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長度
鋼軌的標準長度為9、9.5、10、10.5、11、11.5、12、12.5 m。
經供需雙方協義并在合同中注明,可供應一定比例的長度為4 m~8.9 m的不定尺鋼軌。但計算重量時按100 mm進級。
鋼軌長度允許偏差為+50 0 mm。
外形
鋼軌的側向彎曲度每米不得大于1.5 mm,總彎曲度不得大于8 mm。
鋼軌的上、下方向總彎曲度不得大干6 mm。
鋼軌端部彎曲0.5 m內不得大于1 mm。
QU120起重機鋼軌因受矯直設備能力限制。其彎曲度由供需雙方協議。
鋼軌扭轉不得大于鋼軌全長的1/10 000。
鋼軌橫截面與垂直軸線的不對稱:軌底不得大丁2 mm,軌頭不得大于0.6 mm。
軌底部不應凹下。軌底中央較兩邊凸出不得大于0.5 mm。
重量
鋼軌按理論重量交貨。
制造
鋼軌采用平爐冶煉的鎮靜鋼制造。
應采用使鋼軌中不產生白點的生產工藝。
力學性能
鋼軌的抗拉強度不小于90 kg/mm。
地鐵已經不局限于運行線在地下隧道中的這種形式,而是泛指采用高規格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在2.5萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統。運行線路多樣化,地下、地面、高架三者有機結合。國內外眾多城市已用“軌道交通”代替“地鐵”這一傳統稱呼,例如上海就將城市軌道交通系統統一命名為“軌道交通XX號線”。
相關標準
中華人民共和國 標準
基本信息
標準號 StandardNo: GB/T 11264-1989
中文標準名稱 StandardTitle in Chinese:
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