以下是:新產(chǎn)品:鋼塑土工格柵采購的產(chǎn)品參數(shù)
鋼塑土工格柵 鋼塑土工格柵廠家 新產(chǎn)品:鋼塑土工格柵采購,大廣新材料有限公司(羅定分公司)為您提供新產(chǎn)品:鋼塑土工格柵采購的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:15610335777、15610335777,QQ:752439185,發(fā)貨地:南上高河畔大街東首。 廣東省,云浮市,羅定市 羅定市是廣東省首批歷史文化名城、廣東省直管縣財政改革試點,“東融西聯(lián)”樞紐門戶。2018年廣東鄉(xiāng)村振興培訓(xùn)學(xué)院落戶羅定。羅定產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園被確定為省產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū)。2022年,羅定市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)319.19億元,同比增長1.8%。
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云浮羅定山東大廣新材料有限公司位于南上高河畔大街東首。公司專業(yè)致力于 鋼塑土工格柵的生產(chǎn)、銷售與研發(fā)。 公司遵循誠信經(jīng)營,貨真價實,熱情服務(wù)的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場,建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò),“以質(zhì)量求信譽,以信譽求發(fā)展”,以雄厚的實力、合格的產(chǎn)品、低廉的價格深得新老用戶的信賴;歡迎來電垂詢或親臨指導(dǎo)。0527-88266888
玄武巖纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以玄武巖纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
1,產(chǎn)品介紹
玄武巖土工格柵是選用耐堿耐酸耐腐蝕的玄武巖纖維紗,利用國外先進經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強力,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。玄武巖土工格柵具有玄武巖纖維具有耐高溫、抗凍融(-260-650℃)、與瀝青混凝土熱膨脹系數(shù)一致、抗拉強度高、防紫外線、耐化學(xué)穩(wěn)定性好、抗老化等優(yōu)點,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強的難題。
玄武巖纖維瀝青混凝土在常溫下的彈性模量與瀝青混凝土彈性模量比高達24:1,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率在3.1%左右。玄武巖纖維具有耐高溫、抗凍融(-260-650℃)、與瀝青混凝土熱膨脹系數(shù)一致、抗拉強度高、防紫外線、耐化學(xué)穩(wěn)定性好、抗老化等優(yōu)點,由于瀝青混合料的拌合溫度高達190℃以上,因此耐高溫的玄武巖纖維是替代聚酯纖維、木質(zhì)素纖維的極具競爭優(yōu)勢的新材料。它既適應(yīng)高達190℃瀝青攪拌施工時的耐高溫要求,又是增強水泥混凝土防滲抗裂的優(yōu)良建筑材料。
2,產(chǎn)品特點
<1> 高抗拉強度低延伸率:玄武巖纖維土工格柵是以玄武巖纖維為原料,而玄武巖纖維的抗拉強度極高,超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
<2> 物理化學(xué)穩(wěn)定性極好:玄武巖纖維本身具有很強的耐酸堿腐蝕性,玄武巖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受損失。
<3> 無長期蠕變:作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玄武巖纖維不會發(fā)生蠕變,確保了產(chǎn)品能夠長期保持性能。
鋼塑復(fù)合土工格柵是我公司的主營產(chǎn)品之一,關(guān)于很多客戶咨詢的土工格柵如何質(zhì)量控制、運輸和存儲的問題,現(xiàn)在給大家解答:
1、筋材的保管.土工格柵是聚丙烯、聚乙烯等特殊工程材料合成的土工材料,具有遇紫外線易老化,故鋼塑土工格柵類加筋格柵應(yīng)堆放在通風(fēng)遮光的室內(nèi);筋材堆放的時間累計不超越3個月,否則必需重新檢測;鋪設(shè)時應(yīng)留意縮短太陽光直接映照的時間,施工時暴露的總時間以一個臺班為宜,同時做好防火工作;不同型號的塑料土工格柵應(yīng)分開堆放,并應(yīng)在筋材上標上各自不同的明顯標志,以避免混用.
2、筋材的質(zhì)量管理.在選擇原材料時,必需嚴厲按設(shè)計請求采用原材料;進入現(xiàn)場的筋材,必需停止現(xiàn)場檢測,各項性能指標均合格前方可施工;普通應(yīng)選擇有正軌資質(zhì)的大型土工格柵廠家,同時請求廠家提供筋材長期蠕變斷裂強度指標(包括10℃、20℃、30℃下60年、120年的長期蠕變斷裂強度)、比擬詳細的抗老化性能指標、小炭黑含量(不小于2%),以及權(quán)威機構(gòu)的合格審定.
3、筋材的施工.為防止格柵在施工中遭到損傷,機械履帶與土工格柵之間應(yīng)堅持有15cm厚的填土層;在臨近構(gòu)造面的2m范圍內(nèi),用總質(zhì)量不大于1000kg的壓實機或碾壓機壓實填土;填土過程中應(yīng)避免筋材挪動,必要時用張拉梁經(jīng)過格柵網(wǎng)孔對筋材施以5kN的預(yù)應(yīng)力,以抵消土體緊縮位移的影響.
4、土工格柵的運輸一般建議采用汽車公路運輸,盡量不采用水路運輸(防潮)
5、玻纖土工格柵、鋼塑格柵、滌綸格柵必須在密封的倉庫內(nèi)進行存儲,避免雨淋、暴曬。
6、塑料土工格柵可以放置于露天環(huán)境下,但是必須遮陰,避免長時間陽光下暴曬和風(fēng)化。
玻纖土工格柵因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能,極大地提高了玻纖土工格柵的耐磨性及剪切能力。
1.在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下,使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4-7年。
2.在整個瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時,用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土
3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的厚度是40mm,土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。
4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。
5.在維修系統(tǒng)中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。
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