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工字鋼冷彎機遠銷海外

  • 公司: 萬澤愚公機械制造有限公司(羅定分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:秦少軍
  • 更新時間:2025-05-19 23:39:43 ip歸屬地:云浮,天氣:陰,溫度:28 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:羅定
  • 標題:工字鋼冷彎機遠銷海外
  • 來源: sxq
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以下是:工字鋼冷彎機遠銷海外的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:工字鋼冷彎機遠銷海外的圖文介紹


      國省干線:推進318國道竹巴籠至林芝段整治改造、青藏界至昌都(柴維)段、澤當至米林段等前期工作;開工建設349國道邊壩經(jīng)嘉黎至墨竹工卡到乃東、216國道民豐至改則、303省道嘉黎縣忠玉鄉(xiāng)至波密縣八蓋鄉(xiāng)等公路改建工程。

新疆

高速公路:計劃投資44億元。加快推進G30小草湖至烏魯木齊段、烏魯木齊至奎屯段和G7大黃山至烏魯木齊、G30吐魯番至小草湖高速公路擴容改造,及G7明水(新甘界)至哈密、G3012墨玉至和田、G3012喀什至疏勒、314國道烏拉泊至小草湖等續(xù)建項目建設。

      國省干線:計劃投資111.99億元。開工575國道巴里坤至哈密段(PPP項目)、315國道莎車至英吉沙段等項目;推進G7巴里坤至木壘、G0711烏魯木齊至尉犁、G3012疏勒至葉城至墨玉二期、G0612依吞布拉克至和田等國省干線項目前期工作。

寧夏

高速公路:建成青蘭高速剩余路段、固原至西吉、李家莊至涇河源高速;加快建設青銀高速寧東至銀川段改擴建、同心至海原高速、京藏高速石嘴山至中寧段改擴建、石銀高速石嘴山至平羅聯(lián)絡線,葉盛黃河公路大橋等項目;完成銀百高速寧東至甜水堡段、石嘴山紅崖子黃河公路大橋招投標工作,上半年開工建設;推進烏瑪高速青銅峽至中衛(wèi)段、銀昆高速太陽山至彭陽段等新增高速公路項目的前期工作。

吉林

高速公路:計劃投資244億元。新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個高速公路項目;確保建成小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途到洮南、延吉至龍井4個項目。

      國省干線:建成西炮臺至長嶺子、圈河大橋等一級路,園池至和平營子等二級路。

黑龍江

高速公路:續(xù)建北安至富裕高速;開工鶴大高速佳木斯過境段;爭取開工綏化至大慶高速和哈爾濱至肇源高速;加快推進哈爾濱都市圈環(huán)線高速等項目前期工作。

      國省干線:續(xù)建遜克至遜孫界、訥河至省界等一級公路及湖水至蓮花、訥河至訥河富裕界等二級公路;新開工綏濱至名山、饒河口岸至大岱林場等一級公路,瓦拉干至樟嶺、杏山至省界等二級公路。

      其他公路重點項目:續(xù)建黑大公路寶泉至蘭西段一級公路;交工木蘭松花江公路大橋(2762延米)的主體工程和引道一級公路;開工雪鄉(xiāng)至長汀二級公路、黑河黑龍江公路大橋和引道二級公路。

安徽

高速公路:新開工合寧、合安及合蕪3個高速公路改擴建項目;力爭開工岳武高速東延、德上高速合肥至樅陽段、黃山至千島湖高速3個PPP項目;確保建成望東長江公路大橋、溧陽至廣德、德上高速淮南段與合肥段、宿州至揚州高速天長段等5個高速公路項目。

 



WGJ-250全自動電液控制型冷彎機主要參數(shù):

可彎曲:工字鋼、U型鋼、槽鋼、H型鋼、軌道鋼、角鋼等

外型尺寸:(長×寬×高)2.5m×2.0m×1.3m

總功率:10Kw

電壓:380V

液壓系統(tǒng)壓力:20Mpa

油缸推進速度:1-13mm/s

主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速:7r/min

彎曲半徑:1.5-2m

冷彎機簡介:

WGJ系列全自動電液控制型冷彎機可將型鋼,如:槽鋼、工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形等工件。適用于:隧道支護拱架彎曲,引水工程支護槽鋼拱架彎曲,東三省糧倉鋼構架彎曲制作等。

冷彎機特點:

結(jié)構簡單、操作方便、頂彎力大、成型率高、結(jié)實耐用、一機多用等優(yōu)點。

數(shù)控液壓觸屏式工字鋼彎拱機,在普通工字鋼彎拱機增加數(shù)控裝置,將觸屏、按鈕、旋鈕、液晶顯示屏結(jié)合在一起,可采取手動或者數(shù)控兩種控制,使機器在施工中較普通型優(yōu)勢呈現(xiàn)倍數(shù)增加。

數(shù)控彎拱機新增三大特點:

1,控制方面:數(shù)控彎拱機有PLC程序控制器控制,全液壓系統(tǒng)自動讀數(shù)器可手動控制也可數(shù)控控制。

2,操作方面:油缸進度尺寸自動定位,省去人工測量,彎曲尺寸自動讀數(shù)

3,方面:雙重自動關機系統(tǒng),到達設計尺寸或者無料時自動關機,自動停車。

液壓冷彎機/彎拱機結(jié)構及工作原理

1.液壓冷彎機結(jié)構:該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。

2.液壓彎拱機工作原理:把工字鋼放在冷彎機上,與減速器帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm,開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。

使用須知

1.設備安裝在堅硬的基礎面上,找正,以進給導軌面處于水平位置為準。

2.工字鋼須在水平的工作臺上(帶有滾動的工作臺)工作。

3.使用前須加油(減速器加30#機油,油箱加46#液壓油),以后定期更換油。

工字鋼冷彎機,也成為工字鋼彎拱機、彎弧機等等,主要用于隧道支護工字鋼拱架的彎曲和制作。

隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程,鐵路隧道工程,軍事隱蔽工程,礦山,煤礦,鐵礦等的巷道,水電站引水洞等工程的施工中用于支護洞體或掩體所用的鋼支架,一般是型鋼或者鋼筋按照要求的弧度和長度制作,制作成一個個單元件,然后在施工現(xiàn)場安裝,之后再進行錨桿安裝,連接鋼筋焊接,鋼筋網(wǎng)片焊接,進行噴混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護。

拱架在隧道施工中的作用就是支護洞體,它與錨桿,鋼筋網(wǎng)片,連接鋼筋,混凝土等組成一個剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復使用,是一直支護在隧道里面的。

新機器在開始工作前,要試機,機器調(diào)試好。

1.檢查電源是否正常。

2.檢查電機油泵組是否正轉(zhuǎn)。

3.將壓力表開關打開,溢流閥調(diào)壓手輪松開。

4.點動電機,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

5.檢查電液閥和點動開關是否正常。

6.準備工作無誤后,啟動電機,將壓力調(diào)至10Mpa,試運行三分鐘左右,如果運轉(zhuǎn)正常,準備正式工作。





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二襯仰拱施工

1、仰拱初襯完成后,應及時施作仰拱結(jié)構。

2、仰拱的厚度、結(jié)構、幾何尺寸必須符合設計要求。

3、仰拱中鋼筋實施:

1)仰拱中各部鋼筋的規(guī)格、部位、間距、綁扎焊接工藝必須符合規(guī)范和設計要求。

2)仰拱鋼筋伸入邊墻部位的長度應符合設計要求。

3)仰拱砼澆注前應各鋼筋表面的油圬、泥土、銹跡。

4、仰拱砼的澆注:

1)仰拱砼的標號和性能及厚度應符合設計要求。

2)仰拱砼應采用機械拌制,泵送砼澆注。

3)砼澆注工藝應嚴格按現(xiàn)行有關砼施工規(guī)范執(zhí)行。

///

仰拱頂填充砼的施工:

1、仰拱頂填充一般采用C10砼,其鋪設范圍、厚度均應符合設計要求。

2、因仰拱填充一般都比較厚,嚴禁在C10砼中摻填片石。當要用片石砼回填時,其砼標號應≥C20,并應有變更手續(xù)。其施工工藝應符合規(guī)范要求。

3、仰拱填充與隧道排水邊溝等構造物有直接關系,為此在實施此部分圬工時,應事先定位排水溝等結(jié)構的尺寸,并設立相應的模板。

4、仰拱填充砼應采用機械拌制,泵送澆注。

///

無仰拱地段

1、找平層下超挖部分嚴禁用洞內(nèi)虛渣或片石回填。必須用C10砼回填密實。

2、鋪底砼的施工參照仰拱填充砼的施工執(zhí)行。





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