以下是:超高分子聚乙烯逃生管定制廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 瀍通管業(yè) 產(chǎn)地 洛陽市 規(guī)格 800mm*30mm 材質(zhì) 超高分子量聚乙烯 長度 3米或6米 外觀 紅色 用途 隧道施工應(yīng)急逃生 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 超高分子聚乙烯逃生管定制廠家,瀍通管業(yè)(羅定市分公司)專業(yè)從事超高分子聚乙烯逃生管定制廠家,聯(lián)系人:李盼季,發(fā)貨地:城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段,以下是超高分子聚乙烯逃生管定制廠家的詳細頁面。 廣東省,云浮市,羅定市 羅定市擁有廣闊的平原地貌和獨特的盆地性氣候，羅定盆地是廣東盆地。羅定歷史上是古絲綢之路的重要節(jié)點，西江走廊的交通要沖，史稱“門庭巨防，撫綏重地”。明萬歷年間（1577年），因平定羅旁地區(qū)的“瑤亂”，肇慶府瀧水縣升格為羅定州，成為嶺南歷史上個直隸州。羅定形成了開放、兼容的多元文化特色，開拓、冒險、進取和創(chuàng)新的文化特質(zhì)。
超高分子聚乙烯逃生管定制廠家的詳細視頻已經(jīng)上傳，我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的獨特設(shè)計、卓越品質(zhì)以及出色性能，讓您對它有更深刻的認識和了解。
以下是:超高分子聚乙烯逃生管定制廠家的圖文介紹
日前，孟津縣空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的洛陽市瀍通管業(yè)有限公司生產(chǎn)線上，一批超高分子量聚乙烯隧道逃生管道正在下線。
國潤新材新型輕質(zhì)隧道逃生管道，材質(zhì)采用的是超高分子量聚乙烯，質(zhì)量達到了檢測標準，是現(xiàn)在隧道工程中的必備。近年來，該管道先后運用于貴州隧道、甘肅隧道、廣東韶關(guān)、云南西雙版納等多個鐵路建設(shè)項目。
逃生管道特點
耐壓性好
強大的耐沖擊性
尺寸設(shè)計合理
連接可靠
搬運方便
帶有明顯的反光標識
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道的廠家，我們提倡“產(chǎn)品質(zhì)量與施工無小事 ”，特別是關(guān)乎于隧道工程，只有解決設(shè)計和施工質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量問題，在不同的施工環(huán)境下進行對策分析，才能找到更加有效的施工方法和途徑，從而保障施工人員全。
沙塘坑隧道
沙塘坑隧道位于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑，全長215米，為雙垮連拱式隧道。隧道區(qū)屬于丘陵地貌，隧道橫穿山丘，進出口段自然坡度較陡，坡角在35-400左右。隧道走向呈南東-北西向展布，山頂高程約95m，埋深約43 m。隧道平面線型為直線，縱斷面線型為+1.53%和-1.6%的單人字坡,變坡點樁號為K48+460。隧道在斜坡下進洞，洞口地形右低左高，受自然坑影響，進洞后有一段偏壓淺埋隧道段。隧道在溝谷中出洞，洞口地形中間低，兩側(cè)高。
采用三導(dǎo)坑先墻后拱法施工，中導(dǎo)洞已貫通。洞身開挖及支護全長183米, 安排一個隧道施工隊，駐扎在隧道懷集端出口。洞身開挖從懷集端開始，先開挖右洞側(cè)導(dǎo)坑,右線正洞掌子面滯后右側(cè)導(dǎo)坑的開挖面20m以上,施工時中隔墻相應(yīng)里程段必須按圖進行支撐、混凝土強度必須符合設(shè)計要求。
為什么設(shè)置逃生管道？
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。
在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴峻。根據(jù)2006年～2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，隧道施工前采用開始布設(shè)隧道逃生通道。
超高逃生管規(guī)格：
材質(zhì) UHMW-PE 公稱壓力 1.0（Mpa）
用途 隧道逃生 廠家(產(chǎn)地) 洛陽
壁厚 30（mm） 顏色 橘黃色
長度 3（m） 連續(xù)使用濕度 15（℃）
品牌 瀍通管業(yè) 公稱外徑 800（mm）
逃生管道材質(zhì)有哪些？
1、超高分子量聚乙烯管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。
2、鋼管，我公司生產(chǎn)的鋼制逃生管，做了內(nèi)外防腐，防氧化，使用時間長，鋼制逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，也可以定做。
3、玻璃纖維材質(zhì)，規(guī)格630*14mm,由于性價比不如以上兩種，所以市場上常用的是超高分子逃生管和鋼管。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司作為一家專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道的生產(chǎn)企業(yè)，對于隧道施工這一塊兒非常重視，故此聯(lián)合多個公司部門精英，又與多個隧道施工方進行溝通、探討，歷時半年終于突破各個方面的技術(shù)難題，成功生產(chǎn)出可以抵抗巨石高空沖擊的超高分子逃生管道。公司廠區(qū)坐落于洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)業(yè)大道，占地面積200多畝，廠房面積20000平方米。2014年與上海化工研究院合作成立超高分子材料聯(lián)合研發(fā)中心。隨后與黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，是上海化工研究院中試基地。
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量．是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。
在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴峻。根據(jù)2006年～2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，洛陽市瀍通管業(yè)有限公司首次采用新材料-超高分子隧道逃生管道。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司逃生管質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1. 我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技尸每臺設(shè)備均按 相關(guān)標準及企業(yè)標準進行出廠檢驗，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。
2. 我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年，質(zhì)保期內(nèi)均可免費享受維修服務(wù)，在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題，本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶，48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。
3. 本廠長期負責(zé)供應(yīng)配件，配件僅收取低成本費。
云南逃生管案例
寧波市鼎興塑料交通設(shè)施有限公司----云南公路投資普洱隧道逃生管項目
青海明達電力物資有限公司----云南臨滄云縣隧道逃生管項目
中交公路工程局有限公司----云南麗江市古城區(qū)七河鎮(zhèn)大龍?zhí)洞迦A麗高速隧道逃生管
中鐵十局集團有限公司----云南臨滄市云縣大臨鐵路項目部一分部隧道逃生管項目
中鐵十九局集第三工程有限公司----云南省格巧高速（東川格勒至巧家葫蘆口）隧道逃生管
中交公路工程局有限公司----麗江古城區(qū)華麗高速第三項目（五阱明隧道/大龍?zhí)端淼溃?br /> 中鐵八局集團昆明鐵路建設(shè)有限公司----昆明市東川區(qū)銅都鎮(zhèn)（東格高速公路）隧道逃生管
中交第二公路工程局有限公司----云南省昭通市鹽津縣普洱鎮(zhèn)龍臺村紹樂高速
云南云嶺科技有限公司----云南省昆明市東川區(qū)隧道逃生管項目
昆明博燦工貿(mào)有限公司----云南省楚雄市隧道逃生管項目
云浮羅定瀍通管業(yè)有限公司長期以來培養(yǎng) 隧道逃生管道技術(shù)人才，積累了從 隧道逃生管道產(chǎn)品開發(fā)、工藝、工裝設(shè)計到批量生產(chǎn)的豐富的理論和實踐經(jīng)驗。能夠在較短的時間內(nèi)開發(fā)出滿足用戶要求的 隧道逃生管道產(chǎn)品。
質(zhì)量方針：以客戶為中心、以 隧道逃生管道質(zhì)量求發(fā)展、以技術(shù)帶進步、以管理創(chuàng)效益。
企業(yè)作風(fēng)：求是務(wù)實、行動迅速、細致周到、精益求精。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司，我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型材料超高分子量聚乙烯，而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復(fù)原形，不會斷裂，是大力新型隧道逃生管道的選材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數(shù)為新鋼管的1/6，大大提高了效率、縮短救援時間。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
隧道逃生管道系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架，棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
隧道逃生管道的優(yōu)異性
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附等性能。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
1、重量輕、為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道施工逃生管道連接部件設(shè)計
隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
新型隧道逃生管道鏈扣連接
新型隧道逃生管道環(huán)形抱箍連接
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超高分子聚乙烯逃生管定制廠家_瀍通管業(yè)(羅定市分公司),固定電話:【15538517830】,移動電話:【15194553488】,聯(lián)系人:李盼季,城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段 發(fā)貨到 廣東省 云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市。
