帝舵_ 年瑞士Bsael表展后,鐘表媒體Hodinkee選出了期間的“佳日用表”,依次為勞力士新款紅藍陶瓷圈GM 、帝舵Blak Bay紅藍鋁圈GM,帝舵Blak Bay 95輕薄型、豪利時表把、Seiko Pesage白霜面薄款機芯版、海馬復刻小三針天文臺。在這6款腕表里面,為火爆的莫過于同集團勞力士和帝舵
,全的表迷都在翹首以盼。在前幾天,芯選Wathoosy已經拿到了勞力士新款實物,并就表友關心的問題之一做了相關的分享,詳見Hodinkee而帝舵今年居然拿下了6個佳日用表中的個名額。在這兩枚手表里面,期待的帝舵不是紅藍圈GM,而是變小變薄的95。同時,我們在博上征求廣表友們的意見,看看家想先測評哪一塊,后部分人也選擇了95。不過讓人感到遺憾的是,新款的帝舵Blak Bay 95輕薄型目前不僅在內,在外也沒有正式上市,僅有少部分媒體和經銷商拿到了樣作為展示。感覺是換用了新款小尺寸機芯,工廠生產供應不上的緣故而延緩了。于是本次芯選Wathoosy先找來一塊帝舵新款紅藍圈GM,和家分享一下它的故事。96年月,制表及鐘
表經銷商"Veuve de Philippe Hüther"在瑞士日內瓦為漢斯?威爾斯多夫(Hans Wilsdorf)注冊"he udor"商標。威爾斯多夫從經銷商處取得使用權。漢斯?威爾斯多夫(Hans Wilsdorf)就是勞力士的創始人,之所以又注冊帝舵商標,初始的理由很簡單,“制作一些腕表讓經銷商以比較普及的價格發售,但與勞力士一樣值得賴”。所以說從一開始誕生,帝舵這個的設定就是“高性價比”。背靠勞力士這顆樹,帝舵自然得到了不少的支持,比如可以配備勞力士蠔式表
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