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螺旋鋼管檢尺與過磅價格為什么會有出入呢？目前在螺旋鋼管銷售中，經(jīng)常會碰到兩種結(jié)算方式，一種是檢尺、另外一種就是過磅，過磅的價格一般要比檢尺貴300元/噸左右。  ：螺旋鋼管檢尺怎么算：螺旋鋼管檢尺就是按照長度進(jìn)行結(jié)算，假設(shè)你購買10噸219*8的螺旋鋼管，如果按照檢尺計算的話，就是10*1000/0.2466/8/211，  結(jié)果是24米，這是按照螺旋鋼管理論重量計算出來的結(jié)果。第二：螺旋鋼管過磅怎么計算：螺旋鋼管過磅就是按照重量進(jìn)行計算，假設(shè)你購買10噸219*8的螺旋鋼管，如果按照過磅計算的話，交貨的時候一定就是10噸的貨。第三：由于螺旋鋼管是下差，因此檢尺出來的話，實際重量不夠10T。

大口徑鋼管是外徑1000MM以上的鋼管，大口徑無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。鏈?zhǔn)嚼浯病＿^去多采用結(jié)構(gòu)簡單的鏈?zhǔn)嚼浯玻浣Y(jié)構(gòu)簡單、造價低。但因其易產(chǎn)生鏈條錯位而使大口徑鋼管彎曲，以及從輸人輥道至冷床人口處不能自由收集大口徑鋼管，故現(xiàn)已很少采用。步進(jìn)式冷床。這種冷床是由步進(jìn)梁和固定梁組成的。被冷卻大口徑鋼管由步進(jìn)梁托起，向前移動一定距離后再放人固定梁的齒溝中。適當(dāng)調(diào)整齒條的行程，可使大口徑鋼管每步進(jìn)一下就滾動兩次，達(dá)到矯直大口徑鋼管的作用。目前新建的軋管機(jī)組，幾乎都采用步進(jìn)齒條式冷床。螺旋式冷床。這種冷床是靠螺旋桿上的螺旋線推動冷床上的大口徑鋼管向前移動進(jìn)行冷卻的。隨著螺旋桿的轉(zhuǎn)動，大口徑鋼管除了向前的推力外，還受到一個側(cè)向推力，因而，一邊前進(jìn)一邊橫移，只是向前進(jìn)。




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低溫腐蝕是發(fā)生在鍋爐尾部受熱面(省煤器、空預(yù)器)的硫酸腐蝕，因為尾部受熱面區(qū)段的煙氣和管壁溫度較低，所以稱為低溫腐蝕。低溫腐蝕的形成:燃料中的硫燃燒生成二氧化硫(S+O2=SO2)，二氧化硫在催化劑的作用下進(jìn)一步氧化生成三氧化硫(2SO2+O2=2SO3)，SO3與煙氣中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。硫酸蒸汽的存在使煙氣的露點顯著升高。由于空預(yù)器中空氣的溫度較低，預(yù)熱器區(qū)段的煙氣溫度不高，壁溫常低于煙氣露點，這樣硫酸蒸汽就會凝結(jié)在空預(yù)器受熱面上，造成硫酸腐蝕。低溫腐蝕常發(fā)生在空預(yù)器上，但是當(dāng)燃料中含硫量較高、過剩空氣系數(shù)較大，煙氣中SO3含量較高，酸露點升高，并且給水溫度較低(汽機(jī)高加停用)時，省煤器管也有可能發(fā)生低溫腐蝕。

為什么會發(fā)生低溫腐蝕呢？除壁溫外，影響低溫腐蝕的主要因素是煙氣中的三氧化硫含量。隨煙氣中三氧化硫含量的增加，硫酸蒸汽的含量也相應(yīng)增加，并使煙氣中酸露點明顯提高。后者使受熱面容易結(jié)露并引起腐蝕，前者使腐蝕程度加劇。煙氣中氧化硫的含量與下列因素有關(guān):燃料中的硫分越多，則煙氣中的三氧化硫含量也越多;火焰溫度高，則火焰中原子氧的含量增加，因而三氧化硫也含量也增多;過量空氣系數(shù)增加也會使火焰中原子氧的含量增加，從而使三氧化硫含量也增加;飛灰中的某些成分，如鈣鎂氧化物和磁性氧化鐵(Fe3O4)以及未燃盡的焦炭粒等有吸收或中和二氧化硫和三氧化硫的作用。故煙氣中飛灰含量增加、切飛灰含上述成分又較多時，則煙氣中三氧化硫量將減少。當(dāng)煙氣中氧化鐵(Fe2O3)或氧化釩(V2O5)等催化劑含量增加時，煙氣中的三氧化硫?qū)⒃黾印?/div>






直縫鋼管的主要加工方法主要有四種，接下來由我們?yōu)榇蠹医榻B各個方法的具體內(nèi)容。擠壓法：是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內(nèi)，一端施加壓力，使金屬從規(guī)定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法，多用于生產(chǎn)有色金屬材鋼材。軋制法：將鋼材金屬坯料通過一對旋轉(zhuǎn)軋輥的間隙，因受軋輥的壓縮使材料截面減小，長度增加的壓力加工法。鍛造鋼材：利用鍛錘的往復(fù)沖擊力或壓力機(jī)的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。拉撥鋼材：是將已經(jīng)軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用做冷加工。我公司專業(yè)生產(chǎn)鋼管，質(zhì)量有保障，歡迎廣大客戶前來考察。

螺旋鋼管大家都不陌生，對它的機(jī)械性能可能不是很了解，就由我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)一下。沖擊韌度：沖擊韌度是評定金屬材料于動載荷下受沖擊抗力的力學(xué)性能指標(biāo)，通常都是以大能量的一次沖擊值（αKU或αKV）作為標(biāo)準(zhǔn)的，它是采用一定尺寸和形狀的標(biāo)準(zhǔn)試樣，在擺錘式一次沖擊試驗機(jī)上來進(jìn)行試驗。試驗結(jié)果，以沖斷試樣上所消耗的功（AKU或AKV）與斷面處橫截面積（F）之比值大小來衡量。沖擊吸收功：由于αK值的大小，不僅取決于材料本身，同時還隨試樣尺寸、形狀的改變及試驗溫度的不同而變化，因而αK值只是一個相對指標(biāo)。國際直接采用沖擊吸收功AK作為沖擊韌度的指標(biāo)。韌性：所謂韌性是指金屬材料在沖擊力（動力載荷）的作用下而不破壞的能力。韌性包括沖擊韌度，沖擊吸收功指數(shù)。





焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼中常用焊接鋼管按焊縫種類又可分為高頻焊管、直縫埋弧焊管、螺旋埋弧焊管等3種。高頻焊管管形好，壁厚均勻，焊接產(chǎn)生的內(nèi)外毛刺通過相應(yīng)刀具刮平，在線通過無損檢測嚴(yán)格控制焊縫質(zhì)量，自動化程度很高，生產(chǎn)成本低廉。但壁厚相對較薄，管徑相對較小，壁厚一般不超過12mm，管徑一般不超過610mm，鋼結(jié)構(gòu)中特別適合制作管衍架結(jié)構(gòu)。直縫埋弧焊管采用雙面埋弧焊焊接工藝，在靜態(tài)條件下焊接，焊縫質(zhì)量高，焊縫短，產(chǎn)生缺陷的幾率很小。鋼管通過全長擴(kuò)徑，管形好，尺寸，鋼管壁厚范圍和管徑范圍寬，管徑范圍可達(dá)406-1829mm，壁厚范圍可達(dá)6.0-60mm，自動化程度較高，與無縫鋼管相比，生產(chǎn)成本較低，適合建筑、橋梁、堤壩、海洋平臺等鋼結(jié)構(gòu)承載用立柱、超大跨度建筑結(jié)構(gòu)以及要求抗風(fēng)抗震的電桿塔桅結(jié)構(gòu)。螺旋埋弧焊管焊縫呈螺旋線分布，焊縫長，尤其是處于動態(tài)條件下焊接時，焊縫還來不及冷卻就離開了成型點，極易產(chǎn)生焊接熱裂紋。裂紋的方向和焊縫平行，和鋼管軸線成一定夾角，一般在30-70°之間。這個角度剛好與剪切破壞角度相一致，因此其抗彎、抗拉、抗壓和抗扭性能遠(yuǎn)不如直縫埋弧焊管，同時由于焊接位置限制，產(chǎn)生的馬鞍形和魚脊形焊縫影響美觀。
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