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19世紀(jì)末已用于排水管道工程。 條用沉管法施工成功的是美國(guó)波士頓的雪莉排水管隧洞,于1894年建成,直徑2.6米,長(zhǎng)96米,由6節(jié)鋼殼加磚砌的管段連接而成。20世紀(jì)初葉,開(kāi)始用于交通隧道,1910年美國(guó)建成了 條底特律河鐵路隧道,水下段由10節(jié)長(zhǎng)80米的鋼殼管段組成。至1927年,德國(guó)于柏林建成了一條總長(zhǎng)為 120米的水底人行隧道。
采用沉管法修建的 條水底道路隧道為美國(guó)加利福尼亞州的奧克蘭與阿拉梅達(dá)之間的波西隧道,建成于1928年,水下段長(zhǎng)744米,使用12節(jié)62米長(zhǎng)的管段。它是鋼筋混凝土圓形結(jié)構(gòu),其外徑為11.3米。
適用范圍
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為什么選擇我們
接頭的設(shè)計(jì)及處理技術(shù):接頭設(shè)計(jì)和處理技術(shù)是沉管隧道的關(guān)鍵技術(shù)之一。接頭的設(shè)計(jì)應(yīng)能承受溫度變化、地震力以及其他作用,并保證具有良好的水密性。
沉管隧道的每一個(gè)管段都是一個(gè)預(yù)制件,在管段之間和管段與通風(fēng)塔之間存在接頭。接頭有2種形式:剛性接頭,接頭具有與其連接管段相似的斷面剛度和強(qiáng)度;柔性接頭,接頭允許在3個(gè)主軸方向上有相對(duì)位移。在某些情況下,沉管隧道的所有接頭都采用同一種形式,在另外一些情況下,兩種形式都可能采用。接頭的位置、間距和形式應(yīng)按照土壤條件、基礎(chǔ)形式、抗震以及可加工性倆決定。同時(shí),還應(yīng)考慮接頭的強(qiáng)度、變形特性、防水、材料以及細(xì)部構(gòu)造。
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