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陽光板公交站臺頂棚的特點是：比較輕巧，防紫外線、扛撞擊，這類材質的頂棚適用于受紫外線照射較為嚴重的沿海城市，可以起到防紫外線的同時，又避免紫外線灼燒皮膚。仿琉璃瓦材質的頂棚的局限性比較大，一般只能適用于仿古風格的公交站臺。仿琉璃瓦其多樣的造型和外觀加上環保的特點，深受一大批建筑大師們的喜愛。
鍍鋅板公交站臺頂棚的特點是耐腐蝕性強，堅固耐用，使用壽命長。這種類型的公交站臺頂棚，適用于公交站臺更換周期較長的城市或者地區。PC耐力板是較為常見的一款公交站臺頂棚的材質，一般情況下頂棚的厚度控制在6-8mm之間就足夠了，PC耐力板的特點是易加工、透光好。但是PC耐力板容易受到溫差的影響，其表面的附著力較強，后期不容易清潔。
云浮羅定銳思廣告設備有限公司在建立現代企業制度的基礎上，建立了一套完善的人事管理、生產管理、質量管理、財務管理、營銷管理、信息管理等綜合管理體系。公司研發中心擁有雄厚的科技力量和強大的科研實力，匯聚海內外專家學者進行科研攻關。 公司 候車亭生產基地擁有國際技術水平的生產環境的生產設備, 以及正在完善適合公司發展、適應市場需求的運營模式。在這個充滿機遇挑戰的新的歷史時期，公司將以市場為導向，以人才為根本，以技術為支撐，以資本為紐帶，打造一個實力雄厚、核心競爭力強大的國際化企業。在這里，我們將用信念、追求和執著開啟新的航程，乘風破浪，勇往直前，駛向我們的理想和目標。
控制技術與安防技術，在我國智能交通一直以這種方式發展
交通控制技術在國內“發育”并不好，中國只經歷了路上沒有車和路上都是車兩個時代，之前沒有問題，之后是沒法解決問題。跨越式發展，使技術在我國的歷程，失去了時代的特征，技術發源的先后讓位于知識傳播的順序，交通控制技術就是智能交通，甚至一直埋在智能交通的懷里默默無名。
在我國，交通控制技術一直跟隨著以智能交通為名的安防技術發展。即便它的名字，為了匹配路上攝像頭的增多，也被改作交通監控——監視和控制。監視和控制的并列，是因為樹立在路上的攝像頭能帶來的直觀體驗，領導看得懂，群眾聽得懂，也給突發事件、追查案件這些業務帶來了極大方便，所以，監視顯得更為重要。于是，在技術發展的初級階段，這樣以直觀體驗為主的控制藝術壓倒了交通控制技術以數據分析為主來控制的特點，將數據研究打入了冷宮。就這樣，交通控制技術被列入了以看得到摸得著為主的安防監控技術，得到了不同于發達 的培育過程。同樣的思路也一直影響了高速公路的控制技術發展，商業的進一步侵蝕使高速公路幾乎成為了視頻廠家的試驗場和展示平臺，產品主導了控制技術，也主導了高速公路交通控制技術的教科書，似乎也決定了智能交通的未來。
從材料方面看，仿古候車亭并不是想象中的木材雕刻，仿古候車亭多選擇氟碳木紋鋁型材或者鍍鋅板材。仿古不褪色又耐腐蝕，可以長久的放在室外。
古候車亭外型上是與古典文化，顏色大多以銅色，深咖啡為主色調，配合一些中國風元素，民族文化密切相關的，比如屋檐，中國節等，加上仿古瓦，從視覺效果來看，仿古候車亭會散發古老厚重的韻味。
中國風、復古風流行的今天，在很多城市可見莊重而又不失現代感的仿古候車亭讓人感覺候車亭不僅是一個公交基礎設施，讓整個城市的建筑風格更加和諧，還是一個城市的歷史文化名片。
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